turbatu

Noua gaselnita baieti!!! Miss coordonatoare de taximetristi la firma de VDP a nascocit ceva nou ptr ca aceasta firma sa prospere.Vreti sa stiti ce?Pai uite cum sta treaba.Un echipaj din zecile de la VDP.care ajunge la garaj in wekeend sunt "debarcati" din camion si invitat sa se cazeze la dormitorul prenuptial la garaj aranjat in acest scop ptr ca alti doi colegi sa se urce pe camion si sa poata lucra in timp ce acestia fac 45-ul la dormitor.Tareee!!!! Asai? Va dati seama ce castig pe firma?Din 200 de camioana unul pe saptamana poate face o livrare in plus sa zicem la Paris. ;D Contravaloarea cursei o fi bonusul ptr.mintea ei iluminata???Stiti cumva cum se numeste o persoana care are ffff multe idei???

Deci...colegilor ,tot ce s-a scris e adevarat referitor la firma VAN DE POEL .Am lucrat timp de 2 ani la ei si lucrurile se intampla asa cum s-a amintit ,ba poate mai rau.Sus numita tovarasa si-a infipt bine radacinile in staff-ul de conducere ,dupa ultimile discutii cu Dl. Wim VDP.(adica patronul firmei)el ar fi dispus sa concedieze 50% din soferi decat s-o concedieze pe sus numita.Acest lucru se datoreaza politicii "sunt destui la poarta care cer o angajare"Da sunt destui "conducatori auto"nu si soferi cu adevarat profesionisti.Cu alte cuvinte garajul VDP este un adevarat dute vino a soferilor sau o gara de nord a Herenthout-ului.Acolo nu ai nici un drept doar obligatiuni.Poti avea 2luni sau 3ani la fel poti fi dat afara fara nici un preaviz.Datorita Claudiei , lipsita de scrupule de bun simt au fost dati afara o gramada de soferi vechi de la firma .Facand in schimb angajari .Sunt unii pilosi care au fost angajati de ea si de Dl.Paul (pseudonim Casca ,despre care o sa va vb.)care nu au habar cum sa gaseasca o adresa de livrare,in schimb acestia sunt ghidati telefonic de "planing"adica de ea.Cotizantii nu sunt dati afra daca se afla sub aripa protectoare a celei mentionate mai sus.Urmatorul lucru ar putea sa va socheze :Aceasta vaduva neagra (cum a fost numita la alta firma )impreuna cu Dl Casca au facut un business destul de profitabil facand recomandari ptr angajare la Dl Wim .Ulterior donatorii au fost angajati profitul impartindu-se intre directorul tehnic(paul casca )si director comercial Claudia.acestui fapt se datoreaza acest dute vino a soferilor la firma .El recomanda soferii fara sa-i cunoasca in prealabil, recomandandu-i ulterior ca fiind soferi cu mare experienta (de fapt acestia erau cu experienta numai pe hartie )In 2 ani cat am lucrat acolo s-au schimbat cam 150 de soferi.E mult ???Putin???Voi deduceti.Doritorilor care vor angajare la VDP.sa se adreseze uneia dintre aceste doua persoane adica la Claudia sau la cleiosul si barbosul de Casca ,pe care o sa-l recunoasteti dupa miros(ca nu e prieten cu apa)si dupa o barba ca a lui mos craciun(ca tot se apropie craciunul)In rest cu banii sunt ok ,la timp(au mai fost mici devieri)Doritorilor de a lucra acolo multa bafta .