Autorităţile maghiare le-au spus doar că nu îşi primesc actele de identitate decât dacă predau cheile camioanelor. Motivul reţinerii documentelor este legat de faptul că cei de la mediu desfășoară zilele acestea un control tematic, iar verificările pot dura cinci zile. Nemâncaţi şi fără apă pentru menaj, şoferii români au fost opriţi în terminalul maghiar din vamă, joia trecută.

Practic, autoritaţile maghiare de frontieră, de la Nagylak, au oprit vehiculele abuziv, le-au întors de pe sensul de intrare în România, în terminalul de pe ieşire şi, fără nicio explictie, îi ţin pe oameni acolo. Singurul lucru pe cale l-au comunicat a fost faptul că dacă vor să plece, pot să o facă numai dacă lasă cheile autocamioanelor, altfel, nu primesc înapoi cărţile de identitate.

Reprezentanţii firmei de transport au reclamat abuzul ambasadei României de la Budapesta şi Consulatului, dar MAE a transmis ca s-a interesat de soarta lor însă nu au ce sa facă... Conform informaţiilor furnizate de Consulatul General al României la Szeged , autorităţile ungare desfăşoară în această perioadă o amplă acţiune de control asupra transporturilor de deşeuri care tranzitează teritoriul Ungariei, iar în cazul constatării unor nereguli , dispun sancţiunile prevăzute de legislaţia internă, prin aplicarea unor amenzi contravenţionale şi sechestrarea mijloacelor de transport până la achitarea amenzilor. În aceste situaţii, şoferii nu sunt însă reţinuţi personal, măsura sechestrului vizând exclusiv autovehiculele ce transportă deşeuri. În cazul semnalat, oficiul consular din Szeged a întreprins, în urma sesizării de către transportatorul român, toate demersurile posibile pe lângă autorităţile ungare competente (Inspectoratul Naţional pentru mediu din Ungaria), care au comunicat oficial că au aplicat o amendă pentru anumite nereguli constatate în raport cu regimul transportului de deşeuri şi, în consecinţă, au sechestrat camionul respectiv. firma de transport din România a anunţat că în cursul zilei de astăzi a plătit amenda prin transfer bancar, însă autorităţile maghiare au precizat ulterior că nu vor ridica sechestrul instituit asupra autovehiculului decât după confirmarea intrării în contul autorităţii respective a sumei plătite cu titlu de amendă, ceea ce în practică durează, de regulă, două zile.

Aproape zilnic, şoferii români reclamă faptul că autorităţile maghiare comit sute de buzuri împotriva camionagiilor, fără ca reprezentanţii statului român să facă ceva. În cazul de faţă, şoferii sunt încă în vamă, deşi amenzile date de unguri au fost plătite şi asta deoarece vameşii maghiari spun că ei trebuie să aştepte confirmarea plăţii şi de la Ministerul Mediului.

Ar trebui sa opreasca toti soferii romani ce trec prin vamile unguresti si sa blocheze vamile. Unguri ***** ...

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

totul e perfect legal , ungurul constata o incalcare , sechestreaza camioanele si aici intervine firma , ea e direct respunzatoare soferi . de ce nu pot parasii camionul ? pentru ca ei au camionele luate in primire cu proces verbal si o eventuala clauza contractuala ca au grija de bunul firmei . prin o nota interna , semnata de toti , se cere solutionarea in regim de urgenta , orice raspuns negativ sau lipsa acestuia din partea firmei ii desface de contractul de munca si orice clauza contractuala . au legea de partea lor , de ce nu o folosesc ??daca ungurul in exces de zel vrea sa controleze acolo cat crede el de cuviinta , firma nu are nici.o scuza in fata nepasarii de situatia soferilor , nu au ce cauta acolo , eventual cazati in zona cu tot confortul necesar pentru a prelua camionele dupa solutionarea situatiei , sau de a fi trimisi acasa daca demersurile dureaza .

.

Oricum ungurii tot ..... raman. Nu ne suporta... si chestia e oarecum reciproca. Sunt si ungurii care sunt OAMENI .. insa majoritatea au ciuda asta pe romani, nu stiu de ce.

Domnilor avand in vedere ca acei soferi efectuau un transport de deseuri,iar autoritatile maghiare efectueaza in aceste zile controale privind calitatea deseurilor si tipul lor este normal si legal in baza unor legi ale acelei tari sa fie retinute autovehiiculele si conducatorii lor pana la aflarea rezultatului analizelor,pentru ca sigur sau prelevat probe pentru a se face analize...dar nu inteleg,de ce au fost amendati colegii nostri daca ei efectuau transportul legal conform normelor de a transporta deseuri sau reziduuri..imi pare rau pentru acei oameni dar cine a transportat deseuri sau diferite materiale care pot afecta mediul inconjurator,se pot intalni cu astfel de situatii de retinere pana la rezultatul analizelor....si ultimul ,,dar" din moment ce au fost amendati inseamna ca ceva nu era in regula cu ei sau autovehicolele..ceva probleme aveau ei altfel nu cred ca ar fi fost ,, sechestrati''..

mda.... in mod normal firma ar trebui trasa la raspundere, nu soferul... el doar isi face treaba

si daca tot ii tine acolo ar putea macar sa le asigure conditii decente, ca doar sunt oameni...