Salut

Este cineva de pe forum angajat la aceasta firma?! am vazut ca si-au marit flota, imi puteti spune daca stiti cate camioane au , si daca mai angajeaza? Multumesc mult!!!

Si bineinteles ca va astept cu poze  

Imagini de pe site lor din Ungaria

[img width=450 height=600]http://img188.imageshack.us/img188/5919/060828153731dscn3312.jpg

Filmulete Waberer's spedition

Faine si pozele si filmuletele !.Parca mai bine le vin MAN-urilor in culoarea galben.

Doi soferi de la Waberer's

Nu prea sunteti incantati de aceste filmulete. Mie imi plac si mi se par destul de interesante.

In toamna am fost si la astia sa ma interesez, au zis ca nu mai angajeaza soferi fara experienta, motivul nu au zis. Cand am zis ca am experienta, pe loc vroia sa ma angajeze, dar aveau niste criterii pe care nu le pot tolera.

3-5 satpamani afara, dupa care bine daca prinzi 2 zile acasa, si poate masina trebuie sa lasi tocmai in Arad, si sa faci autostopul 500 km dus 500 intors pana la camion. K*T-urile de TGX au niste cote de motorina ca am ras in fata cand am auzit. 24 gol (25 in RO) + 0,5 pt. fiecare tona. Daca depasesti consumul iti trage automat din salariu, fara nici o discutie. Ai 100EU/1000 km. Daca prinzi un dispecer nepriceput, te tine in parcari, iesi cu 8000 de km. lunar, mai platesti 150-200 litri motorina, si la sfarsitul luni cand tragi linie ramai cu munca si stresul.

PS. In schimb daca esti incepator si mergi cu un prieten care are experienta, te angajeaza, mergi 2-3 curse cu prietenul (plata e cam nasol pt. zilele astea, dar in rest capati experienta), dupa care daca te-ai obisnuit iti da camionul tau si pleci in cursa. Nu ai nici o obligatie ca trebuie sa ramai la ei, bla bla. Deci pt. incepatori dau o sansa, stiu ei de ce

Ce masuri au luat si astia! inainte cand erau doar VOLVO-URI SI DAF-URI nu aveai nici o problema cu motorina. Asa este, esti plecat vreo 2 luni si dupa aia stai cel mult 1 saptamana acasa.Si treaba ca trebuie sa lasi camioanele la Arad.Inainte veneai cu ea la firma,dar ei fac asta pentru a nu consuma motorina.

Ce masuri au luat si astia! inainte cand erau doar VOLVO-URI SI DAF-URI nu aveai nici o problema cu motorina. Asa este, esti plecat vreo 2 luni si dupa aia stai cel mult 1 saptamana acasa.Si treaba ca trebuie sa lasi camioanele la Arad.Inainte veneai cu ea la firma,dar ei fac asta pentru a nu consuma motorina.

La astia nu stai niciodata, dar NICIODATA o saptamana acasa. Poate intr-un an daca le strangi toate zilele la un loc ce ai stat pe acasa dupa curse. Bineanteles ca nu tot timpul lasi camionul, dar daca nu ai descarcare in zona care stai, lasi frumusel camionul la locul unde descarci si te duci cu ocazia pana acasa.

TGX-urile alea au cutie automata si nu sunt facute pentru drumurile noastre ,de aia consuma asa mult

TGX-urile alea au cutie automata si nu sunt facute pentru drumurile noastre ,de aia consuma asa mult

Cu 40 de tone si pe autostrada ajunge la 38-42/100 km. Si asa ai 6 l minus la suta de km.

Atunci trebuia sa cumpere de 460 480  alea consuma mai putin ,asa am auzit de la unii

Mai bine asteptau inca putin si cumparau cateva Volvo-uri 700! sau daf-uri.

i-am sunat acum cateva zile si au zis ca nu mai au nevoie de soferi pana in toamna ca nu prea e treaba in luna august.mi-a zis un prieten care a lucrat la ei ca te baga 2-3 saptamani cu un sofer si nu esti platit(lucrezi in folosul soferului )  doar 500 euro cand pleci din tara.dupa 2 saptamani  te intreaba daca stii sa mergi singur.daca nu le mai ceri o saptamana da cine e prost ca tre sa facem si noi bani nu??:>:>

Inainte cei de la Waberer's angajau soferi pe banda rulanta, iar acum camioanele lor stau pe dreapta. Anul trecut nu mai faceau fata solicitarilor, se vede ca si-a facut criza prezenta si pe la ei.

Nu mai angajeaza incepatori de cand cu criza. Anul trecut daca treceai proba de lucru erai angajat.

Nu mai angajeaza incepatori de cand cu criza. Anul trecut daca treceai proba de lucru erai angajat.

Angajeaza, dar ti-am spus cum. Trebuie sa mergi cu unul care are experienta si mergi cu el 2-3 curse (1 cursa = 3-4 saptamani).

i-am sunat acum cateva zile si au zis ca nu mai au nevoie de soferi pana in toamna ca nu prea e treaba in luna august.mi-a zis un prieten care a lucrat la ei ca te baga 2-3 saptamani cu un sofer si nu esti platit(lucrezi in folosul soferului )  doar 500 euro cand pleci din tara.dupa 2 saptamani  te intreaba daca stii sa mergi singur.daca nu le mai ceri o saptamana da cine e prost ca tre sa facem si noi bani nu??:>:>

Banuiesc ca ai zis ca nu ai experienta. Daca aveai experienta, atestatul, avizul CFR, card tahograf, avizul psiholog, a doa zii plecai in cursa, suta la suta.

Nu mai angajeaza incepatori de cand cu criza. Anul trecut daca treceai proba de lucru erai angajat.

Angajeaza, dar ti-am spus cum. Trebuie sa mergi cu unul care are experienta si mergi cu el 2-3 curse (1 cursa = 3-4 saptamani).

am vazut azi un transportor de camioane ,oricum un fel de agabaritic mai mic, , de la Waberer's....

  stie cineva. au asa ceva in flota....

toate cele bune!!!

De ala ce cara camioane? cum ai avut la De Rooy? au si asa ceva mai cara camioanel lor,am vazut odata...

da,

aproximativ acelas model,...am mai vazut ceva asemantor la Lazar, pozele cu transport agabaritic...un pic mai complicata platforma..

din cauza vitezei am reusit s-a vad doar cabina in direct iar in oglinda retrovizoare remorca,....

am cautat si pe site-ul lor ,..dar nu apare poza...

  Toate cele bune!!!

Acel transportor e pentru aduce masinile defacte la service,in functie de gravitatea problemei si de costurile reparatiei

Se angajeaza masiv in aceasta perioada si fara experienta doar ca s-au schimbat cam multe in rau in ultimul timp

Eu am lucrat la waberer's anul trecut si vreau sa zi c ca nu mi-au tras nici un ban nici pt motorina si nici pt km deci pentru mine este o firma serioasa.sigur am plecat de la ei pentru ca nu eram multumit  ca nu faceam mai mult de 10000km pe luna dar km care i-am facut mi i-au platit chiar si dupa ce mi-am dat demisia de la ei