va salut !

ma poate ajuta cineva cu o parere ? 

Am probleme cu acest camion la directie, (1)-il simt ca fuge pe strada ca si cum as fi pe gheata mai ales la o viteza de 60-90 km/h cand iau stanga /dreapta de volan, nu are stabilitate si simt parca si spatele ca ar  aluneca,(2)-iar daca iau viraje stanga sau drepta nu revine singur la normal trebuie sa trag eu de volan pentru a-l indrepta. Am trimis caseta la rectificat(Magura-Oradea) dar nu stiu daca au facut ceva la ea pentru ca s-a vazut a fi umblat la ea doar la surubul ala care se strange jocul,dar inainte de asta am schimbat : bara stabilizatoare longitudinala si cea transversala,bieletele de la bara stabilizatoare fata si spate,Vipera, am verificat si pivotii pe stand-nu au nici un pic de joc,bucsele de la arcurile de pe fata nu au joc(tin sa specific ca pe fata am baloane dar problema asta a aparut dupa 1 an ce au fost montate) . ARE CINEVA IDEE UNDE AS PUTEA MERGE SA-I POT DA DE CAPAT LA ACEASTA PROBLEMA ?

Editat Iunie 1, 201510 ani de cico_3504

Eu la turism cand aveam unghiul de fuga incorect aveam aceeasi senzatie. Si la fel cand una din bucsele articulatiei fata era muci.

Tot de la turism iti spun ca acel surub de reglaj daca este strans prea tare volanul numai revine la loc dupa viraj.

Am mai intalnit acest fenomen si cand aveam cauciucurile pe spate foarte vechi si "balonul" isi cam pierduse din proprietati. Adica materialul(cauciucul) foarte moale si parca pluteai la viraje.

Stima

Editat Mai 31, 201510 ani de sorinelil

Caseta la rectificat ?  Bielete de la bara stabilizatoare? Bara stabilizatoare transversala si longitudinala? 

  Despre ce masina vorbesti ??  ...ca Volvo FH 12  nu are asa ceva !

 

 

  Caseta de directie ...nu ai ce rectifica ! Inlocuiesti componente .     Exista bara de conexiune si bara de directie  ce au pivoti in capete !  se inlocuiesc pivotii daca au joc ....jocul se verifica pe stand ( mai greu la mana)   !  Bara stabilizatoare  ...adica bara antiruliu ....aia  daca are bucsele ,,duse" o simti pe drum denivelat si care torsioneaza sasiul.

   Instabilitatea directiei are 2 cauze ....1) jocuri mari in pivoti ( inclusiv in pivotii fuzetei )   2) geomertia defectuasa!

Zici ca nu revine volanul .....unghiul de fuga este deschis !  Trebuie mers la service de camioane si sa faci geometria .

 

  Bafta

Multumesc frumos pentru informatie.o sa merg la service sa fac geometria si o sa las un mesaj daca face la fel sau totul este ok.O zi placuta !

Editat Iunie 2, 201510 ani de cico_3504

Observ ca recidivezi in scrierea prescurtata,  continua asa si iti voi elimina toate mesajele scrise cu cuvinte prescurtate

Nu ar fi rau sa ajustezi si rulmentii. si ajustati cum trebuie, cu cheia dinamometrica si la torq-ul din specificatiile tehnice. nu la mana sau "la ochi" ca aia nu e treaba

camionul manifesta aceste probleme cu semiremorca dupa el?

eliminat,exces da caps

Editat Iulie 23, 201510 ani de cico_3504
exces da caps

Fara semiremorca mai face?...am intalnit astfel de cazuri..verifica bucsile de tangaj de la cupla..ai schimbat degeaba caseta de directie

Editat Iulie 23, 201510 ani de ionutvalentin

si cu remorca si fara remorca face la fel !

Am mai zis, vezi toate articulatiile sa mu aiba jocuri ,fuzetele (bucsile de bronz), rulmentii . Dupa ce inlocuesti piesele defecte faci geometria.