addy_85

Sa ai bafta sa-ti indeplinesti visul

Si mie mi-a placut foarte mult ciclismul si inca imi mai place dar nu mai am timp de cand lucrez pe camion

eu unu cel putin,daca ma opresc undeva stau cel putin 15 minute......iar daca am stat undeva 43 min....ii clar ca mai stau 2-3 min inainte sa pornesc.Am patit odata in germania am prins un stau.....am stat 44 min in stau si pe urma a trebuit sa pornesc....cam nashpa pentru un min nu s-a stiut pauza de 45 min.....eu unu is nelamurit cu ciocanelele astea.....unii zic ca se pun tot ca timp de condus...altii zic ca nu se calculeaza ca timp de condus ci ca alte activitati...intradevar tahograful nu le calculeaza ca timp de condus.....

nu e vorba cumva de Dandoi ?

din cate stiu eu pentru marfuri periculoase la prelata e nevoie de doar 2 ani de cand s-a obtinut permisul, iar pentru marfuri periculoase in cisterna e nevoie de 5 ani de cand s-a obtinut permisul

Salut colegu:)Eu am faut anul trecut cateva curse de Anglia , dar cu plecare din Italia tot pe la Calais-Dover.Eu ieseam din Italia pe la Como-Chiasso, tranzitam Elvetia pe A2 si intram in Franta pe la Saint-Louis apoi Mulhouse-Colmar-Strassbourg-Metz-Luxembourg (aici alimentam la un Shell-e motorina mai ieftina)-Namur-Mons-Lille-Calais-Dover sau Namur-Bruxell-Gent-Brugge-Dunquerque-Calais...distanta e cam aceeasi dar daca prinzi ziua pe Bruxell e aglomeratie mare.Eu in Anglia mergeam la King's Norton,Reddich sau Witton toate sunt in zona Birmingham.De la Dover mergeam pe A20-M20-M26-M25-M40-M42-A 441....acum depinde unde vrei sa mergi in Anglia...autostrada nu se plateste,decat in zonele unde apre Toll...parcari sunt putine,iar unde sunt parcari amenajate se plateste.....Pentru trecerea de la Calais-Dover eu foloseam un card P&O Ferries,deci primeam biletul de imbarcare pe loc si asteptam in parcare ora cand pleaca primul ferry.Mai mult de o ora jumate nu cred ca am asteptat niciodata.mai dureaza cam inca o ora jumate trecerea cu ferry cu tot cu imbarcare si debarcare.Merita sa mananci o masa pe ferryboat in restaurantul special pentru soferi.Drumuri bune colegu fara incidente

@vt880 Felicitari pentru rabdare si timpul acordat acestui blog....am inceput sa-l citesc si eu

A inceput sa se peteceasca centura Ungheni Acatari...cam jumate din drum e petecit...inca se lucreaza...ar trebui sa scoata si calea ferata de la intrare in Leordeni,nu se mai foloseste de multi ani...calea fearata de la Cristesti si cea de la Acatari au fost scoase de curand