vezi ca subiectul era despre schimbarea vitezelor,nu despre mersul inapoi,si nu mai folosi capsul,e ca si cum ne-ai injura...daca vrei deschide un alt subiect pe tema mersului inapoi,nu te obosi sa imi raspunzi,ai deja multumirile mele pentru intelegere

Ce nu mi-i clar mie: la camioanele mai noi mai exista asa-zisa "bataie" sau s-a trecut la toate la buton?

Si respectivul buton, pentru trecut la treptele 5-8 sau 4-6 dupa caz e in aceeasi pozitie (adica pe mijlocul manetei in fata) la toate camioanele sau poate diferi? De ex. Mercedesul Atego 8xx al scolii de soferi avea o cutie cu 6trepte(1-6) iar pe mijlocul schimbatorului(in fata) exista clapeta de jumatati, acolo unde in mod normal la alte camioane se gaseste butonul de trecut la treptele 5-8. De asta intreb daca aceste butoane pot suferi modificari in functie de marca/model si care e pozitia lor de regula.

Multumesc tuturor si drumuri bune la munca sau in vacanta!

Sandu2, sper sa nu ceri si unghiul fata de sasiu, ce doamne iarta-ma, ai doua butoane, cel de jumatati in fata ( se schimba cu degetul _|_ ) cel de gama in stanga manetei ( se schimba cu degetul mare ), poate sa diefere de la brand la brand fiindca nu este un standard.

Cu bataie sunt cele mai vechi, buton cele noi, dar cine stie ce se mai inventeaza, se poate si cu senzor la scaun, strangi din fund si schimbi gama, tehnic e posibil !!!

Salutare. Sunt nou pe aici, nou și la permis sa zic așa.  Nu am putut sa mă abțin, sa nu comentez, când văd superioritatea celor mai vechi fata de ăstia noi. Este o simpla întrebare la care răspunzi folositor, sau Îți vezi de treaba ta și taci. De unde sa știe unul nou, ce a făcut școală pe 6 trepte, și nu a folosit niciodată mașina "pe greu", cu ce se mănâncă? ! Informațiile din școala de șoferi la ora actuala sunt atât de vagi... de te ia plânsul. În orice meserie PRACTICA e mama învățăturii. Nu va mai opăriți așa tare la întrebările începătorilor.  mulți dintre ei vor ști mai multa șoferie avansând odată cu tehnologia (  vezi părinții noștri cum se bat cu touchscreen la telefoane sau cu smart tv acasă ). Sunt foarte multe lucruri ce nu te învață în școală,  instructorii vor sa scape cât mai repede... Îți răspund vag și merg mai departe sau dau un telefon.... așa se practica în România. Sunt multe exemple de dat.... cine m-a învățat pe mine în școală de cum se folosește card tahograf? Doar noțiuni de baza care sunt 5% din ce ai nevoie. Nici la orele de munca - nu cele de condus - nu au fost prea concludenti. Și exemplele ar putea continua. Cei noi au așteptări la cei vechi... O vorba Bună un ajutor... etc. Trebuie sa dați voi cu bâta în balta ....ca ce școală ai făcut Etc. ... Mulțumesc ... drumuri bune și succes la toți începătorii și nu numai.

 

Editat Mai 28, 201610 ani de cico_3504

de 2 ani inactiv subiectul..bine ca lai readus in actualitate..totusi fii atent la comentarii cum le folosesti..nu toata lumea foloseste limbajul din Bucuresti...Ca un posibil raspuns...retoric bineinteles..tu pentru ce platesti..?? adica dai un ban pentru o scoala si nu te invata nimic...nu crezi[credeti..] ca de fapt asta e marea greseala a voastra..?? ia punei intrebari instructorului..sa vezi atunci...intrebi tu..intreaba altul si se schimba calimera...

Pe urma sa zic ca nu stii nimic..nu tea invatat nimeni..te urci in masina si observi maneta de viteze..are un desen explicativ in cap cu vitezele..are un buton sau doua..pe laterale..depinde de model..nu e greu sa si te uiti..observi..e posibil ca unii din cei vechi sa fie mai artagosi..totusi tu poti da dovada de intelegere..

Neintrebind in scoala..neintrebind la cursul de atestare profesionala...doar platind..le dai apa la moara ....de aceea dau ei cu bita in balta..pentru superficialitatea voastra..daca va schimbati voi atitudinea vor fi obligati sa sio schimbe si instructorii..