KOSOVO

Va multumesc din nou pentru " sfaturi " . La cate mi-ati trimis pana acum , parca m-as risca si as mai lucra din nou la el vreo 3 saptamani pe vreo 3 masini ca sa " invat " ceva mecanica facand " experimente .

O.K. Va multumesc tuturor pentru sfaturi , idei si ce o mai fi pe acolo . DA , as fi putut sa ii las ceva " amintiri placute " domnului Peter , insa sunt un om cu o corectitudine greu de zdruncinat . Iata ca acum platesc pentru asta . Am avut ocazia la periferia Frankfurtului sa ii fac o " gaura " in buget de vreo 7-800 E , dupa cum a spus un sofer mai cu " experienta " ( tot roman ) de la alta firma , pe care l-am intalnit si care mi-a facut anumite propuneri " indecente " legate de Siroco , caucioace si alte " maruntisuri " . Am zis ca poate e doar un zvon , dar ... . Totusi din curiozitate , i-am introdus in rezervorul aproape gol vreo 400 grame de zahar si vreo 2 l. de apa , insa cred ca Iveco lui era " calit " cu asa ceva . Totusi aveti grija si domniile voastre si feriti-va de tot ce seamana cu VDV Poland . eu ., sau VDV Logistic.eu , sau VDV Bulgaria .eu ca suna a sclavie moderna . DRUMURI BUNE TUTUROR

Am onoarea sa va salut stimati domni . Numele meu este Dan Pacuraru si as avea o foarte mare rugaminte la domniile voastre si totodata as dori sa va pun la " adapost " pe cei interesati de un loc de munca pe comunitate " bine platit " . In perioada 25 martie - 13 aprilie 2012 , am lucrat la firma VDV POLAND din Belgia - da ati citit bine - din Belgia nu din Polonia , unde pentru cele 3 saptamani lucrate , ar fi trebuit sa primesc 1000 euro , conform contractului . Din pacate , la foarte scurt timp dupa ce am ajuns la firma , am descoperit ca aceasta era un dezastru total ( firma se afla in Zeebrugge in zona de nord a Belgiei , langa porturile maritime care leaga Belgia de Anglia ) . Masinile " Daf" si " Iveco " la cei doar 3-4 sute mii km. , aratau si erau jalnice , plata " maut-ului " pentru Germania se facea abia dupa ce confirmai ca ai ajuns la granita si ca mai ai timp suficient de tranzitare sau de parcurgere a unei distante care sa merite plata , altfel stateai pana cand iti incepea un alt program , erai pus sa ocolesti km. intregi pentru a evita un tunel cu plata , motorina primeai la limita ( din acest punct de vedere erai un Kamikaze ) , scoteai bani din buzunar sa iti dea unul si altul - daca iti dadea - curent , s.a.m.d. Cu cateva zile inainte de plecarea mea , 5 bulgari , i-au taiat patronului toate cauciucurile de la masina , intrucat nu au fost platiti de 3 luni , apoi au plecat in Bulgaria , acasa . Cand am vazut ca cele auzite , se adeveresc i-am solicitat patronului sa imi plateasca pentru zilele lucrate , insa acesta senin a refuzat , spunand ca in primul rand nu are bani lichizi in firma , apoi ca plata se face la luna , nu la 3 saptamani si apoi , ca imi voi primi peste o luna salariul , nu acum . Eu am plecat acasa , dupa cum v-am spus pe 13 aprilie , insa nici in ziua de azi nu am primit nici un cent . Despre " seriozitatea " patronului meu am auzit si in Germania , cand ajuns la o firma , am fost intrebat ce casa de expeditii am , iar cand le-am raspuns au schitat un gest de lehamite din mana urmat de un aaaaaaaa lung . Problema mea , este in speta , aceea ca nu prea stiu ce sanse as avea sa imi recuperez cei 1000 de euro , pentru munca depusa si care ar fi calea legala - daca exista vreouna - prin care sa duc la indeplinirea fortarea acestui ordinar catre plata acestei sume . Am incercat sa ma " sprijin " pe C.E.D.O. , insa am gasit un paragraf unde scrie destul de sec , ca aceasta Curte nu se ocupa de firmele private . Eu insa cred ca in primul rand nefiind un caz izolat al meu , in care am luat " teapa " , ci foarte multe persoane au venit , au lucrat , s-au intepat , au plecat fara nici un cent dupa luni intregi de neplata , m-as gandi ca aceasta mare ordinarie s-ar putea numi daca ar dori forurile abilitate , SCLAVIE MODERNA . Doresc sa mai mentionez ca pentru toata perioada lucrata , am dovezi solide prin care sa demonstrez ca am facut " voluntariat " la acest ordinar de belgian ( cartela tahograf sune timpul si masinile pe care am lucrat , am referinte prin intermediul carora am ridicat marfa , etc . Dumneavostra ce credeti , poate exista o cale prin care sa poata fi constrans pentru a plati acesti bani , acest asa zis patron Pentru eventualele raspunsuri , va multumesc anticipat .Cu stima si respect , P.D.F.