De la noi  din tara, sunt cateva firme care folosesc masinile ROMAN, printre ele si Prescon. Si pentru cel care spunea ca au piese de raba, asta e o mare prostie, nu inteleg daca nu stie , la ce se mai baga in seama. Majoritatea pieselor de la ROMAN, sunt facute dupa MAN,  ( de 2-3 ani chiar in fabrica la ROMAN, in Brasov, dar in nici un caz piese de RABA ).

Nu prea vedem noile Roman-uri pe drumurile noastre pentru ca majoritatea au plecat in Irak.

Fabrica e la al doilea contract cu Departamentul de Stat al Statelor Unite, pentru furnizarea de camioane transport marfa si cisterne pentru proiectul de reconstructie a Irakului.

Bravo lor. Sper sa aiba venituri suficiente sa investeasca in reproiectarea si fiabilizarea camioanelor.

Acum din fisele camioanelor vad ca merg pe motorizare MAN euro5 si cutii ZF, si altele optionale.

Oricum, cred ca merita investit in produsele lor.

S-au livrat al doilea lot de camioane Roman pentru SUA. Acum urmeaza sa furnizeze doua sasiuri cu instalatie de foraj pentru Chille, si se discuta un contract de livrarea a 150 de autobuze urbane pentru Emiratele Arabe. Deja Roman lucreaza la un nou tip de autobuz si autocar, cat si la proiectarea unei cabine noi pentru 2013. Si mai sunt in discutii cu o firma din Islanda pentru livrarea a cateva camioane Roman dotate cu instalatie de dezapezire si freza. Deci se misca la Roman. Informatiile sunt obtinute de la managerul paginii oficiale ROMAN S.A.

TIR-ul parintilor nostri

nostalgie

      Pacat ca nu le vedem si pe drumurile noastre (ma refer la tipurile noi).Daca as avea o firma de transport marfa as investi in ele.Bravo patronului care o mentine pe linia de plutire si rusine celor care guverneaza tara de 22 de ani incoace ca nu stiu sa protejeze investitorii autohtoni!

Acum am vazut ca au si pagina de Facebook,unde sunt foarte multe informatii despre ei!!!

http://www.facebook.com/pages/Roman-Aut ... ts&fref=ts