aceiasi problema o are un alt coleg ... care l am gasit pe dezmembrari.ro care a cumparat senzor de rampa si senzor turbina..(care sau dovedit a fi bune... acum le vinde) are acolo..un midlum cu duba taiata pt apicultura...ia nr si sunal... a inceput cu injectorul.. dar acum a desfacut motorul si un piston avea valuri...de la injector a ramas pe deschis si a topit pistonul...acum schimba tot in motor .. am discutat cu el...ia nr de acolo si vb cu el e foarte de treaba...

la el la fel scotea fum pina se incalzea putin.... si a fost pistonul... la mine e invers... nu face nimik pina la 60grade..dupaia doar daca o acelerez intrerupe ca si cum nu se alimenteaza(dar la calc imi arata 25-27 consum) la a ta cat arata la calculator ca consuma?...eu inca nu i am dat de cap...

0747368323 numarul de tel a persoanei care chiar a desfacut motorul pt aceeasi problema ca a ta...e din curtea de arges...puteti spune ca aveti numarul de la baiatul din ct cu midlumul care i am dat nr sa isi comande piesele..

referitor la clipul care l ai pus... noi nu avem injectoare delphi... ci injectoare bosch .. care echipeaza motoarele volvo..de pe modele dupa 2006...

Salut Gogobrro! Acum am venit dintr-o cursa scurta cu mobila, nu m-am uitat sa vad ce consum am scos dar o sa merg sa m-a uit si iti spun, de regula al meu consuma 17-18% cred, depinde de regim: oras, extern si sarcina. Promit ca revin cu detalii legate de consum. Multumesc pentru nr. de tel.!

stie cineva daca e normal ca tija de la turbo care se duce in acel vacum pentru turbo cu geometrie variabila este blocata...este ruginita complet inclusiv vacumul... si cand accelerez nu se misca de loc....poate fi cauza cand accelerez brusc sa intrerupa(turatia) si sa scoata fum alb..cenusiu....daca o accelerez incet nu intrerupe dar scoate un fum alb cenusiu....?

Nu este normal!Acea tija trebuie deblocata.Atunci cand tija este blocata turbosuflanta nu functioneaza in parametri normali.

e posibil de la acea tija sa nu dea drumu la aer sa se alimenteze cu motorina mai multa decat ii trebuie si sa se inece motorul cand o accelerez brusc? sa fi motivul aceea tija?? vreau sa spun ca e ruginita complect cu tot cu vacum ca si cum a stat in apa vreo 10 ani.. am incercat sa o deblochez cu mana .. zici ca e sudata acolo...trebuie dat turbina completa jos si dusa la reconditionat.. sau doar tija si vacumul... ca am vazut ca se tine vacumul in 2 suruburi si tica are o siguranta de o clapeta care e in turbina...ma multumesc de ajutorul acordat..

caz clasat... pompa revizuita...+turbina.. blocat acuator... rezolvare: pompa dusa la ploiesti ..fancurier..facuta cost..700lei... turbo curatat geometria variabila +acuator nou(395lei)cost total turbo800lei..la constanta..am pus si preturile. ca nu caumva alti colegi sa se sperie de costurile de reparatie...acum merge super...multumesc de ajutorul celor implicati...

Deci putem inchide acest subiect?

scuze de intarziere a raspunsului... da se poate inchide .. multumesc de intelegere....

mai bine sa continue deschis , eventual cei care au probleme cu aceste tipuri de motoare / camioane sa poate scrie aici fara a deschide alt subiect .