Phraeudian

Transportatori rutieri sancționați de inspectorii de munc...Inspectoratul Teritorial de Muncă (ITM) Galați a controlat, în trimestrul al doilea al anului 2026, mai multe firme de transport rutier intern de marf...Amenzi pentru cei care obligă șoferii de camioane să încarce sau să descarce mărfurile

Nașpa. Încă o firmă bună care a ajuns la Recycle Bin.

Unul dintre numeroasele motive pentru care s-au creat: ITM, judecătorii, tribunale, curti de apel, etc...

Și...după 100 km, ce faci? Mai bagi încă 100? Și tot așa? 🤣

https://www.dailymail.co.uk/news/article-12361449/Royal-Mail-lorry-driver-fell-asleep-wheel-killed-grandfather-six-crashing-44-tonne-HGV-car-watching-videos-instead-resting-breaks-convicted-dangerous-driving.html?ito=native_share_article-nativemenubutton

https://www.digi24.ro/stiri/externe/mapamond/un-sofer-de-tir-roman-a-facut-dreptul-apoi-a-dat-in-judecata-firma-belgiana-la-care-a-lucrat-are-de-primit-depagubiri-de-200-000-e-2397933 Pentru toți colegii noștri care sclavagesc la firme belgiene (și nu numai), hai curaj, că se poate! Mult success oricărui coleg care folosește ca precedent cazul prezentat mai sus, șansele de câștig sunt de 100% deoarece acum există precedent!!!

https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/un-sofer-oprit-pentru-viteza-excesiva-a-fost-amendat-cu-13-450-de-lei-dupa-ce-politistii-au-constatat-mai-multe-nereguli-1869371

Nu. 4h15 + 4h29 + 0h15 = 8h59. A 10a ora se considera cand depășești 9h de condus, exemplu 9h01.

Colegul care ți-a răspuns "povești" ți-a dat răspunsul corect la întrebarea ta: "dai final țară la ieșire și start țară la intrare?". Ceea ce ți-a spus controlorul ISCTR este deasemena corect: dai start țară la intrare. Deci ambele răspunsuri sunt corecte. Te lăsăm pe tine să îți dai seama care parte a întrebării tale inițiale a determinat generarea răspunsului" povești"...

Păcălirea tahografului. Patronii fac bani cu sacul. Șoferii mor. Iar împreună cu ei, mor si alți oameni nevinovați. Șoferul care ar fi provocat accidentul de la Iaşi, în urma căruia au murit şapte oameni, ar fi avut în aparatul care măsoară timpul petrecut la volan cartela altui şofer. Poliția a descoperit în tahograful camionului implicat în tragedia de pe "drumul morții" două carduri: unul al conducătorului auto şi unul al fiului primarului din localitatea din care era şoferul, care este și administratorul firmei la care lucra soferul de camion decedat in accident. https://observatornews.ro/eveniment/pacalirea-tahografului-metoda-mortala-prin-care-soferii-de-camion-isi-risca-viata-pentru-un-ban-in-plus-457381.html

https://www.thesun.co.uk/news/17288675/lorry-driver-killed-three-durham-casual-sex/ Aviz colegilor care cauta diverse pe mobil/laptop in mers. Bineînțeles, colegul care a comis-o este tot...român. Din păcate va petrece următorii 8+ ani dupa gratii.

Limita aceea de 21h in 30h este pusă acolo ca să te protejeze pe tine, ca om, să îți protejeze demnitatea ca ființă umană și-așa ultra-exploatată de cele 21h de activitate, pentru a nu fi tratat ca un sclav ce muncește 24/7, în timp ce un om normal muncește 8h pe zi... Azi 1h20, mâine 1h30, iar în timp ce șeful tău își va cheltui banii (făcuți de pe urma "ajungerii tale la încărcare/descărcare") pe fetițe la nightclub seară de seară, tu și cu ficatul tău vă veți sprijini unul pe umărul celuilalt în așteptarea următoarei boli care te va lovi din cauza lipsei de odihnă. Pune mâna și te odihnește, omule, de muncă este și va fi întotdeauna.

https://www.theguardian.com/environment/2021/jul/27/uk-government-backs-scheme-for-motorway-cables-to-power-lorries Dacă aș fi știut că voi ajunge vatman, as fi incercat sa copiez mai mult la bac!!! 🤣

Dacă vrei să câștigi bani din meseria asta și să fii respectat ca angajat, trebuie să pleci din România. Nu meseria e de cacao, ci angajatorii/patronii români sunt de cacao. Meseria este, ca orice altă meserie, o simplă meserie, doar că în România e plătită prost. Sau nu e plătită deloc (la caiet sau teapă direct).

Românii nu au stricat doar prețurile, au stricat condițiile de muncă, au stricat tot ce se poate strica, fără nicio excepție. Amazon? Cum e la Amazon? E "bici" făcut din rahat direct. Românii bagă la Amazon 5 zile pe TIR iar ultimele două zile ale săptămânii le baga pe dubă 3.5T livrând colete tot pentru Amazon. Când ii explici că nu e legal ce face și ca riscă permisul suspendat + pârnaie, te întreabă: "Ce face?", "Ce e aia?", "Unde ai auzit tu asta?". Românii. Când bagă pe TIR, îi vezi ajungând la Amazon la livrare cu 15h muncite pe card și intră în curte la Amazon cu cardul scos și pus pe funcția OUT la tacho. Numai să muncească și ei 18-19 ore, că acasă și-așa nu au ce să facă, măcar să facă bani dacă tot stau la cabină. Românii. 7 zile din 7. Muncă Non Stop. Românii. Nu sunt goange. Sunt adevăruri de care m-am lovit în cei 7+ ani de UK. "Prietenii știu de ce".

60km peste limita, se încadreaza la categoria 5 de abatere Excès de vitesse supérieur ou égal à 50 km/h 5ᵉ classe 1 500€ amende + 6 points + Suspension de 3 ans du permis de conduire (sans sursis ni « permis blanc ») Detalii aici: https://www.securite-routiere.gouv.fr/radars/radars-et-sanctions/sanctions-suite-un-flash-radar Deci asta i se aplica unui francez. Acum, dacă tu ai permis romanesc, depinde ce va considera polițistul care se va ocupa de depășirea ta de viteza, e posibil sa îți dea o amenda corelata cu gravitatea faptei, ori, dacă el se va considera depășit de situație, va trimite la tribunal dosarul tău și va lăsa un judecător sa decidă. Iar judecătorul va solicita cazierul tău rutier din România, va vedea ce "istoric" ai pe permis, iar dacă ai fost băiat obraznic la volan, așteaptă-te la suspendare permis, amenda pe măsură și ceva interdicție de a circula în Franța pentru 1-2 ani. Permisul când ți-l suspenda, vor trimite notificare în România ca ai permisul suspendat de justiția franceza și îți va veni acasă înștiințare sa vii sa predai permisul la politie în Ro.

Semiremorci Dimensiuni (standard), în m: 13,60 x 2,48 x 2,60 Dimensiuni (mega) în m: 13,60 x 2,48 x 2,97 Ambele au înălțime 4m în mers. Dacă la cea mega pui roți mai mari (rază mai mare, deci diametru mai mare), remorca ta mega va mai avea 4m înălțime la final? Plus ca rotile alea mai mari ghici unde vor freca la remorca mega...

Faptul că tu nu ai înțeles pe ce perioadă este suspendarea nu reprezintă o scuză în instanță. Deasemenea, necunoașterea legii nu reprezintă o scuză în instanță. Tu ai întrebat dacă ai vre-o șansă să ți se ia în considerare contestația, eu ți-am spus că nu prea cred. Ceea ce cred eu este ca s-ar putea sa cheltui mult mai mulți bani cu acea contestație, cu avocați etc, decât valoarea acelei amenzi penale și, la final, să pierzi și procesul și banii și să ramai și cu amenda penală. Așteaptă să vezi ce valoare are amenda penala și, dacă ți-o permiți, înghite și plătește, deoarece ai greșit. Desigur, dacă te decizi să o contești, mult succes și ai grijă ce declari în contestație, ți-am spus, necunoașterea legii sau faptul că nu ai înțeles exact pe ce perioada e suspendarea nu reprezintă argument valid în instanță. In Romania știi ce s-ar întâmpla cu un neamț căruia i s-ar suspenda permisul pe 3 luni iar el după o lună ar conduce pe drumurile publice? Îți spun eu: il vei vedea la toate canalele de știri și se lasă cu dosar penal și eventual închisoare cu suspendare. Tu ești norocos dacă ți-au oferit "doar" o amendă penală. Părerea mea. Ții sau nu cont de ea, e treaba ta. Mult succes!!!

Salut. La ce anume să faci contestație, la faptul poliția te-a prins că ai condus camion în Germania când tu aveai dreptul de a conduce acolo suspendat? M-ar mira dacă judecătorul care se va ocupa de cazul tău nu va râde când îți va citi contestația, dar mă rog, e doar părerea mea. Oricum, mult succes!!!

Dacă era rău la firma asta, toată lumea se plângea aici, cu siguranță. https://www.infotrucker.ro/romstyl-sanctionata-de-isctr-pentru-manipularea-tahografului/ In afară de faptul ca șoferii merg cu 120km/h in localitate și magnet pe cutie (vezi articolul de mai sus), cel mai probabil este bine la ei, de moment ce nu se plânge nimeni? 😃

https://www.theguardian.com/uk-news/2020/dec/21/essex-lorry-trial-two-found-guilty-over-deaths-of-39-vietnamese-people Update: Gheorghe Nica, romanul de 43 de ani implicat în contrabanda cu imigranți ilegali în UK, în urma căreia 39 de vietnamezi au decedat sufocați în remorca frigorifică a unui TIR, a fost găsit vinovat de ceea ce a fost acuzat. Sentința urmează sa fie pronunțată și, cel mai probabil, se va materializa în zeci de ani de închisoare. Aviz amatorilor și celor care intenționează să introducă ilegal imigranți în UK, tentația e mare mai ales acum după Brexit, dar și consecințele sunt pe măsură. https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-55399004

Salut. Mai este valabil ce ai afirmat mai sus? Un update 2020 pls?

https://incont.stirileprotv.ro/auto/untrr-transportatorii-din-romania-pot-recupea-taxele-de-drum-platite-in-germania-in-perioada-2017-2020.html

https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-essex-54930713 Update: românul implicat în traficul de persoane descris mai sus, în urma căruia au murit 39 de cetățeni vietnamezi în remorca frigorifică a unui TIR, a fugit în România, în ziua în care a aflat de la șoferul TIR-ului faptul ca toți cei din remorcă erau decedați, dar a fost arestat 4 luni mai târziu, în Germania. Cum a motivat plecarea lui din UK în seara respectivă, puteți găsi în articolul de mai sus. Procesul continuă...

Cum ar zice un polonez despre cele de mai sus: "Katastrofa..." La tribunal cu ei, cocotierii lu' Pește' La cât mai multe plângeri la ITM și la cât mai multe procese la tribunal! Firme de doi lei.