edymic

Salutare si multumesc colegu . De platit am platit 69 euro dar naroada de la cantar zicea ca amenda asa ca nu stiu sa zic ce am platit mi-a dat un tichet pe care erau trecute greutatea pe fiecare axa in parte si greutatea totala si 69 euro atat acum ca o fi amenda ca o fi autorizatie nu stiu ce sa zic . Multumesc de raspuns . Sa auzim numai de bine .

Buna ziua tuturor colegilor . Saptamana trecuta am luat la intrare in bulgaria dinspre grecia o amenda de 69 euro la cantar . pe motiv ca pe ultimele 3 axe am depasit 24 t . Nota de cantar arata cam asa : axa directoare : 6440kg axa motrica : 7300kg prima din spate : 8150kg a doua : 8100kg a treia : 8240kg masa totala :38250kg Aici va intreb pe voi este legal sau nu ? Mentionez ca fac acest transport de 2 ori pe saptamana cu aceeasi incarcatura si la fel asezata si odata am probleme odata nu ce sa mai cred de aici ? Va multumesc si astept parerile voastre . Drumuri bune si sa auzim numai de bine .

Buna ziua tuturor colegilor . Am o nelamurire si cer parerile voastre . intr-un program normal de conducere de 9 ore se poate schimba masina ? E vreo problema daca las o masina , scot cardul , i-au alta masina introduc cardul cu datele manual cum se cere si imi continui serviciul pana la noua ore ? Astept raspunsuri . Va multumesc . Multa sanatate si numai bine .

Va salut dragi colegi . Am avut foarte multe contradictii cu multi colegi prin parcari referitoare la pauzele facute cu cardul scos din aparat si la foile de concediu . Dar toti spun ca nu este legal sa faci pauza cu cardul scos sau ca dupa nu stiu cate ore trebuie foaie de concediu . Dragi colegi ca sa se lamureasca cei ce nu stiu si sa nu mai invete prin parcari pe alti colegi numai aiureli va lipesc un link de pe situ ARR ca sa va lamuriti ca nu este necesara foaia de concediu daca inregistrarea datelor se poate face manual . Va multumesc . http://www.arr.ro/files/legislatie/Dec_959-2009-UE.pdf

Salutare colegi . Eu lucrez in echipaj si merg 4.5 , colegu 4,5 , eu 4,5 , colegu 4,5 si se poate prelungi la 10 ore dar numai de catre un singur sofer intr-o zi ambii nu este legal sa mearga 10 ore (asta am discutat cu o cunostinta de la ARR ) Va salut si drumuri bune

Salut Colegule cam asa am patit eu la vama Nadlac numai ca m-au inteles si era trecut peste ora 0 cu 16 minute si am luat vinieta si m-au lasat sa trec este un caz fericit si poate unul la o mie . In belgia tot asa am patit si am primit o amenda de 250 euro . O diferenta mare de la 250 e la 1200 e dar e romania ce sa facem .

Salut colegii . Olstrucker te rog sa imi zici si mie unde gasesc reglementarile astea de viteza mai exact . Nu de alta dar am avut contrdictie cu seful meu si imi zice sa ii demonstrez ca asa este si vreau exact sa ii arat ca asa este . Multumesc mult . Drumuri bune .

Salut valy . Eu anul trcut am mers la waberers la interviu , am dat asa o proba de lucru acolo la ei in curte si trebuia sa imi fac bagajul si sa merg la angajare dar am avut o mica problema (cazier ) si nu am mai mers si intre timp a aparut firma asta unde lucrez acum si dupa cum am mai zis aici si as vrea sa raman ca sunt multumit si nu este bataie de joc ca in alta parte . Prin luna Ianuarie am discutat in olanda la o incarcare cu un coleg roman de la vaberers (eram prin rotterdam ) si era incepator nu s-a plans baiatul si zicea ca el castiga in jur de 900 - 1000 de euro si cum era la inceput spunea ca are ceva gaura la motorina dar inca nu i-au tras din bani dar nu stiu ce sa zic poate asteptau sa aibe gaura mai mare sa nu mai ia omul bani asta numai el stie ce sa intamplat dupaia . Daca nu aveam acea problema juridica eram de prin luna Septembrie la waberers . Multumesc si numai drumuri bune .

Salutar ecolegilor . Sv86 poti sa il folosesi igo 8 cu setari pt camion dar iti trebuie fisierele in format ftr(rutare camion) si iti trebuie si fisierul licenta pentru camion . dar softul pus mai sus de un coleg este ok . Numai ca in folderul licence trebuie sa ai fisierul cu licenta pt camioane . Eu iti recomand sa folosesti hartile q3 de la navteq sunt bune Multumesc si sa aveti drumuri bune .

Va salut colegi . Valy e cam greu ca incepator iti zic eu din proprie experienta am cautat 4 ani sa ma angajez si am gasit dar la firme unde se plateste rau de tot si asa nu am mers . Si dupa 4 ani am gasit o firma ok cu doar 2 capuri si m-au angajat fara experienta a fost un mare noroc si uite ca am 6 luni la ei si vreau sa raman in continuare dar e greu sa gasesti pe cineva sa iti dea pe mana o masina si atata marfa si sa te trimita in lume fara sa ai experienta . Iti doresc mult noroc si bafta in ceea ce vrei sa realizezi . Ddrumuri bune .

Salutare colegi . Nu am mai scris aici cam de mult timp pentru ca am fost la munca . In octombrie mi-am inceput si eu viata pe tir . Lucrez tractionist si din Octombrie pana acum am lucrat pentru 4 firme si acum urmeaza a cincea . Am avut si dispecer bun si intelegator si ma dirija super la incurcatura mentionez ca masina este monitorizata , dar am avut dispecer care a dat la doua capuri sa ridice aceeasi semiremorca din acelasi port si cand a realizat problema am stat multe ore dupa urmatoarea si uite asa am mers in ziua aia de la zeebruge pana la mastricht si atat 200 si ceva de km si daca esti platit la km iti plateste el ziua pierduta din vina lui ? O alta faza care s-a repetat : trageam pentru o firma din germania si mi se da adresa de descarcare si pe documente alta adresa , eu anunt si mi se spune dute unde te-am trimis eu , ajung acolo si zic aia ca nu e bine ca trebuie sa mewrg in alta parte si asta de trei ori mi s-a intamplat in decurs de o saptamana . E corect asa ceva ? Cum sa nu se strice relatia dintre cei doi ?..........? Dar va spun am avut si dispecer ok care era si educat si avea habar de ceea ce face un om de nota 100 nu am ce zice . Va doresc numai drumuri bune

La multi ani colegi . Nu stiu ce sa zic eu lucrez peun daf xf105460xxl si amandoua rezervoarele insumeaza 1300 litri dar intr-o parcare prin belgia mi-a zis un coleg sa am grija ca este posibil sa fiu luat la intrebari si cica de la nu stiu cati litri in sus se considera ADR ceea ce este posibil . Poate deaia ai avut acea problema . Sa aveti numai drumuri bune .

sal colegi sandule exact cum spui tu . eu am inceput in luna octombrie singur dar afara . am luat capul din luxemburg si am mers cu el pana in rotterdam unde am si primit cursa , si ce sa zic o saptamana mi-a fost mai greu . acum nu mai am probleme nu este chiar usor dar nici extrem de greu numai ca nu gasesti firme care sa te trimita singur asa din prima . in germania am prins si zapada si m-am descurcat . acum dupa sarbatori incep din nou dar echipaj si sar prin manchester dar ii dau inainte ce sa fac . drumuri bune sa aveti colegi

salutare colegi eu nu am de zis prea multe despre transcar dar lasati-va pagubasi eu trag remorci cobelfret din port de la rotterdam pauza saptamanala o fac intr-o parcare unde am intalnit colegi de la transcar eu toata saptamana nu am vazut parcarea dar in weekend am dat de ei tot acolo asteptau cursa deci sa stai o saptamana si ceva pe parcare e nasol rau de tot si am mai discutat eu multe cu baietii dar nu o intind aici dar va sfatuiesc sa cautati in alta parte mentionez ca unul din ei avea 15 ani lucrati la transcar si avea aproape 60 de ani si nu a zis un lucru bun desprer aceasta firma

salutare colegi cum spune si colegul andreuta eu am intalnit soferi de la baro trans in port la rotterdam si rozemburg dar nici unul nu a vorbit rau despre aceasta firma succes si drumuri bune

Asa este gaby ce-i in mana nu-i minciuna ;D Drumuri bune sa aveti .

Sal si mersi fain de ajutor . Drumuri bune .

Salut colegi Fiul meu acum face scoala (b,c,e) si uitati cum sta treaba : Dupa ce a dat examen(sala+oras) la cat. b poate sa ia permisul a doua zi ( si dupa ce termina restul (b+e , c , c+e ) mai plateste odata taxa de 68 ron pentru permis si gata le are pe toate . Deci dupa examen cat b se poate lua permisul si circula pana la finalizarea scolii si obtinerea celorlalte categorii . Drumuri bune sa aveti .

Deschid acest topic pentru cei care incep aceasta meserie si la fel ca si mine nu stiu sa faca unele documente Va rog mult sa ne ajutati si pe noi si sa ne explicati cum se completeaza un CMR Va multumesc si sa auzim numai de bine si numai drumuri bune .

Sa feresca dumnezeu pe toata lumea de asa ceva .

Salutare Colegule mmc66 am si eu o intrebare . Mai intai sa iti zic cum sta treaba : am 4 ani la salubritate pe gunoiera (26t) s.m.t.a. deci cat de cat stiu cam cum se mananca o parte a soferiei . Pot sa zic ca nu sunt chiar incepator dar unde am incercat sa merg pe tir toti baga ca nu am experienta . Intrebarea : ce pot sa fac eu in acest caz daca toti ma cred un incepator chiar dupa atata timp ? Anii trec si o sa zica ca sunt prea batran si nu se mai poate , acum nu am experienta. De unde sa inceapa si incepatorii si pe ce bani ? Mii de scuze daca deranjez si accept atentionari daca este cazul . Sa aveti numai drumuri bune si sa auzim numai de bine .

Salutare colegi Ceea ce se scrie aici de frigo est erau de tot . Eu nu lucrez pe tir nu fac tara si nici comunitate si sincer va spun ca iau 1300 lei si nu sar de 6 ore munca pe zi si lucrez doar schimbul 1 de la 6 la 14 . Lucrez local pe o masina de 26t o amarata de gunoiera . Banii care ii dau cei de la frigo se fac la noi in tara si local la alte firme si fara multa alergatura . Sa auzim numai de bine . [ataşament şters de admin din cauza vechimii]

si eu am trimis un CV la ei

la ei la cine groza la waberer`s ?

Salut Eu zic ca este nasoala treaba . Eu castig 300 e aici in oras la mine si nu ma prea omor cu munca . Afara nu as merge pe acesti bani .