calatorul

Statul sa plateasca pentru scolarizarea soferilor si patronatul sa beneficieze de profitul de pe urma lor....oare s-au gandit mult???

Salut. Da ei doar te ajuta sa vii si intermediaza platile apoi ramai doar cu englezii. Depinde pe ce contract si locatie mergi...ca sa poti vorbi de conditii pentru ca nu este la fel. Bafta

Da colegu functioneaza in continuare...aceleasi conditii, adica depinde pe ce contract ajungi sa lucrezi

Păcat... Dumnezeu să-l odihnească în pace!

Da George asa e, au schimbat regulile din mers fara sa ne intrebe daca vrem. Asta e ne "reorientam"din mers...

Salutari... Colegul George are dreptate cu orele garantate , acum se garanteaza "shifturi" 9-10 la doua saptamani depinde pe ce contract esti adica poti avea sub 40 de ore la saptamana asigurate.

Unicredit face dar degeaba iti faci in lire caci ei cand iti intra banii tii face euro apoi tii transforma in lire. Iar in anglia nu conteaza la ce card ai ATM-ul da tot lire

Ok , cand am sa ajung in momentul acela am sa ma conving pana atunci dam inainte

Si daca nu te mai intorci raman la ei deci comision mascat

Sunt destul de seriosi fata de alte agentii de pe la noi. Cel mai mult conteaza pentru ce firma te aduce in anglia si pentru ce locatie. Ce tine de ei ai tot suportul gen te iau de la aeroport te plimba peste tot te ajuta sa cauti casa te tin la hotel pana treci assesmentul . Ca si minus ar fi cei 500 de zloti care tii opresc de fiecare data cand pleci acasa pe care tii inapoiaza cand te intorci la munca (cred ca asta e un fel de comision mascat, dar merita). Success daca vrei sa pleci cu ei!

Buna ziua, daca vorbim de vosescu srl. adica vos transport va pot confirma caci programul de conducere la ei e<orientativ> adica se respecta doar daca iti permit incarcarile sau descarcarile pe care le ai de facut. Partea cu plecatul in cursa dupa ce cobori din microbuz e la fel de adevarata , dupa un drum de 24h cu microbuzul iei camionul si pleci la drum. La garaj(deventer) nu ai voie sa gatesti in vestita sala de mese ci afara la roata iar in pauzele de week-end petrecute la garaj dai cardul afara sa poti baga masina la spalat sau sa mergi la cumparaturi. Dispecerii foarte aroganti raspund la mesaje doar cind le convine lor iar daca ai o problema suni la cluj sa-i contacteze (de pe telefonul tau personal...nu ai telefon la cabina si vorbesti pe banii tai) . pentru pretentiile pe care le au (condus de noapte frecvent iti schimbi singur roata in caz ca faci pana ....). <rulajul> de soferi e foarte mare vin 3 pleaca 4. Nu as vrea sa sune accest comentariu ca o denigrare la adresa firmei dar asa stau lucrurile totusi sunt si lucruri bune, masini noi si banii care se dau la timp. ps=totusi daca mai scrii cuvintele prescurtat vei observa ca dispare comentariul..sa nu spui pe urma ca are cineva ceva cu tine sau tine partea cuiva

salut, nu stiu despre plata sau altceva dar ma intalnesc cu ei la vapor fac foarte mult anglia si au foarte multe tandemuri inscrise pe ungaria. succes

sustin, nu exista!!!!!!!!!!!!!!! inactiv, inchis

Radu este unul dintre administratori iar Mircea e celalalt administrator,Sasu e cel care face angajarile pentru Mircea iar practica cu 1000e primele 3 luni o aplica amandoi,mai nou te pun sa semnezi contract pe un an cum ca nu pleci de la ei iar daca pleci nu iti mai da ultimul salariu si mai e o clauza care zice ca esti de acord cu consumul lor. multi soferi le pleaca din cauza asta deci mare grija la ce semnati si la ce va inhamati!!!!!!!!

da iti trebuie si ADR si card tahograf