rudi

Instructorul nu e idiot, pentru ca ei nu au logistica necesara si nici bunavointa de a organiza si pregatii categoria BE adica E pentru B, doar remorci tractabile cu categoria C. Si inca un aspect, daca tot vrei sa faci E-ul numai, e mai rentabil sa faci CE exact cum a zis instructorul, din mai multe motive: - oricum trebuie sa faci scoala si sa dai examen -diferenta de costuri e prea mica sa faci numai E -nu se stie niciodata in viitor cand vei avea nevoie si de CE Exact pe aceleasi considerente am facut si eu CE in 1999 (B aveam din 91)si uite ca acum lucrez in bransa si nu-mi pare rau.

adevarul e ca in trafic cu o masina de 3,5t cu remorca dupa ea nu te intraba nimeni de atestat cu atat mai putin in strainatate, doar pemisul trebuie sa fie in regula, iar inmatricularea masinii e irelevanta ca e pe persoana sau pe firma. Eu am zis exact ce zice legea, nu cum circula majoritatea. Asa e cum zici majoritatea care circula cu dube de 3,5t si cu remorci dupa ele nu au atestat si nici nu stiu ca le trebuie asa ceva, dar necunoasterea legii nu te absolve de consecinte. Daca nu ai atestat e contraventie si poti primi o amenda (cred ca nici majoritatea politistilor nu stiu de acest aspect de aceea nu se cere) in strainatate nu se leaga de atestate doar la camionagii. In schimb daca nu ai permis adecvat categoriei este infractiune si te alegi cu dosar penal. art.24 indice1 alin.3 (3) Persoanele care posedă permis de conducere categoria B au dreptul de a conduce ansamblurile de vehicule prevăzute la lit. f) pct. 3 din anexa nr. 1, în cazul în care ansamblul depăşeşte 3.500 kg, numai dacă fac dovada că au absolvit un curs de formare în cadrul unei unităţi autorizate de pregătire a conducătorilor de vehicule.

1.tot ce depaseste 3500kg fie ansamblu fie vehicol ai nevoie de atestat (certificat de pregatire profesionala) de marfa. art.24 indice1 alin.3 (3) Persoanele care posedă permis de conducere categoria B au dreptul de a conduce ansamblurile de vehicule prevăzute la lit. f) pct. 3 din anexa nr. 1, în cazul în care ansamblul depăşeşte 3.500 kg, numai dacă fac dovada că au absolvit un curs de formare în cadrul unei unităţi autorizate de pregătire a conducătorilor de vehicule. 2.iar referitor la permis legea prevede clar: cu categ.B nu ai voie sa tractezi remorca cu masa mxima autorizata mai mare de 750kg. -poti conduce cu categoria B o duba de 3,5 tone dupa care sa fie o remorca de 750 kg masa totala deci in total 4250 kg, fara sa ai probleme legate de permis in schimb daca te prinde si nu ai atestat ai pus-o!!! ANEXĂ Categorii de vehicule pentru care se eliberează permisul de conducere Categoriile de vehicule pentru care se eliberează permisul de conducere, prevăzute la art. 20 alin. (2), se definesc astfel: ...... f)categoria B: 1. autovehiculul a cărui masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 3.500 kg şi al cărui număr de locuri pe scaune, în afara conducătorului, nu este mai mare de 8; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B şi o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 750 kg; ....adica exact 4250 kg (3500masina+750 remorcabil)..........doar cu atestat......... g)categoria BE: ansamblul de vehicule a căror masă totală maximă autorizată depăşeşte 4.250 kg, format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B şi o remorcă sau semiremorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 3.500 kg; deci in total cu BE poti conduce pana la ansamblu de 7 tone (3,5 masina 3,5 remorca) dar i-ti trebuie atestat deja.

e 400 euro unul nou in Italia, Indel B cu afisaj de temperatura fabricat in IT (eu am unul de 2 ani si merge ireprosabil si la -18 grade). Waeco e deja fabricat in China, chiar daca firma e nemteasca. Am luat un laudat invertor waeco de la 24 la 220 si mi-au schimabat 3 in garantie si scrie pe el made in RPC (adica rep.pop.china) in final al 3-lea merge de ceva timp.