Greu ( imposibil ) de convins nemții, că nu cunoaștem o prevedere, dintr-un regulament aflat în vigoare din 2006...

au aparut comentarii ale unor colegi care tranziteaza Germania si sunt convinsi ca e ok sa faca un repaus saptaminal acolo in cabina tirului..am zis ca sa incerc sa ii ajut aratindu-le calea legala..de fapt sunt convins ca va fi ca si cu Franta...se luau amenzi si unii nu erau convinsi..ca ce..ei fac repaus saptaminal si nu i-a amendat nimeni...

Exact, dacă scapă de 2 ori, în parcare va spune că a fost de 10 ori...ascultătorii, vor povesti mai departe că " au auzit ei că...de 20 de ori ". Și pe urmă, vin și plâng pe forum...Veșnica poveste : românului spune-i ce vrea să audă ! Dacă nemții ar fi spus că șoferul care efectuează repausul săptămânal normal la hotel, beneficiază de un carton de bere gratuit, nu mai interesa pe nimeni nici de camion, nici de marfă...

...adevarat.....

De precizat este faptul ca nemtii nu vor dovada ca ai facut 45-ul la hotel sau eu stiu ... te amendeaza NUMAI daca te prind in fapt, in parcare.

Ce e ala Danny ? Fara un sfert ?? Matematica mamii ei .... 

Astazi 20 / 12 / 2017 s-a dat sentinta de lamurire si de unica interpretare a articolului 8 punctul 8 din reg 561/2006 , asa cum a fost gandita in forma initiala si rastalmacita de patronate si soferii complici , un repaus saptamanal normal nu se poate efectua in cabina camionului .... asa cum de la inceput nu a fost permis !! 

HOTĂRÂREA CURȚII (Camera a zecea)

20 decembrie 2017(*)

„Trimitere preliminară – Transporturi rutiere – Perioadă de repaus a conducătorului auto – Regulamentul (CE) nr. 561/2006 – Articolul 8 alineatele (6) și (8) – Posibilitatea efectuării perioadelor de repaus zilnic și a perioadelor de repaus săptămânal reduse departe de baza de staționare a vehiculului și la bordul vehiculului – Excluderea perioadelor de repaus săptămânal normale”

În cauza C‑102/16,

având ca obiect o cerere de decizie preliminară formulată în temeiul articolului 267 TFUE de Raad van State (Consiliul de Stat, Belgia), prin decizia din 4 februarie 2016, primită de Curte la 19 februarie 2016, în procedura

Vaditrans BVBA

împotriva

Belgische Staat,

Pentru aceste motive, Curtea (Camera a zecea) declară:

1)       Articolul 8 alineatele (6) și (8) din Regulamentul (CE) nr. 561/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 martie 2006 privind armonizarea anumitor dispoziții ale legislației sociale în domeniul transporturilor rutiere, de modificare a Regulamentelor (CEE) nr. 3821/85 și (CE) nr. 2135/98 ale Consiliului și de abrogare a Regulamentului (CEE) nr. 3820/85 al Consiliului trebuie interpretat în sensul că un conducător auto nu poate să efectueze la bordul vehiculului său perioadele de repaus săptămânal normale vizate la articolul 8 alineatul (6).

2)       Examinarea celei de a doua întrebări nu a evidențiat niciun element de natură să afecteze validitatea Regulamentului nr. 561/2006, având în vedere principiul legalității în materie penală, astfel cum este enunțat la articolul 49 alineatul (1) din Carta drepturilor fundamentale a Uniunii Europene. 

http://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf?text=&docid=198071&pageIndex=0&doclang=RO&mode=lst&dir=&occ=first&part=1&cid=503862

Pozitia oficiala a ISCTR -ului cu privire la repausul saptamanal normal , punctul 8 articolul 8 din regulamentul 561/ 2006 CE pe teritoriul Romaniei . 

ATENȚIE!!!

   Olanda interzice efectuarea repausului de 45 ore în cabina vehiculului.

   Asociația transportatorilor rutieri din Olanda - TLN, ne-a informat că Întrucât Curtea Europeană de Justiție a interzis efectuarea perioadei de repaus săptămânal normală de 45 ore în cabina vehiculului, Inspectoratul Mediului Ambiant și de Transport din Olanda va pune în aplicare această dispoziție.
De la începutul lunii ianuarie, inspectoratul olandez va înmâna pliante (click aici) conducătorilor auto care se află în parcările din Olanda în zilele de sâmbătă și duminică. După o scurtă perioadă de informare, Inspectoratul va aplica sancțiuni conducătorilor auto care își efectuează perioada de repaus săptămânal normală (45 h) în cabina vehiculului.

    Amenda este de 1500 euro.

Amenda cui?

Spania anunta intentia de sancționare a  repausului saptamanal normal efectuat  in cabina vehiculului - Art 8.8 Regulamentul  CEE nr 561/ 2006 .          

Ministerul de ,,   Fomento ,,  din Spania anunță  intenția de sancționare a repausului saptămănal  normal efectuat in cabina vehiculului  după sentința Tribunalului de Justiție European  din 20 Decembrie 2017 in Cauza 102/ 2016 ( Vaditrans contra Statul Belgian ) prin care Curtea decide că articolul 8.8 din regulamentul 561/ 2006 trebuie interpretat in sensul că un conducător auto nu poate să efectueze la bordul vehiculului un repaus saptamanal normal  

Ministerul a confirmat că prin reforma Regulamentului de Elaborare a Legii Transportului Terestru (ROTT) care este în prezent procesată va fi inclusă o infracțiune tip pentru încălcarea dispoziție punctului mai sus menționat cu o sancțiune economică in funcție de timpul petrecut necorespunzător la bordul vehiculului care se va aplica incepănd cu 01 / 06 / 2018 odată cu intrarea in vigoare a Regulamentului ( ROTT ) .

Nu inteleg de ce trebuie sa se pronunte fiecare tara asupra acestui aspect cand Curtea Europeana de Justitie a spus ca repausul saptamanal in cabina este interzis.

Repausul saptamanal normal , Danny !!

 

Aceste măsuri sunt adoptari proprii la legea nationala a transportului prin care se sanctioneaza mult mai dur repausul saptamanal normal pe teritoriul propriu fata de ce ar putea fi sanctionat dupa regimul european , exemplu  ‘ belgia a ridicat încadrarea de la 50 euro la 1800 ..... desigur pot oricând sa sancționeze dupa regimul UE orice repaus saptamanal normal facut oriunde in Ue , dar se stie ca e o masura contra competentei neloiale a străinilor fata de localnici . 

 

Italia decide sanctionarea repausului saptamanal normal in cabina .