Sari la conținut
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Comunitatea soferilor profesionisti

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Se pare ca nu numai in Australia exista

Featured Replies

Postat
  • Members

Unde altundeva decat in Suedia?!?!? Frumos, sexy.....Tendinta e spre camioane mai mari, pe Germania se testeaza lkw de 25.25m, sa vada daca face fata infrastructura, si va face, si se vor accepta deoarece nevoile sunt tot mai mari si mai multe, direct proportionala cu cresterea populatiei pe glob.

Postat

  De ce nu  sunt eu de acord cu trenurile rutiere?Pentru ca fura locuri de munca!Daca soferul unui tren rutier ar fi platit dublu,da,as fi de acord,dar nu este cazul,asa ca eu consider trenurile rutiere doar concurenta deloiala,mai multa munca pentru sofer,mai multe riscuri(vizibilitate redusa,manevre mai anevoioase,distanta de franare marita,serpuire mai pronuntata cand bate vantul).Spun asta in cunostinta de cauza,am condus tren rutier,nu mi-a convenit,in prezent merg de cele mai multe ori in b-tren,de tren rutier nici nu mai vreau sa aud!

Postat
  • Members

La suedezi lungimea este ceva obisnuit si uzual...la ei se mergea cu lungimuri de 30 m inca din anii 80, bineinteles ce vedem in video, nu inseamna ca acesta circula si pe nationalele din Suedia. Merge pana intr-un punct cu containerele, iar de acolo alte camioane leaga remorcile si pleaca mai departe. Acolo se iesea din portul Goteborg. Iar dupa camion pot fi legate maxim 2 remorci la suedezi, formand un ansamblu de 30 m lungime maxim admis. Am fost in Suedia si nu circula mai lungi de atat, pentru ca apoi devine foarte complicat de manevrat, iar strazile si infrastructura nu permit acest lucru. Mai exista in Olanda 25.25 m dar sunt foarte rare. In Germania nu cred ca va fi lansat, insa infrastructura le-ar permite acest lucru la nemti. Deocamdata la lungimuri in Europa doar in Suedia si Finlanda se merge la lungimuri, cred ca si Norvegia, dar rar, ca in Norvegia e complicat de mers prin Fiord, ei le au mai normale, camion+remorca.

Postat
  • Members

In fiecare Luni la ora 22,00 pe  Discovery Channel se difuzeaza emisiunea "Camioane in Australia", ieri 26 nov a fost episodul 2. ...

  • 3 weeks later...
Postat
  • Members

Eu am lucrat pe Link, si faceam Suedia -Norvegia (25,25 metri). De mers inainte ....ca sofer de tir, nu e mare scofala ..ziua. Dar noaptea ai o senzatie ciudata ca nu stii unde este spatele remorcii, unde calca ultima roata in viraje....nu mai spun sa bagi in rampa.. Cateva poze..

141.jpg

138.jpg

135.jpg

134.jpg

  • 3 weeks later...
Postat
  • Members

RESPECT! atat am de spus . si pentru soferul din clip, cat si pt. domnul sofer de la Bring

Alătură-te conversației

Poți posta acum și să te înregistrezi mai târziu. Dacă ai un cont, autentifică-te acum pentru a posta cu contul tău.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

Navigare recentă 0

  • Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.

Informații Importante

Pentru a naviga pe acest site , trebuie sa respectati termenii Termeni de Utilizare.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.