Sari la conținut
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Comunitatea soferilor profesionisti

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Intrebare intrebatoare !

Featured Replies

Postat
  • Members

ieri dimineata am bagat diagrama noua in tahograf si am inceput programul de munca.

la terminarea programului in loc sa apas butonul de selectare a activitatilor, am apasat pe cel care arunca diagrama afara !

m-am gandit ce sa fac, sa o bag la loc posibil sa am probleme !

sa o schimb iar o sa am probleme ca nu avea decat 10 ore de cand era in tahograf !

am optat pentru a doua varianta !

acum vreau sa stiu daca am procedat corect sau nu , si daca o sa-mi bage careva mana in buzunar dupa bani  ;D

si cine ma apara la o adica, sau cine ma acuza pentru fapta comisa?

ps. mario nu are voie sa raspunda, si nici sa sufle  :D

Postat
  • Members

Singurii care pot spune ca nu ai lucrat corect pot fi inspectorii de la I.S.C.T.R. sau un eventual contol pe teritoriul Ungariei.Daca tu nu ai lucrat corect,atunci nici soferii germani,francezi sau in general cei care fac pauza cu diagrama scoasa din tahograf nu lucreaza corect.Tu ai lucrat corect si legal. ;)

Postat
  • Members

din cate stiu eu ai voie sa bagi diagrama inapoi dupa ce ai scoso cu conditia sa nu o tii afara mult timp , maxim 1 min 2 timpul necesar verificarii orelor etc.

Postat
  • Members

:D :D :D arunc-o pe geam da-o dracu, la un eventual control nu ai voie sa prezinti mai mult de o diagrama si foaia de concediu.

Acest post este un pamflet de altfel ca si topicul care face parte din intrebari pt soferii incepatori care o ard dubios pe net.

Postat
  • Autor
  • Members

eu intreb serios si voi in afara de povesti nu-mi spuneti nimic concret !

cine ma lasa sa fac ce am facut eu, sau eventual cine nu ma lasa ?

asta vreau sa stiu.

Postat
  • Members

o bagi la loc si gata.

EDIT : sugestiile  ,, geniale ,, prin PM .

Postat
  • Members

După textul ăsta se zice că e contravenție, deși n-am stat să caut dacă mai este în vigoare sau nu.

”Ordonanta 37/2007

Art.8. pct.19. nerespectarea prevederilor art. 15 alin. (2) teza intai din Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 3.821/85, privind scoaterea neautorizata a diagramei tahografice din tahograf sau a cartelei tahografice din tahograful digital inaintea terminarii zilei de lucru sau utilizarea lor pentru o perioada mai lunga decat cea prevazuta;

Schimbarea diafracmei inainte de termen constituie contraventie si se sanctioneaza cu amenda de la 1.000 la 1.500lei, amenda ce se aplica conducatorului auto.”

De acuzat te va acuza I.S.C.T.R.-ul, iar de apărat... nimeni.

P.S. Repet, n-am stat să caut dacă regulamentul mai este în vigoare în forma în care îl am eu în calculator (forma în care a fost aprobat), mai ales având în vedere schimbările de ”jurisdicții” din ultimul timp.

P.P.S. Ha, ha, am văzut chiar pe blogul tău că se pare că există niște modificări și completări...

Postat
  • Members

La terminarea programului ce activitati vroiai sa selectezi?? ;D

nu este problema daca ai bagat alta diagrama si ai inceput pauza zilnica.

Postat
  • Members

eu raspund numai din pdv al celui ce lucra afara

la vosa bag e bun asa ,

Tachograph_Chart.jpg

ai terminat programul scoti diagrama afara tragi linie intrare iesire sa se vada clar si te culci.te trezesti diagram nou si bataie.inca n-am luat amenda pentru program,acum cum o fi la Tulcea cu inspectorul Anton,care vrea ceva arce de 24 ore,sau cam asa ceva,nu stiu(dar nici nu vreau).

Postat
  • Members

GONGY cere strict legea si articolul care il exonereaza sau il incrimineaza! :D :D

Postat
  • Autor
  • Members

va anunt ca azi am avut control pe drumul spre casa !

surprize  surprize  :D :D :D

Postat
  • Members

ai terminat programul scoti diagrama afara tragi linie intrare iesire sa se vada clar si te culci.te trezesti diagram nou si bataie

asta in timp ce faci pauza la bordul camionului ??

Postat
  • Members

DSCF0027_1.jpg

am fost oprit de nenumarate ori (cu numar romanesc facem planu la vosa) ultima data avertisment :nu merge semnalizatoru de pe aripa ,ai 7 zile sa repari!am iteles ,saru-mana,bon voiage..by by

Postat
  • Members

Mă citez singur:

scoaterea neautorizata a diagramei tahografice din tahograf sau a cartelei tahografice din tahograful digital inaintea terminarii zilei de lucru

și vreau să subliniez cuvândul ”înaintea”...IAR, tu ai spus:

la terminarea programului

Cum 561 zice că în 24h de la ultima pauză trebuie să faci încă una (și eu înțeleg MINIM una, la o adică poți face 2 programe complete în 24h), atunci răspunsul este total pe dos la ce am spus eu inițial - adică ai procedat corect (legal).

Concret, Regulamentul C.E. 561/2006 te apără.

P.S. Întrebarea era simplă, dar graba strică treaba.

Postat
  • Members

o bagi inapoi si nici cel mai tampit controlor nu te va amenda,,,,este o mica greseala

sant si variante ajutatoare dar pt asa ceva nici nu are rost sa te complici,

-daca urmeaza o pauza mai mare de cele 14 ore care ti-au mai ramas poti scrie pe spate ca urmeaza o pauza care nu o faci in camion

-daca esti  la firma foaie de activitati pentru orele respective

    eu am apasat in somn pe taho si am intrat pe alte activitati dupa 7 ore de pauza si nici nu am observat si am plecat la 9,03 min total si am fost controlat in ungaria ,i-am explicat si nu mi-a facut absolut nimic,,,,,,,,,deci este o greseala involuntara

  • 2 weeks later...
Postat
  • Autor
  • Members

La terminarea programului ce activitati vroiai sa selectezi?? ;D

nu este problema daca ai bagat alta diagrama si ai inceput pauza zilnica.

daca imi spui concret ce cautam la butonul de selectare a activitatilor atunci cand am terminat programul de munca, cu prima ocazie cand ne intalnim dau si o bere la alegere

si tot nu am aflat cine ma apara sau cine ma acuza concret  :(

Postat
  • Members

daca imi spui concret ce cautam la butonul de selectare a activitatilor atunci cand am terminat programul de munca, cu prima ocazie cand ne intalnim dau si o bere la alegere

si tot nu am aflat cine ma apara sau cine ma acuza concret  :(

te acuza ISCTR-ul si te apara avocatii :D :D ???
Postat
  • Members

ultima activitate selectata a fost pe alte activitati(ciocane) sau stat la dispozitie(patrat) iar cind te- ai oprit ptr. pauza ai vrut sa pui pe pat. :-\

Postat
  • Autor
  • Members

ultima activitate selectata a fost pe alte activitati(ciocane) sau stat la dispozitie(patrat) iar cind te- ai oprit ptr. pauza ai vrut sa pui pe pat. :-\

corect, dau o bere !

dar la intrebare inca nu a raspuns nimeni corect  :(

astept  :(

Postat
  • Members

Multam Gongy, mai pun si eu doua,numai sa ne gasim.

Cit despre raspunsul la intrebare stii fb ca daca vrei sa ti sa raspunda ca legea X articolul Y iti permite sa ..... sint slabe sanse sa primesti raspuns.,,babeste,,stiu multi ,ca la scoala foarte putini.

Postat
  • Members

asta te apara,,,,,,,,reg 3821/85 art 15

2. Conducatorii auto folosesc foi de inregistrare in fiecare zi in care conduc, incepand din momentul in care preiau vehiculul. Foaia de inregistrare nu se retrage inainte de sfarsitul zilei de lucru, numai in cazul in care aceasta actiune este autorizata. Nici o foaie de inregistrare nu se foloseste pentru a acoperi o perioada mai lunga decat cea stabilita.

Cand conducatorul auto este in imposibilitate de a folosi aparatura montata la bordul vehiculului ca urmare a faptului ca nu se afla in vehicul, perioada de timp indicata in alin. (3) liniuta a doua, lit. (B), © si (d) de mai jos, se inregistreaza pe foaie fie manual, fie automat sau in orice alt fel, citet si fara a murdari foaia

  TU AI SCOS FOAIA DE INREGISTRARE DUPA SFARSITUL ZILEI DE LUCRU

  • 4 weeks later...
Postat
  • Members

  salut in primul rand la toti colegii!!!

  GONGY nu ai gresit cu absolut nimic,pentru ca tu ai terminat programul de condus pe ziua respectiva.

  se considera contraventie daca dupa scoaterea cardului,il introduceai inapoi si incepeai sa conduci din nou.

  sa stii ca daca esti oprit la un control nu poate sa-ti fac absolut nimic,pentru ca ce-ai facut tu este absolut legal.

  se poate face pauza si cu cardul scos din aparat.

Postat
  • Members

  salut in primul rand la toti colegii!!!

  GONGY nu ai gresit cu absolut nimic,pentru ca tu ai terminat programul de condus pe ziua respectiva.

  se considera contraventie daca dupa scoaterea cardului,il introduceai inapoi si incepeai sa conduci din nou.

  sa stii ca daca esti oprit la un control nu poate sa-ti fac absolut nimic,pentru ca ce-ai facut tu este absolut legal.

  se poate face pauza si cu cardul scos din aparat.

Daca citeai mai bine vedeai ca este vorba de diagrama nu card

Postat
  • Members

...daca se intampla sa trebuiasca sa schimb diagrama in timpul programului de lucru,ce fac ? Ma opresc dupa chiar si dupa 3 ore de condus  cum ziceti voi ?  Parerea mea,in regulament cand se specifica  ca nu este voie sa scoti diagr inainte de sfarsitul programului de lucru se refera la faptul  ca nu poti merge fara diagrama dupa ce o scoti pe ultima....nu ca nu ai voie sa bagi alta sau in cazul lui Mihai sa o bagi la loc .

Alătură-te conversației

Poți posta acum și să te înregistrezi mai târziu. Dacă ai un cont, autentifică-te acum pentru a posta cu contul tău.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

Navigare recentă 0

  • Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.

Informații Importante

Pentru a naviga pe acest site , trebuie sa respectati termenii Termeni de Utilizare.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.