tektonik

Buna ziua, dragi colegi! Sunt sofer angajat al firmei Patru Spedition din anul 2010 cu un salariu de1550 brut, 1117 nei si o diurna de 1752 euro. Pentru a clarifica unele aspecte prezentate de unii fosti colegi care s-au perindat pe la aceasta firma si au facut unele comentarii vreau sa fac unele precizari: 1) Salariu este de 1550 brut, 1117 net. Diurna este de 35 euro/zi plus o prima lunara de 700 euro.Toate insumate sunt la 2000 euro (fara taxe salariale) iar 2200 euro (cu taxe salariale, platite de societate). 2) Transportul este asigurat de societate cu autocarul sau avionul.. Pentru cei care au renuntat la post si au parasit camionul (cu cheia in contact) pe motiv ca nu au ce fura (nu se mai transporta in aceasta firma ALCOOL, si alte produse tentante) nu li s-a platit biletul de intoarcere in tara. 3) Mecanica si reparatiile se fac in garaje DAF. La pauza de 45 de ore se verifica starea camionului, a cauciucurilor, becurilor si starea remorcilor. Sunt lucruri care nu necesita ducerea camionului sau a semiremorcii la garaj. Tin sa informez colegii-cititori ca in aceasta firma, prelatile remorcilor taiate pe la Calais, nu au fost niciodata platite de noi, soferii, ci suportate de societate. Faptul ca fostii colegi :gabriel220690, xmen au spus ca schimbau cauciucuri (care nu li s-a imputat niciodata), ca spalau camionul la pauza (camionul cu care lucrau pentru cei 2000 euro si in carea stateau perioada cat erau pe comunitate) nu mi se pare un lucru deranjant pentru mine, atata timp cat sambata si duminica (la pauza) suntem platiti. 4) Fostii colegi(gabriel220690, xmen) vorbesc de faptul ca ti se trage din bani pentru orice se intampla la camion si semiremorca. Daca lovesti camionul sau remorca, plateste dupa caz cine e vinovat. 5) ,,In aceasta firma trebuie sa ceri voie sa mananci si sa te speli”. Eu si alti colegi de ai mei anunt telefonic conducerea ca merg sa-mi cumpar alimente. Au fost cazuri cand au crezut ca suntem opriti la mancare si aveam probleme la camion sau aveam control de politie. Conducerea vrea sa stie tot ce facem si unde suntem, ceea ce pe unii ii deranjeaza. De spalat nu vorbesc deoarece toti soferii vorbesc de igiena zilnica, care pentru unii nu prea exista. Vrei sa te speli gasesti o madalitate, nu trebuie sa acuzi pe altii. 6) Referitor la ,,spumele la gura” de care vorbeste un fost coleg (care a luat in 2012 taxa euro 1 pentru camion clasa euro 3!!!) sa va explic ce stiu ca au facut unii: - marfa incarcata( 1 tona apa minerala) care a ajuns in Anglia, dupa spusele soferului BANIAS FLORIAN, dar CMR-ul nu este semnat si stampilat la destinatie?!-prejudiuciu firma.- sofer gasit la controlul pentru traversare din franta in Anglia cu 5 emigranti in remorca!! prejudiciu 2500 euro- amenda firma-sofer GURAU BOGDAN, in 2 zile de la intamplare a demisionat din cauza stresului si a sclaviei.(sofer de 2000 euro). - soferul VASILACHE COSMIN, a incarcat 24 paleti cu vin, plombati, din Franta pentru Anglia( in iulie 2011), iar la destinatie au fost lipsa 3 paleti cu vin (3T?). Asigurarea si politia au constatat ca principalul suspect este soferul, firma a fost pagubita iar soferul a avut nunta in august si a plecat in septembrie in luna de miere. A revenit si a mai lucrat vreo 4 luni. Salariu si diurna legala de 35 euro, deci cu prejudiciu de cateva mii bune de euro, dar tot a fost platit. - sofer care a facut accident in Anglia, beat fiind la volan. Prejudiciu: remorca, constat pe 3 masini avariate, sofer (MATEESCU GHEORGHE) in puscarie in Anglia 45 zile. Societatea i-a platit intoarcerea, nu i-a deschis actiune in instanta, nu si-a recuperat prejudiciu. - sofer care a sechestrat camion in Anglia(LAZAROIU CRISTIAN) pentru plata anticipata a diurnei, camion recuperat de societate, iar soferul a raspuns in fata autoritatilor. Nu era la prima actiune de acest fel, a schimbat doar tara. - remorci cu bere si coca-cola disparute. Soferii demisionati la o luna dupa eveniment, prejudidiu 50.000 euro (societatea penalizata) 7) Am colegi in aceasta firma care in decursul a 4 ani au castigat de la aceasta societate peste 80.000 euro. Toti avem credite, case facute, masini, toate acestea fiind posibile sigurantei ca pe 25 ale fiecarei luni ai banii sigur in cont. Toata treaba si secretul sunt sa nu incerci sa furi sau sa minti. Daca castigi increderea conducerii, ai din partea lor satisfactia financiara, care pe toti ne intereseaza, ca pentru asta plecam de acasa, pentru bani multi si siguri. Cei care scriu si informeaza de aceasta societate, banuiesc ca acolo unde lucreaza acum nu au aceeasi satisfactie financiara, poatae patronii care ii au le rad si glumesc cu ei cand se vad, le mai da si cate o bericica, dar pe 25 ii progreameaza la caiet pentru bani, tot cu zambetul pe buze! Nu am auzit pe nici unul din fostii colegi cu care m-am intalnit prin parcari, ca societatea le-ar fi facut probleme sau caracterizari proaste la cei care au bube mari. Dar se pare ca rautatea face casa buna cu prostia sau invers. Cand arunci cu pietre in cineva sau batjocoresti o firma, ca sa te descarci de oftica, vrand sa sperii pe altii care citesc ce fabule scriu unii, o faci cu gandul de a intimida persoane care poate s-ar remarca prin profesionalism si corectitudine. Ar fi multe de spus, dar am auzit ca exista trei categorii de oameni:1) buni, 2) rai si 3) soferi. Deci..........soferi sunt multi, putini dintre ei au si calitati: seriozitate, profesionalism, corectitudine, respect fata de el insusi! Un sofer bogat. Drumuri bune sa aveti!

initiala "M" din numele firmei, provine de la numele fostului patron !