mamitzoiu

nu trebuie sa ai vekime pt ADR.. scoala te costa in jur de 4-600 lei depinde unde o faci(la intermediari este mai scump) la IFPTR este indicat este 400 lei mai dai 41 lei pt atestat(dureaza pana la 3 sapt pana i ti vine),cursurile tzin 2-3 sapt in functie de scoala, si este bine sa te prezintzi la ele pt ca tzi vine mai usor sa intelegi ceea ce scrie in acele cartzi(2 + 1 intrebari/raspunsuri),pt ca sunt redactate f prost(ce tzi da la capitolul 1 i zti explica la capitolul 3 ceva de genul asta). Din cate am auzit acum singura diferentza este ca de prin septembrie anul trecut cei care aveau sub un an vekime pe permis la catg(nu pe cartea de munca) se dadea examen si la strada cu cei de la ARR..Aaa...si este bine sa se invetze ceea ce scrie acolo pt ca ADR nu merge nu "fondul de rulment" (masa de dupa ex pt comisie) pt ca este un certificat international recunoscut si ei nu vor sa se mai complice sa ia oricare sa ne mai faca de ras vis a vis de accidente etc(si asa noi romanii suntem destul de ponegritzi ca si siferi pe UE, nu polacii rusii sau altzii) Drumuri line fara "capre"

eu am patit asta deci va zic din experientza ca sa zic asa...sunt 2 variante sigure(posibilitatzi sunt mai multe implicit) 1 daca ai certificatul la tine(ITP trebuie si cretificatul)e ok ca o sa te caute el 2 te duci la politzie si decalri ca ai fost plecat din tzara iar masina ai "imprumutat o la cineva(sper sa se stie numele adresa alea alea, in general se face un contract de vanzare cumparare de mana unde sunt toate datele si la v si la c ) iar acea persoana se da lovita si nu vrea sa vb cu tine(atentie insa in aceasta plangere tu dai declaratii mincinoase, deci...) In ambele cazuri daca nu se face asigurarea obligatorie in max 1 an de la expirare masina se radiaza din oficiu sau daca nu s a facuT ITP la max un 1 an de la expirare la fel masina se radiaza din oficiu( asa am scapat eu de una) Mai este o solutie te duci intai la politzia rutiera si declari pe propria raspundere ca masina este vanduta(nu incerca sa i mintzi ca ai uitat sa fac i actele ca ai plecat din tzara sau ai dat o in locatzie de gestiune ca politzaii de acum sunt mai tineri mai scolitzi(nu ca burtoshii aia de acum 20 de ani pe care i abureai tu) si se prind relativ repede..este posibil sa platesti acea amenda de vreo 150 lei (parka) pt ca nu ai " finalizat" actele de vanzare cumparare.. Apoi de la Serviciul de Inmatriculari ar trebui sa tzi dea o hartie la mana(asta daca in termen de nu stiu cate zile_saptamani dupa caz, nu se prezinta cel care detzine in acel moment masina ta la politzie pt finalizarea aia de acte) si repet te duci cu acea dovada la Financiar (de obicei este Ghiseul 1 cam peste tot in tzara) si declari iar ca masina ta este vanduta catre cutarescu..cam asta am facut eu. Oricum de la Finantze or sa zti mai vine somatzii sa platesti impozitul restant inca vreo 2-3 ani(la noi birocratzia este sfanta cum bine se stie si actele/datele ajung mai greu de la o institutie la alta sau ghisheu la alt ghisheu)tu ai sa le faci in cintinuare dovada ca numai esti proprietar si etc..Ideea este ca eu kiar daca ma m "ars" o data a fost nevoie sa o mai patesc o data ca sa ma "linistesc".. Drmuri line fara "capre"

acum 2 luni mi am dat demisia de la Vega '93 Galati (lucram la centura iasului)... garantia la motorina si garantia masinii nici pana acum nu ne au dat o..eu unul sunt satul de dat telefoane si sa am explicatii de genul " banii s au trimis din august sunt la cutarescu" etc...in fine curaj ca sa plecam sa ne dam demisia cand am realizat de pe flutusah ca se opreste garantie(nu ne au zis de la inceput, dai in judecata dar n ai bani) am plecat doar 2 soferi...unul la Viarom (constructii civile etc) iar io daca tot aveam atestat si de taxi prefer taxi momentan.. Ceea ce vreau sa zic este: ca sunt prea multi creduli (ca sa nu zic zic altfel), am plecat eu si un coleg si au venit 15-20 in locul nostru pt interviu...A si salariile la 8*4 la basculante sau cife au ajuns la 1000 lei cel mult...vb cuiva de aici..ne o facem cu mana noastra...atata timp cat acesti angajatori vad ca sunt multi "interesatzi" ca soferi pt salarii de mizerii n or sa creasca cu nimic(no ofense dar ce i mai tontzi suntem noi moldovenii, in ardeal sau oltenia nu i asa..) NU TREBUIE SA NE CRAMPONAM DE " AM CARTE DE MUNCA LA 8 ORE" (plaste tu banca cu 8 ore) Drumuri line fara "capre"

H. ESSERS/ CENTRUM Divizia Romania, Oradea Sef coloana auto - Dnul Urda tel :0722578958

cryploy astia trag de mine de vreo 2 ani cred..de fapt nu numai de mine, ci cand vad cate unul fara job dar cu familie cauta sa l "incaltze".. ei sunt ...relativ bine intentionati in a te ajuta sa ti gasesti ...dar interesul mai mare este al lor..ca si iau comisionul de pe salariul tau..si eu am primit un contract cu 12 pag pe care sa l semnez si sa l trimit fugutza pana vineri 08.10.2010 la ei gata semnat de mine, iar plecarea este miercuri de la Cluj...fa ca mine si intreaba i : de ce trebuie sa semnezi un contract in lipsa ambelor partzi? de ce se semneaza un contract de munca si nu un precontract de munca cu mediatorul? si trei(ultima), de ce se penalizeaza incercarea de a contacta tel sau mail angajatorul direct?(ca sa scrie in acel contract ca se penalizeaza cu 550 de euro).. mie unul n au stiut sa mi raspunda si mi au inkis telefonul... Drumuri line fara "capre"

mik23n2 dac vrei pe auocar sau minibus dar faci extern da fugutza la AMI Turing (sunt la gara mai exact intersectia str garii cu zugravi) ca angajeaza. Angajari se fac si pe TIR dar nu te sfatuiesc ca arata bine capurile alea dar cunosc colegi care au stat prin benzinarii pe UE 5-6 zile pana l e venit autocar sa le dea bani de service ca nu l eau incarcat cardurile...in fine mai multe detalii si ponturi te ajut cu draga inima , eu fac taximetrie acum si sincer, nu pre duc lipsa de prea multe ....stau langa familie si eu mai mult(sunt la a 3 a nevastaca 2 mi au fugit ...de la lipsa.. tel 0762621812am vreo 2 ponturi sigure Drum lin si fara "capre"

ce l mai usor pt incepatori este sa se angajeze la o balastiera sau santier cu profil de drumuri si poduri(constructii). Principiul manevrarii semiremorcii este relativ acelasi dar "ti se da mana" cum se zice si ti formezi okiul..dupa ce lucri 3-5 luni pe Un "cazan" articulat invetzi si ceva mecanica pe langa practica te poti duce ajutor pe 42T pt 4-600 euroi...garantez ca intr o luna daca ai "samantza" potzi sa te duci dai proba oriunde. Dar in primul rand tre' sa ai ADR si cunostinte lmb engleza germana sau franceza(nivel conversational) si cunostinte mecanica(tematica in general, studii de caz in cea mai grea situatie..). Spor, drum lin si fara "capre"

asa deci...daca pleci la echipaj tragi de el ca sa tzi dea 7-800 pe luna...diurna inclusa!!!! daca vrei singurel sa canti de nebun ca Trazan de pe Y Tube e posibil sa negociezi la 1200 pe luna..desigur cu tot cu diurna..banii tii da cand poate rusul, cand are si el ca deh are leasinguri etc..i ti mai scapa cate 1-200 euroi cvand mai vii pe acasa. ajungi la un moment dat sa ai de luat de la el si cate 3-7000 euroi dat, si nu stii daca sau cand ti i mai da...in rest toate bune.. Are numai " Zganiia" (Scania) cu zice el si cateva DAF uri am impresia ca vre o 3...Firma asta e recomnadata doar incepatorilor cei care vor sa capete experienta( se lucreaza mult la cargo ( si unele firme mai ca H Essers cer experienta la asa ceva). A primul contract este desigur pe 3 luni cu un "moldovean" de wal lui in cabina care sa te intruiasca iar banii in jur de 6-700 ...tie... Drum lin si fara "capre"