CostiDh

@NT12KRT: Mie mi-au dat cei de la IFPTR o carte cu intrebari si raspunsuri, si o brosura cu rezumatul la timpii de lucru, timpii de odihna, detalii despre cele 3 tipuri de aparate tahograf si inca cateva chestii. Intreaba si tu la scoala la care ai facut daca trebuie sa iei de la ei, sau ce anume trebuie sa faci. Pentru cei din Botosani, caci acolo am fost nevoit sa fac naveta si sa fac cursurile, recomand IFPTR-ul. Nu va duceti in Suceava, ca ceea ce invatati acum o sa va fie de mare folos in practicarea meseriei. Eu unul am fost la cursuri la domnul inginer Albu (lucreaza si la ARR, apoi de la 1 merge sa predea la cursuri la autobaza) cate 4-5 ore pe zi timp de 6 zile, am mai stat si acasa in vreo 2 zile i am invatat de cand veneam de la cursuri (pe la 6-7 seara) pana la ora 12-1 si m-a ajutat Dumnezeu sa fiu primul la examen 39 la calculator, 28 la cel cu 30 si 17 la cel cu 20. Este foarte foarte simplu daca iti dai interesul, si neaparat trebuie sa mergi la cursuri. Ti s-or parea plictisitoare, obositoare chiar, dar inveti tot ce trebuie sa stii acolo. Domnul inginer Albu e un om cu vechime foarte multa in domeniu si iti poate raspunde la orisice intrebare. Nu ca vreau sa laud aceasta scoala de soferi, sau pe domnu inginer, dar mie chiar mi-a placut enorm, mai ales ca atunci cand m-am dus la ARR sa ma inscriu pentru cursuri mi-a zis domnul inginer: "Fii atent, aici se invata. Nu te baza deloc pe copiat. Ce ai in cap, te scapa de amenzi pe mai tarziu". Si intr-adevar nu s-a putut copia, fiind o comisie severa. Unul chiar a fost dat afara pentru tentativa de copiat, saracul :/ Ma bucur ca am scapat de examenul teoretic. Acum il mai am pe cel practic si am scapat. Orice intrebari aveti despre IFPTR din Botosani, sau de examenul teoretic in general, mi le puteti adresa si va voi raspunde cand voi avea timp. Apropo, domnilor soferi, am o rugaminte. Nu mai ziceti ca sunteti soferi de TIR, ca TIR-ul este doar o conventie, deci nu poate fi condusa. Noi conducem autotractor + semiremorca