salut !sunt la inceputurile mersului pe diagrama,va rog sa-mi spuneti daca procedez bine.

Dupa cele 11 ore de odihna pornim programul am un cronometru pe care il dau la 0:00 inainte sa invart roata si pornesc merg cca 25 min opresc sa alimentez 5 minute (opresc si cronometru) ma urc in masina pornesc cronometru ,conduc cca 2 25 min opresc inca 12 minute sa beau o cafea ,opresc si cornometru si tot asa pana ajung la 4 :30 pe cronometru si apoi fac pauza este bine cum procedez?

Teoretic nu faci rau , insa te poti pacali . Eu , pentru a nu uita , scriu cand pornesc si cand sa opresc

o cafea se bea cel putin 16 min ,dar asa cum spune colegul eu imi scriu pe o mic carnetel timpi si am cronometru de f f multa vreme ,ce faci daca se opreste din greseala sau uiti sa-l opresti,eu scriu timpul,ora si minutul (de genu 12:45),si nu prea gresesc.

Salut Pauzele daca vrei sa fie luate in considerare trebuie sa aiba cel putin 15 min Ce este sub 15 min nu se considera pauza si se socoteste la program.Vezi REG 561 Drumuri bune

Salut Pauzele daca vrei sa fie luate in considerare trebuie sa aiba cel putin 15 min Ce este sub 15 min nu se considera pauza si se socoteste la program.Vezi REG 561 Drumuri bune

dezvolta subiectul te rog , ce se aduna si ce nu ? unde si cum ??

Nu il incurcati,el nu vorbeste de pauza ci doar de programul de condus ,daca socoteste corect ,il bulversam daca incepem cu celelalte

Salut.Vorbim de programul de condus indiferent daca are una sau mai multe descarcari.O perioada de condus este de maxim 4ore si 30 de min.Daca in acest interval facem o pauza mai mica de 15 min nu se considera repaos si se socoteste la programul de condus.Vezi ce spunea colegul de oprit la alimentare 5 min si o cafea Acele opriri mai mici de 15 min nu se considera repaos.Drumuri bune

Salut.Vorbim de programul de condus indiferent daca are una sau mai multe descarcari.O perioada de condus este de maxim 4ore si 30 de min.Daca in acest interval facem o pauza mai mica de 15 min nu se considera repaos si se socoteste la programul de condus.Vezi ce spunea colegul de oprit la alimentare 5 min si o cafea Acele opriri mai mici de 15 min nu se considera repaos.Drumuri bune

De ce acele opriri(pauze) mai mici de 15 min. se socotesc la programul de condus?

Lamureste-ma te rog,eu intotdeauna le-am scazut,iar mai nou acum tahograful digital cu care este dotat camionul pe care il conduc face acest lucru in locul meu,sa inteleg ca este gresit? in caz de control cine primeste amenda eu sau taho?

Intradevar nu se pot considera pauza ptr.ca nu au minim 15 min dar de ce sa se puna la programul de condus(volan)?

Cand alimentezi normal esti pe alte activitati nu pe pauza sau condus.

Drumuri bune si fara evenimente.

Ptr.colegul care a deschis subiectul,o agenda in care sa-ti notezi activitatea este ideala,vei sti mereu cat ai lucrat si cat mai ai,pe zi saptamana,ect.

Ai grija ca la maxim 4,30 ore de condus sa ei pauza de minim 45min.

Salut.Colegul lucreaza pe diagrama si nu cu taho digital La un control la unguri sau al unui inspector isctr mai zelos cu acele pauze mai mici de 15 min socotite ca pauza si nu ca condus esti bun de plata.Daca o singura data uiti sa dai butonul pe alte activitati poti sa patesti ceva rau la buzunar.Solutia orice oprire mai mare de 15 min.Drumuri bune

Ptr. diagrama sau card sant aceleasi regulamente.Nu mereu pot sa fac opriri mai mari de 15 min,asta inseamna ca daca lucrez pe diagrama pierd infiecare zi cateva minute sau poate ore de condus ptr. ca nu le pot scadea?

Interesant rationament dar neadevarat,iar la un control mai zelos daca stii regulamentul poti oricand sa le dai raspunsul ,d-lor,

controlori.Deci solutia este CUNOASTEREA REGULAMENTELOR.

Chiar daca masina este dotata cu tahograf analog,pauzele mai mici de 15 minute nu se adauga la perioada de conducere.Sunt pauze,si atat.Numai ca dupa 4:30 ore de conducere,soferul nu trebuie sa tina cont de acele pauze,fiind obligat sa faca o pauza de minim 45 minute.

solutia este CUNOASTEREA REGULAMENTELOR.

ps : toate activitatile sunt adunate in ordine cronologica in lista de activitati zilnica ( 00 .00 - 00.24 ) dupa care jos la rezumatul zilnic se face suma lor dupa activitati pe total , dar asta nu inseamna ca in ,, mintea ,, lui nu face calculele cum trebuie privind perioada de sofat ( ce o determina , ce o influenteaza ) durata de conducere zilnica ( ce o determina ce o influenteaza ) pauzele dintre perioadele de sofat , intregi sau fractionate ( ce le determina ce le influenteaza ) pauzele ,, zilnice ,, ( ce le determina ce le influenteaza ) etc .

pana la urma mai trebuie ca soferul sa gandeasca si el putin in paralel cu tahograful , daca nu , apar surprize

Daca am inteles bine, inseamna ca fiecare pauza mai mare de 15 min se scade din pauza de 45 de min ?

Adica, daca conduc 1h30-pauza 15 min, conduc 3h-pauza 30 de min sau trebuie de 45 ?

Daca am inteles bine, inseamna ca fiecare pauza mai mare de 15 min se scade din pauza de 45 de min ?

Adica, daca conduc 1h30-pauza 15 min, conduc 3h-pauza 30 de min sau trebuie de 45 ?

Articolul 7

După o perioadă de patru ore şi jumătate de condus, conducătorul trebuie să facă o pauză

neîntreruptă de cel puţin patruzeci şi cinci de minute, exceptând cazul în care îşi începe o

perioadă de repaus.

Această pauză poate fi înlocuită cu o pauză de cel puţin cincisprezece minute urmată de o

pauză de cel puţin treizeci de minute, pauze intercalate pe parcursul perioadei de conducere

astfel încât să respecte dispoziţiile primului paragraf.]

orice timp intre 15 minute dar mai putin de 45 minute + ( obligatoriu ) 30 minute !!

De fapt, chiar daca prima pauza e de 25 de min, urmatoarea va fi de minim 30 de min, nu de 20 min.

De fapt, chiar daca prima pauza e de 25 de min, urmatoarea va fi de minim 30 de min, nu de 20 min.

Am dreptate ?

da