UNHleaSHD

Cumperi ore, ce altceva sa faci. E cam foarte greu fara experienta pe B sa te apuci de profesionist...

Sunt scoli si scoli... Eu m-am bucurat ca am beneficiat de o reducere de 400 de lei, fapt ce s-a transpus in doar 4 sedinte cu, camionul si doua cu remorca.

Multumesc de completari si corecturi likka!

Iei sedinte suplimentare daca nu te adaptezi, e pacat sa rezervi camionul pentru examen si sa te pice. Cu intructorul du-te la secretariat si plange-te sau ia-te de el pentru ca sunt banii tai.

Salut! Pentru colegii care vor sa se duca la Urgent Cargus fostul Urgent Curier. Eu am fost la ei pe la inceputul lunii martie. O sa va spun conditiile in care am avut eu contractul: -Pe contractul de munca aveam salariul de 1960 de lei....contract vechii 1300 + diurna cursa -Ofera si bonuri....bonus 25% de noapte + ore suplimentare + bonuri de masa -Mi-au garantat 2300 lei, dar colegii spunea ca stand plecat mereu (si in weekend) ajungeau pe la 3000-3100 lei...atentie doar cei contracte vechii ajung la bani astia -Eu am fost angajat pentru curse pe tara. -Masinile sunt MAN de 7,5, 10 si 12to. -Cursele se fac numai noaptea. Se pleaca azi se revine poimaine dupa-masa.( depinde de cursa 24/24 sau 36/12 sau 48/48) Cazarea facandu-se la apartamentele companiei. Apartamentele au de toate, numai curatenie nu( aici depinde de sofer si lipsa celor 7 ani). Trebuie musai sa ai asternuturi pentru pat!! -Nu se respecta programul de conducere de nici un fel. Absolut nici o pauza/repaus nu se efectueaza.( nu toate cursele depasesc programul de condus si pauza ) -Daca pleci in cursa joi sau vineri noapte te intorci acasa abea marti. Se ofera o diurna de 30lei/weekend.....intr-o luna prinzi 2 weekenduri pe locatie dar se plateste cu 85 ron pe weekend -Un zvon care eu il cred este ca in vara or sa faca disponibilizari in masa, vrand sa contracteze subcontractori (de aici si motivul contractului semnat pe 4 luni - pana fix in vara)....aici ai dreptate deja au venit cativa -La inceput o sa fiti sofer de rezerva, o sa circulati in dreapta sau in echipaj pana vi se gaseste o ruta fixa, sau inlocuiti soferi plecat in concediu. -Programul incepe la 22:00 dar poti pleca si la ora 1:00 din depozit. -Nici un depozit de al lor nu e organizat. -Daca ai incarcare de la Sibiu poti avea norocul sa stai si 4-5 ore in rampa, depinde cat de devreme ajungi acolo. Acolo e un depozit central/de sortare. Pe oras nu am facut, stiu doar de la un coleg: -Lucrezi cu firme. -Nici aici nu se respecta programul. -In functie de zona poti ajung acasa si la orele 21-22. Asta pentru ca trebuie sa faci retururi si sa predai banii. -Salariul este de 1600+bonuri. -Programul incepe la 11:00 Masinile sunt si pe diagrama si pe card. Doar soferii de pe tara au masinile lor, cateodata le mai imprumuta si cei ce fac orasul. Au si remorci dar de obicei le folosesc cei vechi, care fac mai multe orase intr-o noapte. Au un singur cap tractor + semiremorca si nu angajeaza pe el. Am uitat: Garajul/depozitul se afla in Bragadiru.....poate la Magurele. Interviul o sa il sustineti cu, Corina. Care nu stie foarte multe despre ce urmeaza sa faceti.

Spune-ne si noua ce inseamna acea munca fizica si cum este salarizarea. Succes in continuare!

Deci? Vreo recomandare pentru o agentie din Romania?

Sigur trebuie sa respecti timpii de conducere. Si sa iesi fara tahograf? Nu cred ca se poate.

Din cauza: Cum este definit accidentul de traseu La art.30 al.(1) din lege se mentioneaza ca in sensul prevederilor art.5 lit.g), este, de asemenea, accident de munca si accidentul de traseu, daca deplasarea s-a facut in timpul si pe traseul normal de la domiciliul lucratorului la locul de munca organizat de angajator si invers. Am crezut ca se aplica. Multumesc de explicatii!

Daca drumul spre camion dureaza 33 de ore, introduci "La dispozitie" 33 de ore? E legal? Ca "La dispozitie" e tot timp de lucru. Si esti legal?

Se introduce doar pauza? Nu se introduce si "alte activitati" perioada de deplasare de la camion si la camion? Adica e de ajuns sa introduci doar repaus?

Nimic? Ti-am trimis un mesaj privat.

O sedinta de condus dureaza doua ore didactice, adica 100 de minute. De km nu stiam. Cred ca are nevoie de o reclamatie.

Deci Patru Spedition e un fel de Waberer's. Numai soferi care nu stiu de capul lor. Mai minte omul, da' mai bea si apa.

Tot eu raspund: Au masini pe comunitate (Euro 5) capete tractor + semiremorci si camioane + remorci (peridoc si protap). Au masini pe Bulgaria (tur retur) vechi, Euro 3 cu semiremorci vechi. Cand nu ai curse stai pe garaj si repari la ele.

Se arde siguranta din tahograf.

Nu sunt singurul care am patit asa. Le dau cardul si se uita pe el ce scrie: Visa, Maestro, Mastercard. Trebuie sa fie intr-un anumit fel pentru Aldi sau LIDL. Si in Viena nu am putut sa platesc, cu el fiind "credit card". La alt magazin m-a intrebat cu ce vreau sa platesc "Cred card" sau " .... card"

Da. Mi se pare ca e din cauza ca e credit card si nu atm/bank card nu mai stiu cum au spus. Asta am patit-o in Viena.

La ALDI si LIDL mie nu mi-au acceptat cardurile.

Raiffeisen. Iti ofera banking online foarte usor de folosit. Si de virat bani, facut plati in orice conturi, deschis si inchis conturi etc. De toate NU BRD!

Asa a cerut firma. Toti soferii aveau.

Eu l-am facut pentru platforma auto/transportor.

Salut, Stie cineva firme pe langa Bucuresti care fac Grecia/Bulgaria tur-retur? Pana acum stiu de: Vio Trans, SiracoTrans, Dumagas si LeonTrans - Asta multumita unor baieti de nota 10+ Drumuri bune va urez .

Ce am auzit si eu de ei: 1800 salariu - perioada de sedere e de minim 6 luni.

Tu-l inveti pe Tir chestii americane?