dupa 1 octombrie 2012 conform directivei 1266 din 2009 care stabileste noi reguli pentru cele montate pe vehiculele inmatriculate incepand cu aceasta data,se va modifica.toate vehiculele aflate la prima inmatriculare trebuie sa fie dotate de producatori cu un al doilea impulsor care sa permita citirea vitezei independent de sursa utilizata pana acum.cele doua impulsoare trebuie sa genereze o comparatie intre vitezele inregistrate,astfel si tahografele cu care vehiculele vor fi echipate trebuie sa detecteze si a doua sursa de citire a vitezei.                  recomandarile vizeaza cresterea securitatii si increderii in tahografe si includ si furnizarea cardului de sofer cu permisul de conducere intr un singur document,extinderea utilizarii codului de siguranta atat pentru cardul de sofer,cat si pentru vehicul,incorporarea modului GPS in tahograf pentru a inregistra punctul de plecare si de sosire al cursei,dar si introducerea unor sisteme functionale,care sa permita un control avansat al tahografului digital de catre organele de control,fara a mai opri vehicolul.

nu directiva, este:

Regulamentul (UE) nr. 1266/2009 al Comisiei din 16 decembrie 2009 de adaptare pentru a zecea oară la progresul tehnic a Regulamentului (CEE) nr. 3821/85 al Consiliului privind aparatura de înregistrare în transportul rutier !!!

Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Se aplică de la 1 octombrie 2011. Cu toate acestea, punctele 3.1, 3.8, 3.9, 3.11, 3.20, 8.2, 9.2, 12.3, 12.4 și 13 din anexă se aplică de la 1 octombrie 2012, iar punctele 7.2, 7.3 și 7.5 se aplică de la data intrării în vigoare a regulamentului.

Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.

:D

sa fie intr-un ceas bun !! ;)

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:339:0003:0023:RO:PDF