Renault .
Echipare motor si cutie de viteze volvo ( dxi )
Multi se leaga de aspect , de parca prin frumusete produce banii un camion , e un compromis bun de facut intre confort , ( avand una dintre cabinele cele mai mici ) si consum ( aerodinamica buna ) ,
Motoarele EEV sunt sensibile la sistemul SCR de antipoluare ,( ad blue ) ambii senzori de pe evacuare se prajesc ( multi stau cu (,) contactul pus dupa oprire ). Nu le place frigul , trebuie sa incalzesti putin motorul iarna inainte de pornirea la drum .
Motorul , cei care au volvo cu aceasi echipare o sa il laude , renault-istii frustrati de complexul marcii inferioare , se plang .... dar
Consumul e greu de precizat , daca zici ca esti sofer de ani buni ar trebuii sa sti la ce sa te astepti , depinde de echipare si munca pe care o vei face .
Legat de intretinere si uz , fiecare ce a facut cu el si cata grija a avut , depinde de tine sa-ti dai seama prin inspectia vizuala si proba , dar aceste camioane au avut nesansa de a fi echipate cu senzori kitas usor manipulabili , probabil kilometrajul afisat sa nu fie cel real ,
In rest daca la interior mai pacane un plastic dai si tu muzica mai tare , gandeste ca si la altele fac la fel ...
Desi am pe suflet un camion man, munca timp de 6 ani cu un renault mi -a aratat ca si aceasta marca tine ritmul altora la munca deci merita atentia si investitia , man -ul , cam 30 % din pret este renumele marcii care nu mereu se regaseste in starea pe care o prezinta camionul la revanzare , dar daca cumperi un camion dupa renume si nu esti atent la stare , meriti ce cumperi , indiferent de marca .
Bafta maxima .