Ce-ar fi să nu mai umbli pe drum cu utilaje defecte?! Ori faci o treabă ca lumea, ori n-o mai faci deloc...
Poți să tragi vagonul încărcat cu o pernă spartă, nu-i nici un bai. În afară c-o să-ți facă harcea-parcea apărătorile de noroi de pe motrică (partea superioară, dacă le ai) și în funcție de balans riști să-ți tai vreun cauciuc, în rest n-are nimic. Ah și la viraje e posibil să-ți agăți șasiele unul de altul și o să se îndoaie ăla mai moale, dar în rest nu-i nici un bai.
Mai există și riscul lovirii șasiului de la capul tractor, cu marginea din față de la podeaua vagonului (axa față sus, motrica jos, axe vagon egalizate), dar în rest... cum am mai spus... nu-i nici un bai. Și oricum, BAG-ul dacă te vede... îți aduce service-ul pe loc, deci, din nou, nici un bai.