nicusor01

salut! ai gasit de lucru ? daca vrei sunama maine dupa 12 si vb daca ai toate actele necesare .0745376805

pe grecia am facut si eu o perioada , cu 20 -24 t ma incadram pe la 38- 40 % e greu drumu pe romania-grecia

In nici un caz !!! poate 8 ore de condu in maxim 12 de activitate , 12 ore pauza, maxim 5 programe pe sapt . ca in contract /sambata si duminica nu se munceste

O splendoare cand te apropi de ventimiglia pe a10, tin minte ca la un momental pe sensul dinspre franta , la iesirea dintr-un tunel ai in fata doar marea pt o secunda, fara uscat. o senzatie de neuitat.

rotterdam de departe. am mai fost prin purfleet,zeebruge, hamburg ,cuxhaven,patra, igoumenitsa, bari ,goteborg, malmo, travemunde, si altele. toata ziua ma plimb de la unu la altu. rotterdamul cel mai organizat , urmat de goteborg dupa parerea mea

Colegule , pe semiautomata nu am lucrat. Dar pentru romania intre automata si manuala as alege manuala. Pentru asta va trebui sa inveti cat de repede "mersul economic" . In prezent conduc automatata de 2 ani, dar sincer pe nationale simt lipsa manualului.Computerul nu vede ce vezi tu pt o schimbare optima de multe ori ceea ce poate duce la risipa de combustibil. (pot trece pe manual pana la 30 km/h, deci nu mai am varianta "impulsuri" )

salariu fix pe romania 1000 lei + 40 euro diurna, aproximativ 1450 E total

in prezent DAF XF , 440, euro 6 ,visez sa conduc macar pentru o zi un kenwort.

colegu nu stiu cu cine ai vb sau cum ai vb ,dar cine se ocupa de angajari nu e deloc "ciufuta" cum zici tu.

nu se cere adr colegu ,dar daca ai exista si curse cu adr si iei 5 euro in plus pe zi

poti sa incerci si la ewals cargo ,sunt la timisoara,35 e pe zi si salariu pe tara,mai angajeaza si fara experienta ,depinde de noroc.

colegule dupa pasti depinde ce locuri raman,deja au inceput sa angajeze dar momentan in cei care sunt recomandati.

Multumesc Iceman,da-mi te rog si mie mai multe detalii despre coloana din Suedia. Eu as dori sa vin cu sotia mea la echipaj si m-ar interesa traseele aproximativ deoarece ea nu are prea multa experienta si alte amanunte care poti sa mi le dai. Multumesc mult ! salut ,pe coloana de suedia ,din cate stiu ,programul de echipaj se desfasoara cam asa... un coleg iti aduce remorca la pensiune in germania,de acolo voi plecati intr-un program in suedia sa descarcati si incarcati,face-ti pauza 9 ore si va intoarce-ti la pensiune,iar de acolo remorca este preluata de un alt coleg,voi ramaneti la pensiune iar peste 9 ore soseste alta remorca si procedeul se reia,sper sa nu ma insel,eu lucrez pe coloana de germania la ei(tandemuri).merita sa incerci,ai un avantaj fata de ceilalti pentru ca esti cu sotia.bafta

salut colegii, au inceput angajarile la ewals cargo care,angajeaza doar cu experienta,merge si fara dar trebuie sa te aduca cineva din firma,se plateste 35 euro pe zi la tandemuri si coloana de zebrugge ,venlo.iar la celelalte coloane intre 35-45 pe zi(35 e + bonusuri)banii sunt putini dar la timp,si se lucreaza toate cele 90 ore la 2 saptamani.exceptie fac tandemurile unde in fiecare zi faci descarcare/incarcare si nu ai timp sa iti faci tot programul.salariul pe tara in primele 2 luni este 800 ron,si dupa aceea 1000 ron (pe cartea de munca)

colegu, daca vrei sa incepi la dumagas , cand te duci la curs sa ii precizezi domnului costi ca vrei doar pe extern. altfel sunt slabe sanse sa prinzi loc afara. ii spui ca nu accepti sa mergi pe tara.trebuie sa te ti tare cu ei.bani ca sa duci acasa nu prea va fi la inceput,dar niciodata nu vei ramane pe afara sa cersesti mancare. ti se da 150 euro la plecare si iti mai pune pe parcurs.in functie de cat stai pe afara si cand iti trebuie bani.daca ti se termina bani, dai mesaj la coordonatoare si iti pune.pe germania nu avem automate.doar austria, cehia ,italia,slovacia.si polonia pentru cine face.nu e obligatoriu. dupa curs vei pleca sofer 2 pe extern, pentru o perioada.cu cat te descurci mai bine cu atat perioada e mai mica.depinde si ceea ce zice titularul de masina dispecerei.daca te descurci foarte bine la curs .... exista si posibilitatea sa pleci de prima data singur. ca titular de masina tinand cont ca ai mai fost afara cu camionul.si eu am facut cursul la ei.dar spre deosebire de alti am avut un gram de noroc si am rezistat pana acum (aproape 2 ani).pentru inceput iti recomand dumagas-ul. Este mult mai usor sa inveti europa pe autostrazi.dupa aceea te poti duce la o firma care plateste mai mult si incepi usor,usor pe nationale.sunt putine firme care merg pe toata europa pe autostrazi.