Members nmg Postat Iunie 20, 2012 Members Postat Iunie 20, 2012 Stie cineva unde pot gasi ceva reguli privitoare la modul in care trebuie asigurata marfa ? Am gasit pe net cursul tehnici de arimare dar acolo nu se dau decat indicatii generale. Pe mine m-ar interesa ceva reguli specifice gen "la 1000 kile de marfa trebuie 5 chingi". Sau cam asa ceva. Citează
Vizitator Anonymous Postat Iunie 20, 2012 Postat Iunie 20, 2012 Nmg,din pacate nu te pot ajuta,eu cunosc regulile si legile din America de N,din Europa am plecat de peste 10 ani......Oricum,stiu ca era doar un exemplu,dar la o tona nu pui niciodata 5 chingi......Si oricum,chingile(si lanturile) sunt si ele gradate,facute pentru o anumita sarcina,trebuie sa calculezi,ce greutate trebuie sa atasezi,ce chingi(sau lanturi) ai si in felul asta vei vedea cate chingi sau lanturi sunt necesare pentru voiajul tau!Cu conditia ca chingile tale sa fie bune,sa nu aiba taieturi,rosaturi,etc!o chinga uzata (cel putin in America de N)este ca si cum n-ai fi pus-o deloc!De-aia eu prefer lanturile(se deterioreaza mai greu in timp)doar ca intr-adevar sunt voiaje la care nu poti sa pui lanturi! Citează
Members Paul-BV Postat Iunie 20, 2012 Members Postat Iunie 20, 2012 Salutari! In cartea tiparita de IFPTR (Intrebari si Raspunsuri - Soferi) ai niste anexe in care se specifica numarul de chingi in functie de greutatea marfii, unghiurile de arimare s.a.m.d sau in functie de caracteristicile chingilor (LC,STF), scheme de arimare. Pt cei care au facut cursul acolo ofera si sprijin tehnic in cazul unor dificultati. Citează
Members nmg Postat Iunie 20, 2012 Autor Members Postat Iunie 20, 2012 Nmg,din pacate nu te pot ajuta,eu cunosc regulile si legile din America de N,din Europa am plecat de peste 10 ani......Oricum,stiu ca era doar un exemplu,dar la o tona nu pui niciodata 5 chingi......Si oricum,chingile(si lanturile) sunt si ele gradate,facute pentru o anumita sarcina,trebuie sa calculezi,ce greutate trebuie sa atasezi,ce chingi(sau lanturi) ai si in felul asta vei vedea cate chingi sau lanturi sunt necesare pentru voiajul tau!Cu conditia ca chingile tale sa fie bune,sa nu aiba taieturi,rosaturi,etc!o chinga uzata (cel putin in America de N)este ca si cum n-ai fi pus-o deloc!De-aia eu prefer lanturile(se deterioreaza mai greu in timp)doar ca intr-adevar sunt voiaje la care nu poti sa pui lanturi! Da, asa e, cred ca lanturile sunt mai bune dar nu prea merg oriunde. Salutari! In cartea tiparita de IFPTR (Intrebari si Raspunsuri - Soferi) ai niste anexe in care se specifica numarul de chingi in functie de greutatea marfii, unghiurile de arimare s.a.m.d sau in functie de caracteristicile chingilor (LC,STF), scheme de arimare. Pt cei care au facut cursul acolo ofera si sprijin tehnic in cazul unor dificultati. Din pacate n-am facut cursul la IFPTR ... Citează
Members Paul-BV Postat Iunie 20, 2012 Members Postat Iunie 20, 2012 Vezi poate are vreun coleg cartea. In orice caz poti merge la un centru sa te interesezi. Se fac si cursuri doar de Arimare. Succes! Citează
Moderators cico_3504 Postat Iunie 26, 2012 Moderators Postat Iunie 26, 2012 vezi scolile care fac cursuri de atestate,acolo ai o rate speciala unde sunt trwecute toate astea,stiu ca asa cum a zis un coleg ifptr o avea,nu vreau sa fac reclama,poate sunt si altele,vezi la acesti cursanti, Citează
Members pasaris_cosmin Postat Iunie 26, 2012 Members Postat Iunie 26, 2012 uite aici link de download Curs Tehnici de Arimare doc sper sa fie de folos la toti incepatorii si nu numai.... Citează
Postări Recomandate
Alătură-te conversației
Poți posta acum și să te înregistrezi mai târziu. Dacă ai un cont, autentifică-te acum pentru a posta cu contul tău.