Tomberon

La baze, n -ai masina pentru uz personal si gasesti magazin aproape oarecum cat sa fugi pentru aprovizionare, ramai fara apa, mancare ceva, pastile durere etc. Masina s- a propus de niste baieti la un moment, au facut scandal ceva si au plecat si tot nimic. Apoi am plecat si eu la scurt timp si se pare ca nimic nu se schimba, doar soferii. eliminat Iar meltenel asta care vede ghiocei la volan, te va injura jumatate de comunitate se pare, ca el se vede imaculat de corect si ar face foamea si setea. Numai numai sa fie corect! Tinere, sa ti amintesc. Ai plecat de acasa sa ti schimbi tabla de pe casa, nu sa ti mai iei un McLaren Mercedes. Termina cu povestile ca esti tu zeul soselelor fara greseli. Invata tinerii aici ce sa nu faca, ca eu am ales sa scriu aici pentru ca tocmai imi povestise ieri in masina un puști care era tot sofer pe camion si cauta un loc de munca. Am stat cu el de vorba, 23 ani si era bulversat asa. Mi a zis o poveste uratica cu un patron roman.Oameni ca tine cu sfaturi si ura si prostie sunt zeci. Am venit aici sa spun o poveste de ceva vreme si sa tragă lumea ce doreste din ea. eliminat Am fost in 2019 plecat in State, doar vizita si curiozitate, care fu si cu gandul sa raman in Chicago la un santier f bine platit. Erau toate ok, trebuia iar sa fac pregatirea la ei, scoala de soferi cu retestare , preschimbat permis cu viza de munca etc., O sumedenie de nebunii timp si bani care nu erau deloc ieftine. Am venit in țară ca mi a expirat viza si asa si apoi am amânat ca veni altele.eliminat Dumnezeu sa fie cu voi si feriti va de accidente!

Dupa felul in care vorbesti cu un om, se vede ce educatie ai. Eu iti spun ca sunt situatii in care ai nevoie personal, sa te muti de ici colo ca unora nu le pasă de linistea ta. Iar tu fiind ca fix oamenii de ii mentionam, ai sarit in gard ca dau eu pe OUT in curtea lor. eliminat Eu nu te jignesc, am vrut doar sa prezint situatia lor, eliminat Tu ......... urli la mine si te bati cu pumnul in piept ca sa nu ma numesc sofer, nici nu vreau asta. Ma numesc Tomberon si atrag oameni ca tine! Bine ai venit.

Hai sa mai facem un update din cand in cand pentru cei interesați: Salariu: ajunse la 70e / zi + salariu țară minim. 100 lei per an la vechime. Eu cu tot cu salariu am ieșit la o medie de 80.65e pe zi la 31 zile calculat. Deci fix 2500e. Daca nu va baga pe țară (si asta sa ai noroc, eu am prins o singura luna full de 31 zile fara condus pe Ro) Bagat pe țară, pierzi cam 50% din diurna, deci daca stai 1 ½ saptamana... Plangi .. vii cu 1900e. ATENTIE! NU O RECOMAND PENTRU INCEPATORI! Nu ii intereseaza de programul in tahograf, ci doar de cursele lor. eliminat Daca te bazezi ca ajungi undeva, rabdare... S ar putea sa n ajungi ca schimbi o remorca cu un coleg. Dispecerii nu exista, sunt doar traducători pentru cei care nu au pic de habar engleză. Fix intemediari pentru Belgieni. Unii habar n -au nici translateul sa il foloseasca. Ti se spune sa mergi pe restrictii, chiar daca tu esti gol, eliminat NU o recomand incepatorilor (si o sa o mai repet), ca nu o sa invatati nimic, ei doar incearca va impinga sa mergeti. Zi sau noapte, ei nu tin cont, nu va gandesc programul, nu va ajuta in caz de nevoi si lamuriri pentru pura voastra curiozitate si pentru intelegere., cei din spatele Transicsului au zero experiență in logistica si invata pe parcurs si pe amenda si cardul vostru. Nu stiu timpii de condus si multi sunt pe langa si sunt acceptati de catre firma chiar si asa. Cand iti zic ca si o asuma, nu ii cred,eliminat Banii de decont, intra uneori foarte greu, uneori usor... Dar intra. Iti deconteaza pașaport, parcari, analize, drumuri ici colo. Un decont mizer la tranport, 0.25 lei pe km la litru de combustibil... exemplu vii Craiova Oradea, ai 600+km x 0.25 lei- merita? Se deconteaza integral banii de tren... Dar trebuie sa fii ruda cu melcul sa vii cu ele in spate... Weekendurile esti legat de camion, ca iti fac urat de nu, desi esti in pauza de 45. Iar de sari in gratii la ei, vii pe Romania sa faci putina miscare local... (Pedeapse de gen iti tot fac daca te dai rotund sau chiar ai ceva de spus). Ca vorbim de cap, nu trebuie sa ai habar de ceva, inafara de sa bagi la rampa. Caci ei angajeaza FARA criterii! Mirosi sau esti analfabet. Ai permis, actele toate si bagi la rampa, esti deja format pentru ei. Daca nu latri la stăpân, te vor in echipa lor. Camioanele sunt rupte multe si put a tigari. A urina, a mancare. Depinde cum ai noroc. La inceput iti dau mai ok, apoi te neglijeaza pentru ca "esti de al casei". Si la 120.000km erau vai mama lor in interior, ca asa angajeaza ei, varcolaci de cabina... Daca esti nefumător, speli perdele de ti se ia... Zic sa nu se fumeze in camion si toti fumeaza ca "e boși". Se face si mancare in cabina, in special la Hormann la Genk am văzut. Deci imagineaza ti o cabina dupa fumatori ciobani cu iz de tocăniță pe timp de vară. Angajeaza numai ciobani, deci daca esti cu 4 clase si bagi la rampa. Nu ti face griji, te angajeaza.Rar găsești oameni sa vorbesti cu ei, orice altceva inafara de "păi sa vezi ce am patit la o descarcare...." NU AU conditii si NU AU BAZA Pentru SOFERI! Te speli pe unde apuci la alte firme ca ei au facut niste containere. Jeg mare la Genk. Te speli la benzinărie la Bruno, aia iti dau un jeton de duș GRATUIT (doar 5min) ca asa se spala si Henri in 1928, ca asa ajuns firma cu 928mil € in 2021. Iar pe al doilea il platesti... Ca deh, ai timp si spalat si clatit. Jeg mare la Sofia. Gasesti parcare inainte de Sofia cu plata, pazita si mancare buna, nu merge la baza de acolo ca faci hepatită! Era cacat in dus ultima oara... Deci, mai se vrea detalii? Asa zic si eu. Rasism maxim in baze, la Genk esti un paria, saluti si uneori mai bine tragi o bășină ca sa fi vazut decat un Hello! Asa zisele "baze" sunt containere. Te plangi ca n ai "x lucru", ti se zice "Da o sa discut. O sa propun in sedinta..." Pana te saturi si schimbi tu firma, ca ei nu se sinchisesc sa schimbe ceva. Toata lumea se plange, dar nimeni nu latră. Te înțelege Razvan dar atat, are puterea sa schimbe ceva, ca Pițurcă la națională. Pe restul ii doare n **** si timpul trece leafa merge. Fac sa para un conflict intre dispecerii-traducatori si soferii de camion si arunca vina unii pe altii si apoi tot mai sus pe sefi, nimeni nu si asuma responsabilitatea, dar toti comanda pe cardul tau. Daca esti incepator, repet, nu te incurca cu ei. Pentru ca profit daca nu stii cand sa faci pauzele si ei zic doar, Da, da .. du te! Nu ai bonusuri deloc! Daca iti ceri drepturile, te pedepsesc si faci Romania, unde iei diurna impozitata si vii acasa cu max.2000e. (daca ceri, ei te ard in stil mafiot si acoperiti) ceea ce luai in 2010. Multe de spus, dar astea sunt prezentate in mare si doar, doar ce ma apasau. Eu consider ca firma este serioasa doar financiar pe partea de salarizare, dar la 2300-2500e pe luna si zero conditii de igiena, trai si liniste, mergeti in alta parte. Ca o sa stati prost cu rabdarea si nervii, iar eu sunt un tip calm. Mie mi a ajuns! Succesuri altora! Sau e succes? ... Nu conteaza, oricum te angajează!.......