Vilhelm Cuceritorul - in 1066 dupa batalia de la Hastings a introdus un nou sistem de unitati de masura (sistemul anglo-saxom).

In Imperiul Roman-pe drumurile pietruite ,circulatia era pe PARTEA STANGA .

    Napoleon Bonaparte -profitand de faptul ca francezii au circulat din-totdeauna pe PARTEA DREAPTA ,a ordonat ca fiecare provincie cucerita de Franta sa-si schimbe directia traficului (se spune ca Napoleon era stangaci...altfel...)

                Suedia a trecut la circulatia de PE STANGA-PE DREAPTA=in 1967 sept (ziua H ,,Hogertrafic,,)

              Ungaria =1941  ;Portugalia=1928 ; Spania=1924 ;Polonia=1922 ; Austria=1919 si 1938 (treptat )

,,cand eram copil (spuneau) batranii ca si la noi in perioada imperiului circulau cu carutele pe partea STANGA ,,

                    Conversia Vitezelor in Anglia

30=48  ;40=64  ;50=80  ;60=96  (GB=UE)

            Conversia Inaltimilor

12”9”=3,90 m. /13”1”=4,00m.  /13”5”=4,10m. /13”9”=4,20m.

            1. MILA(MILE) =1609,344 m.

Am auzit ca motivul de a avea volanul pe dreapta ar fi fost ca soferul sa poata folosi arma in timp ce conduce(asta pe timp de razboi)din moment ce majoritatea suntem dreptaci.

E o chestie si asta

Se pare ca regula este mult mai veche. Deorece cavalerii purtau spadele pe partea stanga au ales regula de a merge pe stanga pentru a nu se ranii cand treceau unul pe langa celalalt.  ;D

Sigur erau sute de cavaleri pe drum la orice ora. Aia erau doar pe timp de razboi si cavalerii nu erau ostasii de rand, ci doar cei numiti de rege.