http://www.ziare.com/diaspora/romani-strainatate/un-dorel-a-ramas-cu-tirul-blocat-sub-un-pod-feroviar-din-anglia-1143440

astia is soferii cu experienta de la Paneuro tg mures pe mine nu au vrut sa ma angajeze cu 4 ani de experienta au zis ca nu angajeaza numai profesionisti ,halal...)

se mai intampla

Un şofer român din Marea Britanie a reuşit să rămână cu tirul blocat sub un pod de cale ferată. Românul, care conducea pe o stradă din oraşul britanic Hastings, nu a realizat că podul pe sub care urma să treacă era prea jos şi a rămas cu tirul înţepenit sub el.

Drumul a fost blocat pentru două ore, până când poliţiştii au reuşit să scoată camionul de sub pod. Acum, inginerii britanici încearcă să afle dacă isprava şoferului român a afectat sau nu structura de rezistenţă a podului.

Face parte din categoria "Pentru comunitate, experienta nu este strict necesara ".....atentie la neatentie , poate costa destul de scump !!!

La paneuro targu mures coordonatorul impreuna cu ceva mecanic sau nu stiu exact cine e ala in trecut furau motorina din camioanele parcate la Romcab. Spun din sursa sigura. Tre sa fi profesionist sa faci asa ceva.

asta da ,probabil ca la asta se refereau cand mi au zis ca angajeaza numai "profesionisti":))

Ce nesimtiti ...ce poate colegu asta sa strice la un podu ala de beton cu prelata lui. Nenorocitii sa traga pe el...Da oare nu putea sa lase din perne si sa iasa cum a intrat ca banuiesc ca nu mergea cu ele lasate.Drumuri bune !

          Citiva centimetri au lipsit.... ! Daca nu cascam ochii  dam de ...paguba ! Vorba colegului : "atentie la neatentie" !

nu vreau sa critic pe nimeni....nu stiu cata experienta  avea "{colegu}" dar dupa cum vad prelata sus,  se  putea trece fara sa te faci de bacanie in lume, in 10 minute maxim cred ca puteam s-o rezolv..se putea lasa din perne la maxim, ca nu pare sa fie lasata,  si desumflam toate  rotile pe vagon,  pina imi permitea sa trec dincolo..cu riscul de a munci dupa aceea o zi intreaga sa umflu toate rotile......

Meseria de sofer nu e pentru oricine...Deci degeaba ramanem uimiti cateodata la niste lucruri in trafic cand nu ne dam seama ca la volan este vreun cioban care a luat permisul pe euroi

colegii eu am lucrat la Paneuro 5 luni dar ce am vazut la astia la firma nu vezi la nici o firma

i-s de tot rasul, au o gramada de pretantii si camioanele i-s rele ca naiba te lasa in drum cand tii lumea mai draga, seful de service ii un fost sofer de la ei, cand ii spui ca are ceva defect masina se uita la ea si iti zice "Asta mai merge inca mult" si cand iesi din curte cu ea iti cade caseta de directi jos, asa o patit un fost coleg la Rupea Gara i-a cazut jos toata directia la capu tractor.

ii bine pentru cine nu are experienta cum a fost si cazul meu, dar nu faci experienta pe comunitate, numai pe tara.

treaba cu furtul de motorina mai merge si acuma.

acuma inca mai bine ca mai de mult pt. ca trebuie lasat camionul cu plinu facut asa am primit toti dispozitie de la seful de service, si in caz ca nu lasam camionu cu plinu diferenta de motorina ce lipsea o platea soferul.

Am citit si eu acest add, imi aduc aminte ca am vazut stirea pe net, in zilele in care s-a intimplat.... Ce doresc eu sa spun, este ca, locuind in Timisoara, am vazut citeva incindente de acest gen la trecerea pe sub calea ferata de pe str. Jiul .... Am si eu instalat un soft de camion pe un GPS, am dat o simulare de ruta, si, acel GPS a facut traseul exact prin acel loc (desi setasem dimensiunile pentru camion, inaltime. lungime...etc)

Pentru cei care au fost pe aici, sunt sigur ca stiti locul, e un pasaj de trecere pe sub calea ferata situat la citeva sute de metri distanta.... Ei bine....Am vazut multe camioane cu ".. .semiremorca  "decopertata de podul de fier" in acel loc...Nu de mult eram in zona respectiva, cu masina. Si vad un cap tractor cu semiremorca...mergind in aceea directie, de pe Calea Bogdanestilor....

Ajung si eu in apropierea pasajului, trafic blocat...am stat vreo 20 min pina am reusit sa depasim ....Semiremorca "nu incapuse" pe sub pasaj...Circulatie blocata, etc... De mentionat ca pe sub acel pasaj, traficul se desfasoara pe cite o banda de circulatie pe sens.

Ceea ce cred eu vis-a-vis de incindentele petrecute acolo este ca drumul a fost continuu inaltat (initial era piatra cubica) pe urma s-au turnat "citeva" straturi de asfalt, evident, nimeni nu s-a gindit ca in aces mod se micsoreaza inaltimea "utila" pe care se poate baza un sofer....

Sunt convins ca in UK nu a fost acelasi lucru...doar ca m-am gindit ca are legatura cu acel incindent....si am scris ceea ce am vazut, la un pasaj, aici in Timisoara....Poate, cuiva va fi util....

Am invatat foarte multe din cele citite pe acest forum, si folosesc aceasta ocazie pentru a multumi celor care au creeat acest site!

ce tind eu sa cred , ca ce sa intamplat e din lipsa de viziune a soferului , niciodata cand sunt sub un pod ca cel din imagine ,  nu accelerez  decat atunci cand am iesit cu totul la aer ,dar nici nu franez  aiurea ,  ( si tare mie ca colegu a facut  tocmai ceva  aiurea  , adica sa ramai suspendat doar cu capatul vagonului??? )    orice manevra in o situatie asemanatoare te poate pune in o asemenea situatie , si cred ca asta sa intamplat si aici , si asa cum mai spunea un coleg mai sus , pernele frateee !!  mama lor de perne  si=n primul rand si cel mai important ....

  ochii dupa indicatoare