multumesc iulian.purcari,am lucrat in italia pe actros 1843 cabina semi tot cu impulsuri si nu au fost probleme avea 80.000 si l+am lasat la 390.000 doar revizii si atat ,dar nu ma uns la suflet ca magnum sau eurostar am mers pe toate cam europene mai putin man tg ,bafta. PS topic +ul inca e deschis pentru sfaturi si pareri despre tot ce tibe de deschiderea topicului
PENTRU pintiuta ,barul il mai am ,cate o betie mai fac dar de dormit tot nu reusesc pentru ca mai am de dat la cele doua banci inca 1,5 miliarde de lei vechi in urmatorii 6 ani ,acum sper sa intelegi.daca ar fi mers ca acum 3 ani chiar stateam linistit .daca ma apuca dorul de camion mergeam in cursa cu un prieten si faceam 700-800 km din placere si ma linisteam.bafta
salut.am si eu cateva intrebari la care as dorii sa+mi raspundeti
1 se merita transportul pe tara fiind la inceput de drum
2 cu ce sa incep si anume cu frig .cu prelata sau bascula
3 pe comunitate se gaseste de lucru
TIN SA MENTIONEZ CA AM LUCRAT IN ITALIA DIN 2000 PANA IN 2006 2 ANI CONTAINER LA LIVORNO SI 4ANI FRIG LA GROSSETO
MULTUMESC ANTICIPAT