yo5peb

Tocmai m-am intors de la interventie... curba periculoasa masina de pe coborire iasa pe contrasens...si pozele spun mai multe... nu am detalii despre oamenii..erau deja in salvare spre spital... urita treaba [img width=800 height=531]http://img844.imageshack.us/img844/1691/dsc0264r.jpg [img width=800 height=531]http://img832.imageshack.us/img832/3478/dsc0263y.jpg [img width=800 height=531]http://img828.imageshack.us/img828/8025/dsc0267.jpg [img width=800 height=531]http://img832.imageshack.us/img832/8193/dsc0271a.jpg

Am sunat,...dupa verificarile de rigoare..atestat,card,adr etc care e... Am fost invitat la Piatra Neamt simbata pt un test.... Atentie cei din zona...se face o sesiune de testare la Piatra Neamt...probabil ca multi stiu... eu o s-a ajung luni la Oradea, e dupa un deal... dupa testare...urmatoare faza e o saptamina de training...se asigura cazare... Povestim dupa ce am alte detalii!!! Toate cele bune

un articol din revista TRANZIT,. ...no coment.... Dumagas a vandut jumatate din actiuni catre fondul de investitii Bancroft Familia Dugaesescu, fondatoarea grupului de firme Dumagas, a vandut aproape jumatate din pachetul de actiuni detinut la Dumagas Transport fondului de investitii britanic Bancroft. "Bancroft va sustine actionarii fondatori si managementul in dezvoltarea continua a activitatilor companiei pe toata gama de linii de business, consolidarea pozitiei grupului in pietele de export importante si va accelera dezvoltarea segmentului de depozitare si logistica la temperatura controlata", se mentioneaza in comunicatul de presa trimis de unul dintre consilierii Dumagas in incheierea tranzactiei. Mihai Dugaesescu, fondatorul Dumagas Transport, ne-a declarat ca vanzarea acestui pachet consistent de actiuni reprezinta un pas inainte pentru dezvoltarea companiei si extinderea sa pe pietele regionale (Bulgaria, Sebia, Moldova etc.). "Ne bucuram ca am reusit sa convingem un fond important de investitii, cu actionari de calibru, de soliditatea afacerii noastre si de calitatea oamenilor care formeaza echipa Dumagas Transport. Contributia substantiala de numerar a Bancroft ne va permite sa realizam planurile noastre agresive de expansiune", a declarat Mihai Dugaesescu. Directorul general Dumagas Transport sustine ca atragerea Bancroft ca investitor strategic nu se datoreaza lipsei finantarilor de pe piata, ci dorintei de a beneficia de experienta fondului de investitii pe pietele tarilor din centrul si estul Europei, pe care Dumagas doreste sa se extinda pe viitor. Mihai Dugaesescu ne-a declarat ca inca nu s-a luat o decizie ferma privind domeniile in care vor merge investitiile Bancroft, dar cert este ca se doreste atat largirea flotei de transport, cat si construirea unor noi centre de logistica, pentru consolidarea relatiilor cu clientii actuali, dar si pentru atragerea de clienti noi in portofoliu. Valoarea tranzactiei si care este exact procentul de actiuni vandut catre Bancroft nu au fost comunicate, insa se estimeaza ca acesta din urma a fost de jumatate plus unu, asta deoarece fondul de investitii britanic doreste intotdeauna sa achizitioneze pachetul majoritar al companiilor in care alege sa investeasca, fiind, de asemenea, reprezentat in Consiliul de Administratie al firmei, potrivit informatiilor mentionate pe site-ul companiei. Bancroft este un fond de investitii de tip private equity cu birouri in Londra, Istanbul, Sofia, Budapesta si Praga, concentrat pe companii medii. Printre investitorii cheie din Bancroft 3 se numara IFC (care face parte din World Bank Group) si EBRD. Fondurile de investitii Bancroft aleg sa sustina 10 pana la 15 companii din zona Europei Centrale si de Est, pe care le sustin financiar pana cand ajung sa ocupe pozitii strategice nu numai pe piata nationala, ci si regionala si chiar globala. De regula sunt alese companiile care ofera posibilitatea cresterii rapide a afacerii, deoarece dupa 3-5 ani fondul de investitii intentioneaza sa se retraga din aceste companii, prin vanzarea actiunilor sale pe piata. Practic, se urmaresc companiile care le pot aduce profituri mari la revanzare, datorita cresterii companiei intr-un termen foarte scurt. Marimea investitiilor facute de regula de Bancroft este de la 10 la 30 de milioane de euro. Pana acum s-au derulat doua serii de proiecte de investitii, Bancroft 1 si 2. Primul fond de investitii Bancroft a finantat si participarea Bancroft la MobiFon, operat de Telesystems International Wireless si Grupul Vodafone. Cel de-al treilea fond de investitii Bancroft, prin care se vor derula investitii in valoare de 250 de milioane de euro, cauta oportunitati de investitii in companii strategice si mature, conduse de echipe de management de succes din Republica Ceha, Ungaria, Polonia, Slovacia, Romania, Tarile Baltice, Turcia si Grecia. Dumagas este a doua investitie din Bancroft 3, dupa o preluarea unui producator turc de vopseluri pentru industria automotive. Dumagas nu este prima companie romaneasca din domeniul transporturilor soi logisticii care detine ca actionar un fond de investitii. Si Edy Spedition a vandut un pachet de actiuni catre Balkan Accession Fund (BAF) in 2005. Printre actionarii BAF se numara si cativa dintre actionarii Bancroft, cum ar fi EBRD. Exista si un exemplu nefericit in acest sens: First Logistics & Distribution (FLD), creat de un grup de investitii canadian in 1997, s-a dezvoltat fulminant intre 1999 si 2002, devenind unul dintre cei mai importanti distribuitori si furnizori de servicii logistice (in sectorul confectiilor) din Romania. Dupa decapitalizarea companiei prin impartirea profiturilor catre actionari an de an, FLD nu a mai fost, astfel, capabila sa faca investitii si sa-si pastreze clientii, iar in 2007 firma a fost desfiintata.

coane Augustyn, alte informatii nu mai ai? nr de telefon l-ai dat cu stirea lui Florin?....nu de alta dar la nr de telefon de la Norbert...primesti direct ton de ocupat... Toate cele bune

Coane Constantin13, La Multi Ani!!! TOATE CELE BUNE!!!

ai prins exact ultima zi de valabilitate a anuntului... da un semn, dupa ce iesi de la interviu... BAFTA!!!

frumoase poze!!! totusi nu au frig cum era zvonul!!! deci le vedem pe drum in curind!!! coane Nutzu, paparazzi scrie pe tine!!! 8) ps ai completat cv-ul de pe net sau ai sunat?

Nu poti da o reteta,...dar de coborit clar ,e periculos.... Claxon si/sau plecat din parcare.. Telefon 112....in secunda 2... parerea mea!!!

Faina lucrare!!! Felicitari la meseriasi!!! ;D

coane ADY V, raspunsul la intrebarea ta e simplu si complicat in acelas timp... dar fiecare dintre noi calculeaza dupa alta formula rezultatul.. .parerea mea... daca ai mai citit pe forumuri nu prea exista pareri de fff bine ci doar de bine sau fff rau... fiecare citeste ce se scrie,,, decupeaza pe linia marcata infloriturile si ce ramine analizeaza dupa formula proprie...iar rezultatul .....

adevarul e oricum undeva la mijloc... Toate cele bune!!!!

coane LSX, super de acord cu tine,... DAR pentru intrebari generale de incepator sau nu exista topicuri unde se pun... par examples....http://soferii.ro/Forum/http://forum.soferii.ro//viewforum.php?f=5.0 si altele... nu ma deranjeaza decit faptul ca tu postezi la Firme de Transport, dar scrie pe subiect nu mesaje generale... cu alte cuvinte..eu stau ca un uliu de aprozar pe Firme ,s-a caut un loc de munca sau oricum ceva informatie... si tu, fara suparare sau te poti supara,....intrebi de cai verzi pe pereti... nu e nimeni om de stiinta ,dar RFM, vorba unui om de stiinta... Toate cele bune!!!

coane LSX, nu exista asa ceva,...decit in prezentarile firmelor de telefonie mobila... ma refer la situatia in care esti sofer si vrei s-a ai internet in toata Europa,la ce scoruri sint pt date... .chiar si in situatia ,ideala,in care ai acces abonament sau cartela prepay, la internet tot te costa , documentare suplimentara gasesti aici: http://soferii.ro/Forum/http://forum.soferii.ro//viewtopic.php?t=7, http://soferii.ro/Forum/http://forum.soferii.ro//viewtopic.php?t=4 parerea mea!!! Toate cele bune!!!

R.I.P.!!!!

coane MANe,... ce o ocolim dupa tufis,...omule CLAR nu s-a urcat DELOC intr-un camion...nici macar in ETS.... coane LSX, intrebarile care trebuies puse INAINTE de a merge la o firma...ar fi cu totul altele decit cele pe care le pui tu aici,aia cu timpul liber e decupata din revista Urzica... daca ai nevoie de informatii este destul material de studiu pe internet... si te putem ajuta pe forum...dar pune intrebari pertinente...nu SF.... Toate cele bune

coane, trebuie butonat un pic... pe arr.ro, SERVICII/ELIBERARE ATESTATE.....sint 88 de pagini, fisierul e prea mare pt al atasa aici, mai sint si alte materiale... citeva ideii,... daca tot te bagi...fa si pt cisterne...plusul de$ nu e deosebit ,dar ce e in mina nu-i minciuna..oricum esti in zona adr... de la scoala primesti 3 carti,..nu prea poti s-a inveti singur ca e MULTA marfa,...si nu trebuie retinut tot.. sint la fiecare capitol citeva definitii de care trebuie s-a te lipesti... plus ca sint citeva chestionare originale....care te ajuta la examenul care este... parerea mea!!! Toate cele bune

salutare coane, tahograful digital a aparut exact ca sa nu se faca ce zici tu,...daca cu diagrama mergea o miscare din buric ,adeverinta de concediu ... cu digitalul nu se poate face asa ceva, de fapt nu exista nu se poate dar nu este locul pt asa ceva... deplasarea fara card in aparat = fara diagrama= $$$$ problemele ar fi, cardul iti tine minte fiecare miscare...deci e GREU de aranjat... plus ca daca esti fara card ,tahograful nu uita ca s-a condus camionul fara card,daca momentele se suprapun cu neactivitatea pe cardul tau,... trebuie s-a ai neaparat destula hirtie de imprimanta,exact ca nr de diagrame necesare pt cursa.... pe spania, trebuie s-a introduci si regiunea care este nu doar tara... sint multe de discutat ,..si mai las si pe alti colegii... NEAPARAT s-a faci rost de manual si s-a il butonezi citi poti de mult ,ca nu e prea mult loc de intors....dupa ce ai dat comanda.... Toate cele bune!!!

coane, gps-ul nu este biblia,......s-a fim seriosi.... iar prima data au fost facute drumurile nationale si pe urma autostrazile, deci cit de cit paralel cu autostrada si pline de sensuri giratorii exista si un drum national..... toate orasele care au interdictii pt camioane au semnalizate si rutele aferente ocolirii lor de catre camioane... cel mai bine ar fi s-a te uiti pe un atlas..... si daca vrei un sfat cit de cit...scrie traseul cit il stii...macar orasul de sosire si punctele intermediare cunoscute...... da un google cu via michelin si joaca-te un pic cu traseul.... oricum trebuie sa iti faci o ciorna cu traseul,...s-a te poti orienta... pe nationale un pic de grija la program ,mai ales cind se gata si incepe pauza mare....nu e placut de loc s-a faci o pauza mare intr-o parcare linga drum. ..sint citeva parcari mai retrase,pe linga restaurante...dar grija ca nu toate sint asfaltate... apropo de restaurante ...sint citeva care au semnul Les Routiers, unde la amiaza se poate servii masa de amiaza in regim de bufet suedez... mai povestim cind aduci detaliile... Toate cele bune!!!

da, aproximativ acelas model,...am mai vazut ceva asemantor la Lazar, pozele cu transport agabaritic...un pic mai complicata platforma.. din cauza vitezei am reusit s-a vad doar cabina in direct iar in oglinda retrovizoare remorca,.... am cautat si pe site-ul lor ,..dar nu apare poza... Toate cele bune!!!

am vazut azi un transportor de camioane ,oricum un fel de agabaritic mai mic, , de la Waberer's.... stie cineva. au asa ceva in flota.... toate cele bune!!!

si esti un pic atent la incidentele de plata si la lista neagra.... Bafta!!! Drumuri Bune!!!

coane, Stefane, Toate cele bune !!! si un Calduros ;D LA MULTI ANI!!! 8)

as vrea s-a fac unele precizari NEstiintifice... o statie are 2 activitati de baza emisia si receptia... emisia se masoara ,neortodox, in distanta la care este auzita receptia distanta de la care aude o statie care emite, binenteles proportional cu puterea respectiva... parerea mea e ca ar trebui pusa baza pe receptie si nu neaparat pe emisie, pentru ca degeaba ma aude un coleg de la 20 km daca eu nu il aud... si aici mai am de facut o precizare.... .depinde de formele de relief inconjuratoare distanta de emisie si receptie... daca ma sui pe dealul negru o s-a pot vorbi pina la Vilcea dar e posibil si probabil s-a nu ma auda in CUCU,nu imi vine acum in minte cum se cheama...Ursului, si atunci, fara s-a fiu rau 20-30 km e un pic trasa de par distanta,...nu comentez la 2 statii cu energizante..... parerea mea!!! Toate cele bune!!!

coane, 82sas,.. ..printre rinduri se citeste ca tu esti la KIM.... te rog, ;)scrie 2-3 rinduri cu informatii calde Toate cele bune

Total de acord cu amicul volvo_freak..... FARA MILA !!!