Salut lume, un amic are 4 Stralis-uri euro 6 din 2015 cu acelasi defect. Vascocuplajul ventilatorului de la radiatoare se cupleaza dupa pornirea motorului pentru cateva minute, apoi se opreste si ramane mort. Apa fierbe, A/C-ul nu are racire. Vascocuplaj si instalatia lui pana la calculatorul care-l comanda (EDC14) verificate, ok. Pe diangoza nu da nici-o eroare, daca deconectez senzorul de temperatura de pe galeria de admisie vascocuplajul se actioneaza. Dupa ce reconectez senzorul se opreste vascocuplajul. Ceva idei?

Acum 9 ore, ursus22 a spus:

Apa fierbe

Cum ai testat, de ești sigur?

Acum 9 ore, ursus22 a spus:

Vascocuplaj si instalatia lui pana la calculatorul care-l comanda (EDC14) verificate, ok

Tu ai verificat dacă EDC14 trimite semnal/curent la ventilator, ai descoperit că da, trimite, dar l-ai pus sus și... nimic? Asta ai făcut?

Acum 9 ore, ursus22 a spus:

Pe diangoza nu da nici-o eroare

Ce fel de diagnoză? Că dacă e din-aia cu 60€ de pe eBay...

În altă ordine de idei... 

1. Instalația de răcire a motorului e funcțională? Nu ai aer în ea? Apa circulă prin radiator la debitul care trebuie?

2. Cum determină EDC14-le ăla că trebuie pornit ventilatorul? (termostat, senzor de temperatură apă...) De senzor(i) care să trimită date complet aiurea, dar să nu apară cu defect, s-a mai auzit. De aia întreb de diagnoză... una e ca ”diagnoza” (aparatul) să testeze activ senzorul respectiv și alta e ca ”diagnoza”: ”Alo, senzorul de temperatură, toate bune?”, iar senzorul: ”Stai că-mi fac eu o autodiagnoză... da, toate bune!”.

Mai verifică și dacă odată cu cuplatul diagnozei respective să nu fi trecut toate calculatoarele în mod ”mentenanță”... 

 

Salut!

Am spus ca sunt patru Stralisuri Euro 6 in aceeasi curte, cu aceleasi defect: vascocuplajul porneste odata cu motorul termic pentru cateva minute, apoi se opreste si asa ramane. La pornirea A/C-ului vascocuplajul ar trebuii sa porneasca, pentru inceput, la vitesa mica, dar nu face asta.

Apa fierbe, indicatorul de temperatura din bord urca catre rosu la toate cele 4 camioane. Soferii sunt cu experienta.

EDC-ul nu este defect pe iesirea catre vascocuplaj, am specificat ca este actionat la pornirea motorului si daca scot senzorul de temperatura de pe baletia de admisie.

Au fost 3 echipe cu diagnoza: una a folosit Launch X431, alta un tester dedicat Iveco si ultima echipa, venita in regim "semiautorizat", a fost de la o reprezentanta Iveco, cu tester dedicat. Nici unul nu a gasit erori legate de vascocuplaj, si nu a putut testa vascocuplajul din diagnoza pentru ca software-ul nu are functia asta pentru Stralis EURO 6.

Instalatiile de racire sunt ok, un radiator si un vascocuplaj sunt noi.

EDC-ul primeste informatii de la mai multi senzori de temperatura, de la instalatia A/C si presostatul ei combinat (doua sunt noi), din alte locuri si stabileste cand sa cupleze vascocuplajuj si cu ce turatie. Aici este un defect comun, poate software si spun asta pentru ca multi il "modifica" pentru a anula adblue sau altele, dar prin ricoseu se ajunge sa genereze alte anomalii/defecte. Totusi, una dintre masini e "virgina", nu s-a umblat la ea si prezinta acelas defect.

Despre mod "mentenanta" nu stiu nimic, dar e putin probabil ca toate 3 echipele sa nu fi verificat asta.

 

 

Editat Septembrie 18, 20224 ani de ursus22

Acum 10 ore, ursus22 a spus:

[...] defect comun, poate software [...]

Cred că sigur software, caz în care și ”virgina” a călcat strâmb (probabil fără știrea ta). 

Și în cazul ăsta... ”doi probleme acuma este”, vorba unui mecanic de peste gard. Cum confirmi că este eroare de soft și ulterior, cum le ”coși” la loc, să le faci virgine pe toate.

La ce descrii acolo, cu piese noi montate aleatoriu, singurul defect comun este software-ul. 

Renuntarea la Adblue la cam costat pe amicul meu, deci ar trebuii sa stie despre fiecare modificare. O sa-l intreb inca odata si revin.