Phraeudian

Nașpa. Încă o firmă bună care a ajuns la Recycle Bin.

Unul dintre numeroasele motive pentru care s-au creat: ITM, judecătorii, tribunale, curti de apel, etc...

Și...după 100 km, ce faci? Mai bagi încă 100? Și tot așa? 🤣

https://www.dailymail.co.uk/news/article-12361449/Royal-Mail-lorry-driver-fell-asleep-wheel-killed-grandfather-six-crashing-44-tonne-HGV-car-watching-videos-instead-resting-breaks-convicted-dangerous-driving.html?ito=native_share_article-nativemenubutton

https://www.digi24.ro/stiri/externe/mapamond/un-sofer-de-tir-roman-a-facut-dreptul-apoi-a-dat-in-judecata-firma-belgiana-la-care-a-lucrat-are-de-primit-depagubiri-de-200-000-e-2397933 Pentru toți colegii noștri care sclavagesc la firme belgiene (și nu numai), hai curaj, că se poate! Mult success oricărui coleg care folosește ca precedent cazul prezentat mai sus, șansele de câștig sunt de 100% deoarece acum există precedent!!!

https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/un-sofer-oprit-pentru-viteza-excesiva-a-fost-amendat-cu-13-450-de-lei-dupa-ce-politistii-au-constatat-mai-multe-nereguli-1869371

Nu. 4h15 + 4h29 + 0h15 = 8h59. A 10a ora se considera cand depășești 9h de condus, exemplu 9h01.

Colegul care ți-a răspuns "povești" ți-a dat răspunsul corect la întrebarea ta: "dai final țară la ieșire și start țară la intrare?". Ceea ce ți-a spus controlorul ISCTR este deasemena corect: dai start țară la intrare. Deci ambele răspunsuri sunt corecte. Te lăsăm pe tine să îți dai seama care parte a întrebării tale inițiale a determinat generarea răspunsului" povești"...

Păcălirea tahografului. Patronii fac bani cu sacul. Șoferii mor. Iar împreună cu ei, mor si alți oameni nevinovați. Șoferul care ar fi provocat accidentul de la Iaşi, în urma căruia au murit şapte oameni, ar fi avut în aparatul care măsoară timpul petrecut la volan cartela altui şofer. Poliția a descoperit în tahograful camionului implicat în tragedia de pe "drumul morții" două carduri: unul al conducătorului auto şi unul al fiului primarului din localitatea din care era şoferul, care este și administratorul firmei la care lucra soferul de camion decedat in accident. https://observatornews.ro/eveniment/pacalirea-tahografului-metoda-mortala-prin-care-soferii-de-camion-isi-risca-viata-pentru-un-ban-in-plus-457381.html

https://www.thesun.co.uk/news/17288675/lorry-driver-killed-three-durham-casual-sex/ Aviz colegilor care cauta diverse pe mobil/laptop in mers. Bineînțeles, colegul care a comis-o este tot...român. Din păcate va petrece următorii 8+ ani dupa gratii.

Limita aceea de 21h in 30h este pusă acolo ca să te protejeze pe tine, ca om, să îți protejeze demnitatea ca ființă umană și-așa ultra-exploatată de cele 21h de activitate, pentru a nu fi tratat ca un sclav ce muncește 24/7, în timp ce un om normal muncește 8h pe zi... Azi 1h20, mâine 1h30, iar în timp ce șeful tău își va cheltui banii (făcuți de pe urma "ajungerii tale la încărcare/descărcare") pe fetițe la nightclub seară de seară, tu și cu ficatul tău vă veți sprijini unul pe umărul celuilalt în așteptarea următoarei boli care te va lovi din cauza lipsei de odihnă. Pune mâna și te odihnește, omule, de muncă este și va fi întotdeauna.

https://www.theguardian.com/environment/2021/jul/27/uk-government-backs-scheme-for-motorway-cables-to-power-lorries Dacă aș fi știut că voi ajunge vatman, as fi incercat sa copiez mai mult la bac!!! 🤣

Dacă vrei să câștigi bani din meseria asta și să fii respectat ca angajat, trebuie să pleci din România. Nu meseria e de cacao, ci angajatorii/patronii români sunt de cacao. Meseria este, ca orice altă meserie, o simplă meserie, doar că în România e plătită prost. Sau nu e plătită deloc (la caiet sau teapă direct).

Românii nu au stricat doar prețurile, au stricat condițiile de muncă, au stricat tot ce se poate strica, fără nicio excepție. Amazon? Cum e la Amazon? E "bici" făcut din rahat direct. Românii bagă la Amazon 5 zile pe TIR iar ultimele două zile ale săptămânii le baga pe dubă 3.5T livrând colete tot pentru Amazon. Când ii explici că nu e legal ce face și ca riscă permisul suspendat + pârnaie, te întreabă: "Ce face?", "Ce e aia?", "Unde ai auzit tu asta?". Românii. Când bagă pe TIR, îi vezi ajungând la Amazon la livrare cu 15h muncite pe card și intră în curte la Amazon cu cardul scos și pus pe funcția OUT la tacho. Numai să muncească și ei 18-19 ore, că acasă și-așa nu au ce să facă, măcar să facă bani dacă tot stau la cabină. Românii. 7 zile din 7. Muncă Non Stop. Românii. Nu sunt goange. Sunt adevăruri de care m-am lovit în cei 7+ ani de UK. "Prietenii știu de ce".

60km peste limita, se încadreaza la categoria 5 de abatere Excès de vitesse supérieur ou égal à 50 km/h 5ᵉ classe 1 500€ amende + 6 points + Suspension de 3 ans du permis de conduire (sans sursis ni « permis blanc ») Detalii aici: https://www.securite-routiere.gouv.fr/radars/radars-et-sanctions/sanctions-suite-un-flash-radar Deci asta i se aplica unui francez. Acum, dacă tu ai permis romanesc, depinde ce va considera polițistul care se va ocupa de depășirea ta de viteza, e posibil sa îți dea o amenda corelata cu gravitatea faptei, ori, dacă el se va considera depășit de situație, va trimite la tribunal dosarul tău și va lăsa un judecător sa decidă. Iar judecătorul va solicita cazierul tău rutier din România, va vedea ce "istoric" ai pe permis, iar dacă ai fost băiat obraznic la volan, așteaptă-te la suspendare permis, amenda pe măsură și ceva interdicție de a circula în Franța pentru 1-2 ani. Permisul când ți-l suspenda, vor trimite notificare în România ca ai permisul suspendat de justiția franceza și îți va veni acasă înștiințare sa vii sa predai permisul la politie în Ro.