TATRA sau Kolos

[mad_driver2009]

  Masini adevarate.Stiu ce vorbesc, pentru ca am lucrat cu unele dintre ele.Sunt masini care nu te lasa la greu.

[Tavy985]

Ce fain arata Tatra asta 141  .

[Vizitator Anonymous]

Mie imi place acest videoclip cu TATRATatra T815-7 Extreme Product Range Intro

[Tavy985]

Cu siguranta acest model este cel mai fiabil si puternic dintre toate camioanele .

[wibroken]

eu am lucrat 8 ani pe t815  motor 10v sant masini pe cinste orice informatie despre t815va pot ajuta

[MANV10]

Daca vrei poti sa scri aici despre ea,sa ii faci o descriere si daca ai poze cu ea nu ezita sa le pui . 

[wibroken]

Ar fi multe de spus dar vreau sa fac o descriere in mare.

Am inceput in 1996 sa lucrez pe Tatra la vremea aceea Raba si Savienu era la putere.

Tatra 815 an fabricatie 1989, dupa cum am spus avea motor V10

Un motor foarte simplu comparativ cu Raba sau alte tipuri cu care am avut eu de a face.

Fiecare piston are cilindrul lui chiulasa lui, intre chiulasa si cilindru nu are garnitura etansaja perfect .  Wibrochenul este format din bucati daca cumva sant probleme la un palier sau maneton se demonteaza si se schimba bucata respectiva  la palier. Nu are cuzineti are rulmenti,  decat la palier are cuzineti  la axul cu came bucsile au un sanfren pe exterior si chiar daca fug de la gaura urca uleiul. Este singura masina pe care eu am intalnito cu racire pe aer temperatura de lucru era 12o-150 grade celsius vara cand era prea cald urcasi la 170 , ambreajul pneumohidraulic  placa pe soare , disc 420 cardanul este intre motor si cutie , cutia fiind prinsa pe tubulatura si de aici pleaca un fel de planetare in fata si spate. In tubulatura este ulei, tot ce pleaca de la cutie si pana la transmisia finala lucreaza in ulei. Are 5 viteze pe mic si 5 pe mare , gol ma duceam cu ea la 110 lejer , dar intradevar avea un consum plin gol undeva la 58%.

Suspensia pe fata pe bari de torsiune pe care le puteai regla si amortizoare iar pe spate are arcuri si fiecare roata e independenta.

Poate nu am folosit chiar termeni tehnici dar care au cunostinte mecanice intelegeti cu siguranta ce am spus 

[Tavy985]

Eu unul am inteles perfect ce ai spus.Acelea au fost camioane foarte bune, de nota 10 ( asta chiar daca vine vreun patron si spune:"asa consum mare ?" )

[Razvan(GRSu)]

Nu ma injurati dar sunt facute cand eram incepator :

Pe astea vreau sa le mai prind odata :

[MANV10]

Da nu tie rusine obrazului sa pui asa poze? Aaaa am informati de pe canalele mele de la fosti generali la care nu pot sa le divulg numele ca .aaaaaa nu tu ai facut pozele alea....ci aparatul..  ;D ;D

Frumoase poze,cand vad o Tatra imi creste inima 

[Vizitator Anonymous]

cu cateva luni in urma am vazut un anunt pe mobile.de, erau vre"o trei tatra 813 la 8500E, le vindea armata ceha, interesant era ca aveau sub 10000 km parcursi

[Razvan(GRSu)]

Pai in general masinile de armata au km putini ,in special la noi ptr ca nu avem bani de motorina !

[wibroken]

pentru totdeauna tatra o sa ramana masina mea de suflet poate ca a fost prima masina adevarata pe care am lucrat ; nustiu dar e o masina gandita pana la ultimul detaliu cum se poate ca o masina fabricatie 89 sa aiba aproape toate conditiile si confortul unei masini fabricatie sa zicem 2005 incoace

[MANV10]

Ce se mai distreaza soldati 

[Razvan(GRSu)]

Tatra 111 ,cred ca nu am gresit modelul ,daca poate aduce cineva niste informatii despre acest model as fi recunoscator !

[mad_driver2009]

  Razvane, modelul de camion din poze este Tatra 148.

[mik23n2]

dap cu Tatra din asta, cum e in schema primului post , le am prins eu prin iasi in poze:) succes

[Vizitator Anonymous]

Poze Tatra Wallpaper Camion Tatra Mari de Tot.jpg

[cryss35]

Frumoasa prezentarea lui wibroken dar si schitele cu transmisia ale lui MANV10.

Am lucrat si eu pe un 815 vreo 8 ani si chiar sunt masini de lucrat in conditii extreme.

Chestia cu"din multe noroaie m-a scos" e relativa,caci daca sta "pe burta" doar polizezi in gol.

E alta treaba insa la cele cu gume 1400.

Vad ca au iesit si variante moderne pentru asfalt dar nu stiu cat sunt de fiabile.

Ma refer la confortul din cabina,caci am vazut pe sosele chiar si capuri tractoare de la ei.

[Tavy985]

Frumoasa prezentarea lui wibroken dar si schitele cu transmisia ale lui MANV10.

Am lucrat si eu pe un 815 vreo 8 ani si chiar sunt masini de lucrat in conditii extreme.

Chestia cu"din multe noroaie m-a scos" e relativa,caci daca sta "pe burta" doar polizezi in gol.

E alta treaba insa la cele cu gume 1400.

Vad ca au iesit si variante moderne pentru asfalt dar nu stiu cat sunt de fiabile.

Ma refer la confortul din cabina,caci am vazut pe sosele chiar si capuri tractoare de la ei.

Confortul nu intra in partea de fabilitate .

[cryss35]

Pai daca tre sa conduci mii de km si n-ai confort eu n-o consider fiabila ca te omoara in scaun!

[koenigsegg2peu]

[levlev]

TATRA V12 POWER!!!!! BESTIA

fumul negru iese asa ca trage socul,am lucrat pe asa ceva,bune  masini.

[hermanrazvan]

Ce am vazut la tatra nu am mai vazut la nici un camion.SUPERB.

[hermanflorin483]

Cand am vazut ce face tatra mam crucit.Am vazut cateva in medias si in ce noroaie intrau si ieseau nu imi vensea sa cred(era 8x8).Dupa mine TATRA la cariera/santier /etc nu are adversar