cabbie99

Consum mic pe autostrada,la deal trage bine,perfect spus ca folosit la curse scurte face treaba.Eu fac zilnic Stuttgart-Frankfurt si retur pe timp de noapte si cred ca sunt cea mai economica cursa din firma per total daca sti cum sa-l folosesti eu zic ca merita.Minusuri mari:spatiul,cabina mica,scaunul imposibil de ne-ergonomic.Insa pentru 5 ore cat stau in el merita chinul

Merci Mario pentru info si acum vad ca a mai fost un subiect legat de aceasta problema.Oricum am bagat cardul si am mers conform program.Acum m-am luminat dar vad totusi ca au fost ceva discutii si aici indiferent ca au fost baliverne sau nu. ps:Mario,inca astept pe pm raspunsul cu ceea ce te-am intrebat

ma bucur ca am ajuns vedeta cu un salariu cerut si nu am dat 100 de euro pe atestat am dat mai putin si da recunosc ca nu sunt profesor de legislatie si da ma mir cand dau de soferi cu sute de mii de km care spun bazaconii,asta denota un anumit nivel pentru unii si alt nivel pentru altii.Ciudat este faptul ca aveam impresia ca experienta este direct proportionala cu stiinta insa cu siguranta mi se dovedeste contrariul. Si as dori sa vad si eu unde scrie negru pe alb exceptia aia care o ridici cu masina noua,tahograf nasol sau alte motive puerile.Ca poate o sa ma lovesc de exceptia asta vreodata.

Pe scurt: Am adus un camion din Germania pana in Romania.M-am intalnit la Nickelsdorf cu un coleg ce parea avea multe milioane de kilometrii care s-a mirat de urmatoarea problema:ce faci domne?aduci camion cu numere de zoll cu cardul in tahograf? Eu sincer am ramas mut si i-am cerut elegant explicatii .El nu si nu ,nu trebuie domne sa conduci cu cardul inauntru,ca nu bate cardul tau cu ce face tahograful.Normal tahograful imprima datele de la XXX Gmbh,nu firma unde lucrez eu. Acum avand in vedere la cati povestitori intalnim prin parcari astept o parere avizata despre cum trebuia procedat.Totul a decurs cu bine pana la destinatie insa ceea ce spune colegul acela avea umpic de logica ilegala :D Daca nu am postat bine rog un moderator sa-l mute.

Salut colegii, Exista cineva pe aici care a condus ansamblele acelea de 25 metrii lungime scandinavice? Recent am primit o oferta si nu as vrea sa ma arunc cu capul inainte ca pe urma sa dau de dracu` Daca are cineva experienta pe asa ceva rog sa continue topicul acesta.

in momentul in care firma impune o clauza pe care esti nevoit sa o accepti ca sa obti postul si semnezi , atasata la contractul de munca , acea clauza devine legala , înțelegându-se ca o optiune luata de ambele parti , odată ce ai semnat nu mai ai scuza ca nu,am stiut nu am văzut etc , doar nu semnezi ca orbetele ..... Mario,cu tot respectul caz particular la mine: am semnat un contract care avea niste clauze ciudate,stupide,ia-le cum vrei tu dar in primul rand ilegale. M-au dat in judecata,si judecatorul a decis ca acele clauze sunt ilegale si eu chiar daca sunt cretin si am semnat acel contract este nul de drept.Asa am castigat un proces.In speta,SXN are dreptate.Chiar daca semnezi ca boul cu siguranta este o portita undeva.Atata timp cat esti de acord cu ceva ilegal un judecator iti va deschide mintea si-ti va spune indirect ca ai fost cretin si te va scapa.Dar,doar atat cat acea clauza este ILEGALA. Later edit:scuze,acum am citit mot a mot textul de sus,Mario are partial dreptate.Garantia se poate constitui legal ca si o primire in gestiune .Ma gandeam la alte popriri.Nu asa e,se poate constitui garantie legala.

multi fac contractele pe Slovacia din cauza taxelor mici vezi cazul Bring.,deci e ok.

In 2010 mi l-au cerut acum sincer nu mai stiu.Oricum nu strica sa-l ai

Serbia-16 euro dus-intors Macedonia-6 euro dus-intors (sa ai marunt la tine ca ei nu dau rest ) Macedonia este spectaculoasa,mergi pe autostrada si in dreapta ai ripa Drumul este ok, relativ sigur.Tine viteza legala si nu o sa ai probleme.Procentual nu stiu in Serbia cat mergi pe autostrada insa parca toata Macedonia o treci pe autostrada (aproape) . In rest drum frumos si fara incidente. ps:imi aduc aminte ca pentru Serbia si Macedonia iti trebuie musai pasaport ca sa-ti puna viza de tranzit.

Perioada lucru : 2 luni cu 2 saptamani acasa. Se lucreaza singur, nu in echipaj, la program. Transport: Bilet avion platit de firma tur-retur Detalii companie: Tari de lucru: Olanda, Belgia, Germania, Austria, Elvetia, Italia. Pauze saptamanale : o saptamana 45 ore, o saptamana 24 ore, o saptamana 45 ore samd. Camioane Volvo din 2007, in maxim 1 an se vand. Nu au frigidere. Camioane Daf dedembrie 2013, nu au frigidere. Se face transport cu prelata, container cu prelata, cintainer metalic Comunicare activitatii si cu planingul, prin computer de bord. Salarizare: Salriu 7 euro / ora. De la inceperea programului pana la inchiderea acestuia se contorizeaza pentru plata salariului dupa cum urmeaza : - intre 0-9 ore de activitate se scade 1 ora pauza, restul se platesc. - intre 9-11 ore, se scade 1,5 ore pauza, resrul se platesc. - intre 11-15 ore, se scad 2 ore pauza, restul se patesc. Salariul minim garantat este 1400 euro primele 6 luni,1600 Euro dupa 6 luni . Beneficii : Asigurare medicala 1 an de zile platita de firma. .Conditii la sediul firmei cat si in casa soferilor, masina de spalat, uscator rufe, dusuri.

Salutari colegii, Stie cineva ceva detalii despre firma Stecotrans Mizil?

76 de vizualizari nix reply,clasic romanesc

Colegilor,poate mai exista un topic la fel (eu am cautat dar nu am gasit) insa pentru cei care tranziteaza si folosesc ruta Germania/Austria va pot comunica cu certitudine ca in caz de accident aveti urmatoarele drepturi: 1.In fata politaiului aveti dreptul sa nu declarati nimic pana nu vine avocatul,in acest caz soferul fiind in perfecta legalitate.Atentie mare,in cazul in care vorbiti tot ceea ce spuneti poate fi folosit pentru sau impotriva dumneavoastra. 2.Aveti dreptul legal sa cereti translator in caz de ancheta,costurile cu acest translator fiind suportate de statul pe teritoriul caruia a fost inregistrat evenimentul. Pe cale de consecinta in cazul in care aveti suspiciuni ca vina nu va apartine si ca sa nu fiti buni de plata sau mai cine stie ce,pana la sosirea avocatului si a translatorului aveti dreptul legal de a nu vorbi. Aceste sfaturi au fost preluate in timpul unei sedinte/prezentari la care am participat personal in Germania.Nu am exact baza legala a afirmatiilor adica nu stiu unde scrie insa sunt convins ca acest avocat nu a fost chemat sa ne spuna baliverne mai ales ca la sedinta au participat mai toate natiile de cetateni UE. Sper sa va fie de ajutor si totodata sa nu va loviti de situatii limita.Drumuri bune!

Poate gasim vreun moderator sa ne ajute cu un poll sa vedem la fiecare firma cat se sta pe comunitate. 1 luna maxim 1 luna si jumatate este ceva de bun simt.Deja 3 luni cu 10 zile acasa mi se pare prea mult si de aici rezulta foarte multe probleme:stress,conjugale,etc.

Multumesc colegilor!

Buna ziua colegi, Are cineva vreo informatie despre aceasta firma de transport din Ploiesti?Multumesc!

Sa te cheme Csaba Pall si sa vorbesti spaniola mai bine decat maghiara deja pun o intrebare:d-le Csaba Pall sunteti spaniol ca dupa nume nu pareti

Aliniat = care este aşezat în linie dreaptă; (despre ţări) Care aparţine unei grupări constituite pe baza unui tratat. Ce naiba Mario,aveam pretentii

Deci pe bune,pana nu se trezeste vreunul cu procuratura la usa nu se lasa.Mai oameni buni intelegeti odata pentru totdeauna ca plata la kilometru este ILEGALA? ILEGÁL, -Ă, ilegali, -e, adj. 1. Care nu este în conformitate cu legea, care încalcă legea. 2. Care nu este recunoscut, admis de lege, aprobat de autoritățile unei țări, care desfășoară în ascuns o activitate (politică); p. ext. care servește acestei activități; conspirativ, clandestin. – Din fr. illégal. Intelegeti ca aici este un loc public si nu privat si oricine poate citi aceste ilegalitati. Ma rog,sincer eu ca admin/moderator as da delete direct la aceste anunturi.

http://www.info-germania.com/viata-de-m ... iilor.html

Este absolut evident ca totul tine de educatie.Si daca nu tine de educatie tine de starea de adaptabilitate a fiecarui individ in societate.Din pacate nici societatea nu ofera foarte mult material ca tu sa poti cerne sau pune in balanta situatii variate.Consider totusi ca absolut totul tine de educatia primita si mediul in care respiri.Iar faptul ca la noi amenzile/pedepsele sunt direct proportionale cu veniturile nu ai cum sa aplici o rezolvare a situatiei grava si de nerecidivat.Inca mergem pe principiul las-o asa....

Cico,nu-i taie nimeni aripile ba chiar ii urez succes si daca l-as putea ajuta as face-o insa hai sa fim umpic realisti si asta e regula general valabila ca daca nu vorbesti fluent macar engleza dpmdv nu ai ce sa cauti afara.Este cel mai esential lucru.Uite ca sa vezi ca-l sustin ii recomand sa se duca pe Jamaica Rd undeva langa statia de metro Bermondsey sa caute cab office-ul lui George Betianu ca poate are nevoie de soferi pe salvare.Revin in cateva secunde cu adresa completa....adresa este 12 West Lane SE1 64NY telefon 0207 231 7766 suni si intrebi de George Betianu si vezi poate te rezolva cu vreun job....are si agentie de forta de munca.Succes!

Scade 20% impozit

Nu am fost, zimi tu o agentie...momentan astept sa merg la number. Ti-e greu sa dai un search pe Gugal cu job agency?Btw Cico nu cred ca-ti mai trebuie Nino ca sa muncesti.Eu il am de 3 ani si nu mi l-a cerut nimeni pana acum. Si apropo cine-i da lui Nino atata timp cat nu presteaza nici o activitate pe teritoriul uk?Sau cum vorbeste la interviu la Nino?

In curand probabil ca se va ajunge la a veni cu camionul si cu cardurile de motorina de acasa.Ce ineptie mai e si asta?2000 de euro garantie....