Merlin999

Colegule. Te rog frumos, spune-mi si mie cine a fost instructorul tau? Oare el te-a invatat ca C-ul este o subcategorie? Atunci C1 ce mai este? Nu mai vorbec de expresia de "a da scoala". Si eu sunt instructor in Brasov si chiar doresc sa vorbesc cu instructorul tau. Cu multumiri. Nu prea cred ca voiai sa folosesti cuvantul "borfas", doar in cazul in care nu-i stii intelesul. Nimeni care se crede smecher nu doreste sa se creada hoţ de rufe, de haine, de lucruri mărunte; găinar, bojogar asa cum este explicat cuvantul folosit de tine.

Stimate colegule Spetsnaz. Am citit mai multe postari din partea ta, dar am ramas cu impresia ca vorbesti mai degraba din spatele unui joystick decat de langa un volan. Imparti sfaturi de "profesionist" cu experienta, dar observ ca ai 21 de ani. Nu m-ar fi deranjat daca nu vedeam in ultima postare de doua ori scris "masalier". Soferii invata inca din scoala ca aceasta manevra se numeste marsarier. Dar cum multi totusi folosesc cuvantul de marsalier (putin mai aproape de adevar) atrag atentia ca originea lui este din expresia franceza marche arrière, deci cuvantul corect ramane marsarier.

Ai dreptate colegule, dar totusi adaug ceva cu care sper ca sunteti de acord toti. Daca si patronii ar fi toti corecti nu ar mai fi nevoie de aceste intrebari.

Unde se poate gasi antena GPS pe port USB la un pret decent ?

- Ce fac Stelistii dupa ce castiga campionatul ? - Inchid Playstation-ul !

Scuze de off topic, dar am vrut sa atrag atentia ca nu exista cuvantul "reNumeratie" doar la Caragiale. Cuvantul corect este reMuneratie, iar definitia data de colegul moderator este corecta.

Colegu Valentin. Explica-ne si noua sensul cuvantului "renumerat" ca sa fiu al dracului, de nu l-am cautat in DEX si nu l-am gasit. Ma tot trimitea la unul cu numele de Caragiale dar nici pe asta nu-l cunosc ca nu prea apare la Antena3. Pentru ca nu vreau sa fiu off topic,la fel ca tine iti dau aici definitia:Remuneratie inseamna: Retribuţie, plată.Remunerat inseamna platit,conform dex-ului.Si nici pe acesta nu il da la Antena 3

Colegi care va plangeti de centura Bucurestiului inseamna ca nu a-ti avut nici odata incarcare la Lafarge Hoghiz. Poligonul de tancuri de la Cincu este autostrada pe langa.

In noiembrie am fost la test. Dosarul trebuie sa-l duc acum. (Daca esti acceptat faci dosarul si suni la ei ca esti pregatit). Am mai primit o invitatie de angajare pe 4 februarie, dar din pacate cei de la ARR nu au respectat termenele de eliberare al atestatului si al cartelei tahografice. La noi in Brasov fisa medicala costa 135 RON sub 45 ani, 145 RON peste 45 ani, (acestea sunt cele periodice), cel de angajare costa 220 RON.

Cine vine pe 04.martie la curs? Dati un PM.

Dupa curs la cat timp se pleaca in cursa de recunoastere in echipaj?

Asta da experienta pe comunitate.

Suntem interesati mai multi, deci daca timpul i-ti permite posteaza o descriere detaliata a saptamanii de curs. Cum decurge, cam care sunt temele abordate, cum se face angajarea, conditii, etc. Multumim anticipat.

Exact asa cum am anticipat. Cine s-a vazut cu sacii in caruta nu mai scrie nimic.

O sa ma lege moderatorii pentru faptul ca descriu din nou testul, dar te inteleg ca nu vrei sa parcurgi din nou 62 de pagini de forum asa ca voi face din nou un rezumat. - Completarea unor formulare cu date personale, experienta (unde, cand, cat, cu ce) - Test grila din AETR - Test grila despre documente de transport - Completarea unei diagrame - Test despre dimensiunile ansamblului - Testul hartii (te intreaba cateva orase mai mari, distanta aproximativa intre ele, eventual rute) - Practica: manevrarea unui Volvo cu semiremorca prin curtea firmei, viraje, mers cu spatele in linie dreapta, garare cu spatele la 45 de grade, eventual daca au timp de pierdut cuplare sau decuplare (mai repede te pune sa povestesti doar) Sper ca nu am omis nimic. Dureaza cam 2 ore teoria si 15 min practica plus timpul de asteptare intre. Incepe cam la 9 si se termina la 14.

Dragi colegi! Nimeni nu va obliga sa semnati acel contract. Orice firma doreste sa aiba spatele asigurat. Ce doriti de fapt? Sa vi se puna in fata un contract in care sunt enumerate doar drepturile angajatului. Una peste alta singurul sfat este sa cititi bine si sa decideti daca oferta lor este pe masura asteptarilor voastre. Din punctul meu de vedere acel contrac este destul de slabut. Eu sper sa primesc acest contract catre semnare deoarece in anumite cazuri stiu exact cum as putea sa-l atac in instanta (doar in cazul in care sunt fortat). Daca aveti dubii cereti un exemplar de contract catre studiere chiar la inceput si trimiteti-l la au avocat in care aveti incredere ca sa spuna o parere.

Pe scurt, lucrurile stau cam asa: De la el nu prea pupi nimic. Salariu minim, combustibil minim, piese de schimb ioc. Prin compensare inchide ochii la ciubucuri. El are o vorba daca ceri ceva: "Las', ca ma furati voi destul. Faci un ciubuc si-ti cumperi". Daca esti descurcareti poti sa incerci.

Si eu am primit mesajul astazi. Sper sa fie cu noroc. Sunt tot din Brasov.

Voi va plangeti colegilor? Ce sa spun eu? Am lucrat 10 ani ca instructor auto B, C, E dar tot sunt tratat ca un incepator ("Nu aveti experienta pe comunitate"). Vad fosti elevi de-ai mei care lucreaza ca sofer si numai eu stiu cat de greu au inceput conducerea. Ma consider un instuctor care chiar a avut grija de elevii sai si nu am tras la inbogatire. Dar uite ca acum trebuie sa ma milogesc la ei sa ma ia in echipaj. Trist dar adevarat.

Daca Vorbim de Italia atunci DIGI este cel mai convenabil. Nu stiu de ce se plange un coleg de lipsa semnalului. Eu am lucrat si pe vas de croaziera si aveam semnal si cand eram in mers cand deabea mai vedeam tarmul. Cu 4E vorbesti 300 minute.