zdeian

Air&Road OVT Logistic

AM MUNCIT ACUM CATIVA ANI PE UN CAMION VOLVO+REMORCA,DIN AIA NESIMTITA (MARSA) SI IN RO,LA UNELE FIRME MA CONFRUNTAM CU MULTE BELELE. LA CAMION CU REMORCA,RECOMAND SA COBORI DIN CABINA,INAINTE SA INTRII INTR-O CURTE LA DESCARCAT SI SA EVALUEZI DACA AI LOC DE MANEVRA. AVIZ STR OITUZ NR 10 DIN CLUJ. SUNT N FIRME SI SPATIU E F REDUS. CA SA MANEVREZI REMORCA PE MANSARIER,TREBUIE SA AI LOC DE PIVOTARE LA CAMION. VORBESC DE REMORCA CU PROTAP. LA CAP TRACTOR,NU AI NEVOIE DE SPATIU ATAT DE MARE. CAND AM INCEPUT MUNCA PE ACEL VOLVO,MULTI COLEGI MA INTREBAU CU CE AM GRESIT CA TARAI CATEAUA AIA MARE DUPA MINE SI NU-MI DADEAM SEAMA CE VROIAU DE FAPT PANA NU M-AM IZBIT DE BELEA. NU RECOMAND INCEPATORILOR MUNCA PE CAMION CU REMORCA. IN SCHIMB CAMIONUL CU REMORCA ARE SI AVANTAJE SI DEZAVANTAJE. CELE MAI MARI DEZAVANTAJE SUNT PE MERSUL INAPOI >

IN AFARA DE PENE,NU PREA AI CE-I FACE,MERGI LA SERVICE. PROBLEME CU ATEGO O SA INCEAPA DUPA 5 ANI,MAI PRECIS INSTALATIA ELECTRICA E DE TOATA JENA. IN REST DRUMURI BUNE. EU MUNCESC PE UN 1018 SI NU PREA AM AVUT PROBLEME GRAVE.

50-50 ptr consum,sunt cu cele europene,dar in rest,cu cele americane....sa nu mai vorbim de impact frontal(doamne fereste)...cu cele europene,cam esti victima. cabinele nu se pot compara. din nefericire m-a lasat lap top-ul,dar cand o sa-l primesc de la reparat,promit sa va postez poze cu truck-uri adevarate,atat exterior cat si interior si apoi comparati-le voi...

VREI CONFORT? [ataşament şters de admin din cauza vechimii]

daca stai 3-5 ore la incarcat,cum mai e la moda,cati km poti face? Nu sunt de acord.