dragi colegi dupa cum

observ multi dintre noi nu vad padurea din cauza copacilor,ceea ce vreau sa zic ca problema nu este la noii candidati la permisul de profesionisti s-au la noii soferi ci adevarata problema este la autoritati care permit scolilor de soferi sa faca cursurile de conducere pe niste jafuri de camioane(defapt multe sunt de 7,5 t)si eu unul nu am vazut camion scoala cu semiremorca,asa ca va rog nu mai bateti moneda pe noii colegi posesori de cat.CE si fiti mai ingaduitori cu ei pentru ca inainte de toate trebuie sa fim respectuosi si pentru asii volanului va zic ca nu trebuie sa faceti din profesie o indentitate,drumuri bune

Nici eu n-am vazut in Bucuresti, doar o scoala de soferi se apropie cu una de 16 tone.

In tara exista doua-trei.. viewtopic.php?t=8935

exista,una cu un camion albastru,cu remorca,azi am vazut-o pe sos oltenitei...nu am fost atent la numele scolii dar daca o mai vad o sa va spun si numele scolii

Era un DAF albastru cu prelata argintie? Ala e de la Dicu.

Eu am zis ca in Bucuresti nu e scoala de soferi cu, cap tractor si semi-remorca. Dicu are camion DAF XF 16 tone + remorca.

scuzele mele,nu am observat ca ai spus semiremorca,am crezut ca vorbeai de remorca

Cati dintre voi astia "profesionisti v-ati nascut cu volanul in mana? Ati uitat ca ati fost si voi incepatori ca acum aveti nu stiu cata experienta dar unii dintre voi conduceti mai prost decat unii care abia au luat permisul.

Mai fratilor nu atestatele te fac profesionist,aceea e o simpla hartie ca sa ai acoperire in codul muncii la incadrarea in aceasta meserie.totul ar trebui sa se petreaca la scoala si in POLIGON.In  Franta de ex:se pune foarte mare accent pe practica in timpul scolii si in Germania la fel.pot sa va spun ca am vazut cu ochii mei in germania elevi care dadeau cu spatele intro curte la o firma unde nu prea multi asa zisi profesionisti ar fi reusit din prima,dar daca vrei sa fii profesionist cu adevarat iti trebuie multa ambitie si mai ales pasiune,pt ca nimeni nu sa nascut invatat iar omul cat traieste invata.Deci rabdare si tutun.

Meseria de sofer profesionist nu incepe, nu se termina si nu se rezuma la datul cu spatele intr-o curte. Din pacate in Romania - in momentul de fata - este mai mult decat suficient. De fapt, datul cu spatele, este suficient doar pentru soferii de curte, sau din terminale.

consider ca ambele parti au dreptatea lor si cei care fac meseria profesional si cand vad ca le e luata in batjocura de altii nu se simt bine..........si cealalta parte are dreptate toti au dreptul sa munceasca toti au inceput de undeva nu exista profesionist fara amator nu exista tinerete fara batranete problema care se pune e educatia si respectul si mai ales placerea de a face o meserie oricum cel mai important lucru pe care il transporta fiecare sofer e viata personala si apoi viata celorlalti participanti la trafic!!!!

Vina e si a angajatorilor care cauta profesionisti si nu ii pun la probe cu masina, sau angajare de proba de 2 saptamani etc, 

iar pentru soferii incepatori ce vor sa lucreze, nu tintesti sus, incepi ca ucenic/ajutor de sofer, pana prinzi experienta, te angajezi la firme ce cauta ucenici pe bani mai putini, apoi cand ai aptitudini si experiente in europa, tinzi singur pe ce ti se potriveste, conditii/salariu/concediu