andrei78

vreau sa aduc un cap tractor(man) pe platforma de la bistrita la constanta,capul nu are motor si nici cutie de viteze. ofer pret avnntajos,relatii pe subiectul acesta sau la 0733002853

maine o sa plec in tara sa vad un man 3 cu din 1997 cu punte dupla pe spate(transport agabaritic) masina nu are motor deci nu porneste si in poze pare la linie,ami puteti indica la ce sa fiu atent?pe unde sal verific ce probleme pot aparea?

doresc sa preiau leasing-ul la 6 capete tractor mai vechi,as dori sa posede fiecare si bena de carat la piatra,doresc preluare de la persona fizica indiferent de marca sau si juridica dar nu mai noi de 2003

o conduce decat el(era prea frumaosa masina sa ma uit cine conduce) si g.vlase chiar e asa prost cum se zice?

au peste 1000000 dar sunt facuti pe extern,si in plus so romanu din RABA face scania r730

bunaziua,am observat ca in polonia sunt masini foarte eftine,sar merita sa aduc de acolo o scania de 420-480 cp intre 7000 si 8000 de euro,pozele arata destul de bine,masinile lucreaza pe extern,ce credeti?

Man cu bot(model american) am vazut cateva poze mai rare,erau trucate sau chiar exista asa ceva?daca exista rog sa puneti poze si sa precizati ce model e...

am fost la roman sa vad o scania 143m era varza, rupta toata,semiremorca era sudata cu traversa de cale fereata

ia dai ceva bani sa vezi ce dioptrii perfecte ai

din punct de vedere legal la 18 ani poti da de C SI E si imediat dai de atestat,dar e cam greu sa gasesti de munca

ma intereseaza pareri si comparatii cu alte camioane

poate gresesc dar cred ca am vazuto azi prin ct,tragea semiremorca aia cu eminescu(pe usile semiremorcii scrie'nu uita ca esti roman')

astept cat mai multe pareri despre man 2,3 si 4,paste fericit si hristos a inviat!

stiu cai subiect fierbinte da ne mai ajutam si noi intre noi

in acest post voi atinge un punct mai sensibil,cum faceti pentru a evita controalele arr(cantarul) tzinand cont ca limita este de 40t dar la cereale mori de foame daca o respecti,vas ruga sa impartasiti din trucurile voastre

pentru munca aici in tara mai ales la cereale si marfuri grele care e mai bun?(f2000 este modelud cu punte dubla)

salutare colegii! Cu un man 3 de 460 cp,cabina xxl,destul de ingrijit,din 1997-1998(ai schimb grila fata si da a man 4 ) se oate face externul?si daca da ce conditii trebuie sa indeplineasca soferul?(limba engleza,etcc)

ma gandeam aici in tara,la containere,la cereale. dar cu f2000 poti sa faci international?ma refer la unu din 97-99 cu 420-460 cp destul de ingrijit

valabil

care este mai bun dintre astea doua,care e mai eftin la intretinere si trage mai bine?

daca stiti pe cineva care are motorul vas ruga sa lasati nr de telefon

ma intereseaza motorul,mai este valabil?

cumpar motor complet de man 3 in stare buna,astept oferte...

daca detin captractor cu semiremorca,care este investitia minima(firma,motorina) ca sa pot sa es la treaba?

Anuntul mai éste valabil,acel íveco chiar mar interesa