Buna seara colegi.Am si eu o intrebare pentru cei mai in tema ca mine.Care ar fi consumul mediu al unui Daf xf95-480 euro 3 pe tara cu aprox. 24 de tone incarcatura?Precizez ca are turbo nou,injectoare refacute,pompe controlate iar traseul este sa zicem cel putin 70 % drum drept,Moldova..Oltenia. Multumesc si drumuri bune.

mergi la reprezentanta DAF la capatul autostrazii  A1 si intrebi.

 

Multumesc de sfat.A fost primul lucru pe care l-am facut inainte de a intreba pe forumuri.Dar asteptam o parere si a unui sofer care l-a condus in mod real pe strazi.Pentru sfaturi de genul asta puteam sa apelez la oricine de pe strada,nu era nevoie sa intru pe un forum de  ,, colegi ".

si nu ti-ai pus intrebarea de ce nu ti-au putut raspunde ?

eu am condus un XF105 700000 km  si tot nu pot raspunde la intrebarea ta. consumul asta depinde de extrem de multi factori, incat este imposibil de dat un raspuns  cat de cat corect.

Buna ziua domnilor. Stefanita, fara suparare dar intrebarea ta este o ecuatie cu multe necunoscute. Consumul unui camion este foarte relativ. O sa incerc sa te lamuresc, bazandu-ma ( si ) pe experienta mea de fost proprietar de DAF XF95 - manual. Pe baza informatiilor minime furnizate de tine se poate ( doar ! ) estima un consum intre 37% si 41% - fara economie la aer/caldura. Daca media se apropie mai mult de valoarea minima sau de cea maxima, depinde de foarte multe necunoscute. Si sa-ti explic de ce. Exista si alti factori care determina consumul unui camion : factorul uman ( important ! ), anotimp, conditii atmosferice, tipul/calitatea pneurilor si presiunea acestora, cutie de viteze automata/manuala, gresarea, calitatea lubrifiantilor, calitatea combustibilului, repartizarea incarcaturii pe axe, ce distante se parcurg gol, felul de transport efectuat, tipul de semiremorca, etc. La DAF XF95, diferenta de consum intre 80km/h si 90km/h, in conditii de Romania, este intre 3% si 4% !  Esti din Bucuresti, deci te incurca CB-ul. Daca vrei sa fii cel mai rapid pe deal, asta costa. Daca faci transfer de marfa pe tara si vezi doar nationale ( + putina autostrada ) ai un consum, daca pe traseul mentionat faci distributie/colectare/grupaje, deci vezi si judetene/comunale + incarcare/descarcare in localitati + permanenta incercare de recuperare intarziere, vorbim de alt consum. Daca diferenta de traseu de 30% inseamna Constanta si Pitesti, te ajuta. Daca prinzi, Cheia/Intorsura Buzaului/Valea Oltului/Izvorul Rece, etc, ai " stricat " tot ce ai facut. Mergi preponderent noaptea, sau ziua ? Ai un stil de sofat " batranesc ", sau mai " sportiv " ? Conteaza foarte mult si unde si cum intretii camionul - ca o remarca, cei de la DAF - pe CB - sunt praf ! Deci, nu te supara pe colegi.