GEdy

De fapt sunt 13 ore de munca zilnice din care 9 ore de conducere+4 ore incarcari/descarcari+ odihna si 11 ore de odihna pt un program normal, la care se adauga exceptiile !

Dar halatul, cat este halatul ? Un nr de telefon, o adresa ceva?

Se poate lucra cu doua contracte de munca, cu conditia sa nu se depaseasca 12 ore de munca pe zi, cumulate la cele doua serviciuri si bineinteles cu respectarea timpilor de conducere si de odihna pt ce depaseste mtma 3,5t.

Fain motorasul. Ce mi-e neclar, sistemul de alimentare si tipul motorului, benzinar sau diesel? Plus ca nu are instalatie de racire si de ungere, lipsa acestora ar cala imediat motorasul facut cu atata truda.

Mea culpa. Eu am pus in canalul de pe margine, gandind ca fiind pus in centru v-a fi aruncat afara din instalatie odata cu aerul purjat. Cand am facut aceasta operatie, am pus filtrul vechi dupa ce am turnat solutia, pe care l-am cantarit in prealabil,am facut presiune in sistem, dupa aceea am depresurizat instalatia, am schimbat filtrul cu unul nou. L-am cantarit din nou pe cel vechi si nu avea niciun gram in plus. Una peste alta, nu am avut in aceasta iarna probleme cu gheata la vreuna din supape. La iarna viitoare o sa pun cum spuneti, in centru solutia Wabcotil. Drumuri bune, fara evenimente tehnice, sau rutiere.

Si eu cred ca ar trebui sa se poata curata cumva, de aceea am si intrebat colegii. Un mecanic de la service MAN, mi-a a zis ca ei nu umbla niciodata acolo. Poate ne lamureste un coleg ce lucreaza de mai mult timp pe un MAN TGA. Toate cele bune.

O intrebare pentru colegul mr. tech si pentru colegii care stiu, solutia WABCOTIL sigur se pune in centrul rijlagului, nu cumva in canalul de pe margine? Intreb acest lucru pentru ca am vazut ca din centru pleaca un furtun care in capat are o piesa pe unde iese aerul purjat, ce contine impuritati, inclusiv ulei.

Cati km are TGA colegule? Am inteles de la unii colegi ca pe la 500 000km cam le pica ambreiajul, atat la cele manuale cat si la cele automate, sa nu fie si la tine tot din cauza ambreiajului.

Stie vreun coleg daca se umbla/curata vreodata acel separator de ulei cu nr de reper 11?

Am patit si eu astazi ca si colegii mei, la un MAN TGA 26.350, cv automata, sa apara pictograma cu rotita dintata si codul TCU 03154-00, iar mai apoi si TCU 03117-00. Cand comutatorul pt viteze era pe D, displayul arata N cu sageti ca pt manual; cand comutatorul era pe Dm, displayul arata si M in patratel si N simplu, concomitent; cand comutatorul era pe R, displayul arata N curat, ca si cand ar fi fost pe liber; cand comutatorul era pe Rm, displayul arata M in patratel si N cu sageti. In orice pozitie, cutia nu cupla, camionul stand pe loc. Eu am rezolvat aceasta problema, scotand sigurantele automate cu nr. F196 si F154 (ambele de culoare rosie, de 10A) din tabloul cu sigurante, dupa care am pus contactul si am incercat sa dau start engine, bineanteles ca nu a cupat electromotorul. Am mai repetat figura o data, dupa care am introdus sigurantele automate in locasurile lor, am pornit motorul si codurile au disparut, inclusiv pictograma cu rotita dintata, iar cv a cuplat normal. De data aceasta a tinut figura, sper sa nu mi se mai intample. Camionul cu trei axe si 26to masa totala, are 500 446km, si din cate am inteles de la alti colegi, dupa 500 000km, cam pica ambreiajul. Sper sa ma tina pana se mai incalzeste vremea. Drumuri bune, fara evenimente tehnice sau rutiere, la toti colegii.

Multumim de informatie.

Exista si la MAN acel buton pt frana, se afla in dreapta bordului, primul buton din cele 3, cel de sus. Are ca pictograma pe el, un cerc cu raze iar in interiorul cercului un patrat cu coltul in sus si o sageata ce intra in patrat prin coltul din stanga.

Salut toti colegii de forum. La turisme stiu ca se pot afla aceste informatii, Stie vreun coleg cum putem afla dotarile cu care a iesit din fabrica un camion, pe baza VIN-ului? O duminica placuta sa aveti. All the best.

Sigur te pot amenda bine. Pe 31.03 ai depasit cu 29 minute timpul maxim de conducere (10 ore), iar pe 31.03 cu 1h53min. Daca prin Romania mai te poti proteja stand cu urechile pe statie, pierzand timpul prin parcari pana pleaca cei de la ARR din drumul tau, afara esti "mancat". Sfatul meu, evita sa iesi din tara pana ce trec cele 28 zile. Toate cele bune tuturor colegilor si sa aveti drumuri bune, fara evenimente tehnice sau rutiere.

Salut toti colegii de forum. Bine v-am gasit. Ma numesc Greceanu Eduard (Edy numele prescurtat), nascut la data 21.05.1971, locuiesc in Ploiesti si sunt posesor permis conducere categoriile B, C, E din 1989 si categoria D, din anul 2003. Va doresc tuturor, sa aveti drumuri bune, fara evenimente tehnice sau rutiere.