MANV10

Bine ai venit!!! Sper sa te simti bine alaturi de noi,daca ai poze cu camioanele pe care ai lucrat/ lucrezi,si vrei,punele sa le vedem si noi Drumuri bune si numa bine

Ai idee de unde pot sa il iau gata modat,ma pricep asa sa bag masinile in joc,am mai bagat odata in San Andreas,da nu prea am chef sa stau sa bag 20 de masini......

Alex,nu ai un Patch pentru gta3 cu masini reale,mi-am scos unu da nu se vad rotile cum trebe,la unele sunt albe,unele masini sunt albe.....

LA MULTI ANI !!!! MULTA SANATATE SI TOT CE ITI DORESTI!!!

Va place? Mie da ;D : http://www.4tuning.ro/auto-6/masini-noi-48/oficial-noul-volvo-v60-sports-wagon-dezvaluit-6500.html

;D ;D Tare reclama ;D ;D

http://www.traficmedia.ro/index.php?action=articol&id=159

Pana la urma cate camioane au?numaru ala ce scrie pe remorci si pe cabine ce reprezinta? ca nu mai inteleg nimic......unii zic ca are 2500 alti 4000 alti 25 000 de camioane ?

Compania Petrom a redus, incepand de miercuri, pretul de referinta al benzinelor comercializate in statiile proprii cu noua bani/litru si cu 11 bani/litru pe cel al motorinelor. Aceasta decizie a fost luata tinand cont de evolutia cotatiilor internationale la produsele petroliere - se arata intr-un comunicat dat publicitatii. Astfel, pretul de referinta pentru un litru de benzina Premium fara plumb 10 ppm este de 4,51 lei, Top Premium fara plumb 99+ - 4,89 lei, OMV Carrera 95 - 4,65 lei si OMV Carrera 100 - 5,31 lei. Pretul de referinta pentru un litru de motorina OMV Premium Diesel este de 4,89 lei, OMV Sprint Diesel - 4,59 lei, Euro Diesel 5 - 4,37 lei si Top Euro Diesel 5 - 4,55 lei. Sursa: http://economie.hotnews.ro/stiri-companii-7540483-petrom-ieftinit-carburantii.htm

;D ;D Coke Vs Pepsi ;D ;D ;D http://www.220.ro/faze-tari/Ce-Ar-Trebui-Sa-Stie-Nevasta-Ta/cxVJfyeJxJ/

Da la ce ne trebe autostrazi in evu mediu?

Niste legi legate de plata soferilor,nu propun aia de la UNTRR,sa nu mai fim platiti la km!!!Sa nu fie platit patronul la Tona(in cazul basculelor , peridoacelor etc )......?In favoarea soferilor nu se propun ceva legi?? numai patroni sunt in domeniu asta?

Te mai joci cu ele din cand in cand? ;D ;D

Aham,multumesc

Ala de sus ii steagul norvegiei?am tot vazut la camioanele americane si nu numai steagul ala,ce reprezinta?

Nu va mirati ,filmarea este dintr-o alta lume/galaxie ;D The Making of Marina Bay Sands.wmv

Nu romani,masinile pe care le conduc romani ;D ;D ;D Ps Ti-am spus ca inceputul ii mai greu ;D ;D

Lancia Delta numai de 2 ori apare? > > > >

Nu se vad pozele.... :(

Ce ziceti,incepem si noi cu dedicati? ;D ;D Pentru VT si pentru toti soferii!!

RENK AG GmbH În 1873, RENK a fost fondată în Augsburg ca atelier mecanic pentru fabricarea de orice tip de unelte de pescuit. Prin urmare, întreprinderea poate privi înapoi pe mai mult de 130 de ani de experienţă şi activităţi de dezvoltare proprie în domeniul tehnologiei de propulsie. Proiectarea şi fabricarea de conexiuni inteligente de conducere între motor şi maşini de prelucrare, am fost cooperat pe acest domeniul tehnologiei de propulsie cu clienţii noştri pentru generaţiile. Din 1923, RENK Aktiengesellschaft este un membru al grupului MAN, unul dintre ofertanti lider european de bunuri de capital. http://www.renk.de/index2.php?pageid=59&pub=2

;D ;D ;D ;D http://www.trucks.nl/VehicleDetail.asp?vehicleid=1292816&languageid=1

ANVELOPE - Închirierea anvelopelor ține costurile sub control Folosită cu precădere în Franța, dar şi în alte țări vest-europene, „închirierea” anvelopelor începe să fie aplicată, timid, şi în România. În afara câtorva firme multinaționale, care au extins acest tip de serviciu şi pentru flotele de la noi, Edy Spedition pare a fi singura companie autohtonă care plăteşte anvelopele în regimul „preț/km”, iar Bridgestone România devine astfel furnizorul cel mai important de anvelope închiriate de la noi. Serviciul presupune plata anvelopei în rate lunare a căror valoare depinde de numărul de kilometri efectuați, pe durata a trei ani de contract. „Prețul/km” include şi costurile de finanțare a anvelopelor, respectiv serviciile de monitorizare şi depanare oferite în rețeaua de asistență a producătorului de anvelope în țară şi în întreaga Europă. Este vorba, astfel, mai mult decât de o simplă închiriere, relația de parteneriat fiind încheiată în „trei”: producător, posesor de flotă şi service de roți. Când am început să strângem date despre un serviciul de „închiriere de anvelope”, aproape niciun transportator chestionat nu auzise de o asemenea posibilitate. După explicația serviciilor care stau în spatele „contractului preț/ km”, foarte mulți au părut interesați mai ales de facturarea în funcție de numărul de kilometri rulați cu fiecare anvelopă. Și cum 2009 nu este un an în care roata să se-nvârtă, nici la propriu, nici la figurat, amânarea unor cheltuieli până la momentul în care camioanele încep să lucreze devine extrem de atrăgătoare pentru orice transportator, care nu mai ştie în prezent ce cheltuieli să elimine. Distribuția costurilor legate de parcul de anvelope se poate face, astfel, pe o perioadă mai lungă de timp. „Dacă achiziționezi într-un an 1000 de anvelope, trebuie să le plăteşti ... Sursa: http://www.traficmedia.ro/index.php?action=articol&id=3054

Eu zic sa iti iei o SCANIA T LongLine V8 Cu motorul asta nou de 730 hp .....ar muri toti soferii din america cand ai trece cu unu de ala pe langa ei. 8) : ;D