Tavy985

Inca o dovada de inconstienta si lipsa de experienta. Un sofer in toate facultatile mintale nu urca la volan obosit , iar un sofer cu experienta opreste atunci cand simte ca il ia somnul (pentru ca simti inainte de a intra in momentele alea de incepi sa condusi mecanic si adormi instantaneu, fara sa-ti dai seama k dormi)

Sunt deacord,cine bea sa stea acasa, nu sa se urce la volan.

hm..... lovitura sub centura. Stai linistit, nu avem treaba cu cei de etnie maghiara care nu cer autonomie Noi avem ce avem cu cei care denigreaza tara asta in lung si-n lat si o ridica in slavi pe ungaria mai k pe tara cea mai buna din lume.Nu ne comportam discriminator cu ungurii, ci ei cu noi, fiindca aici se spune ce patzesc romanii care tranziteaza ungaria spre deosebire de alti soferi din europa.

Super poze !!! As vrea si eu sa particip la Dakar , mai vrea cineva

Nici la firmele mici nu prea gasesti intelegere.Nu stiu cum e la Monade, dar la firma la care am lucrat eu ( avea 3 microbuze si 3 camioane)desi era mica nu prea il interesa de soferi pre mult( vorbea frumos cu ei, n-am ce spune), nu aveau incarcari prea bune( fostul coleg ce e acum la Norbert a stai 4 zile in Brasov fara incarcare ) , platea cam putin pe km si mai tot timpul nu era multumit, ar fi vrut sa-i lucreze soferii pe gratis daca se putea,i se parea k da bani prea multi la soferi >.

Am votat Norbert pt ca despre restul nu stiu prea multe ( cu exceptia TransCondor-ului , care stiu k e varza....nici nu stiu daca mai exista ), iar la Norbert lucreaza pe Franta un fost coleg .El e multumit de cat castiga si are incarcari.In plus vine acasa la 2 luni( parca spunea ca poate si la o luna, dar el sta 2)si sta cate o saptamana .Chiar acum e acasa in concediu si sta pana la 1.

Normal ar trebui ca la fiecare loc de incarcare sa fie si un cantar unde sa poti verifica incarcarea pe axe, dar la noi in Romania doar pe la uzinele mari vezi asa ceva, dar nu verifica pe axe, ci greutatea totala( cel putin asa este la TMK Resita, fostul CSR).Din cate stiu eu , in America si Canada e verificata fiecare remorca dupa incarcare si in plus mai exista si cantarele alea pe drum ( apropo, cum e cu cantarele alea,daca depasesti limita de incarcare platesti taxa in plus sau amenda ?), aici ne pot explica colegii nostrii de acolo.

E posibil sa fie avut preo pana sau o fi fost alt motiv de a tras brusc stanga de volan

Oare asta se intampla si daca tarzan pierdea atunci controlul camionului?....probabil ca da

Sa nu uitam k si mortul a avut vina lui.Pai cum sa ai pretentia sa te vada in oglinda soferul unui camion ce da cu spatele ? Chiar nu are cum sa te vada ca esti in spatele lui.

Pacar de masini, aia trebuie pedepsiti

ASta imi aduce aminte de melodia aia... "Ard in flacari" . Am intalnit si eu o data pe drum un camion care cred ca ardea ( sau poate doar se blocase ceva pe la roti), era mult fum in jurul lui, doar cabina i-o mai vedeam.Abia am trecut pe langa el si pe un km in spatele lui era numai fum ( saracii aia care erau in coloana in urma lui, nici macar nu puteau depasii k nu era vizibilitate ).Dar mergea in continuate , el urca o panta , iar eu coboram.

Sau pote pt ca indicatoarele l-au indrumat spre acel loc , nu mai stia pe unde sa o ia si s-a dat jos sa intrebe ( gps-ul nu mergea si hartile nu erau prea exacte ).

Pomii de pe marginea drumului au si ei rolul lor, iar daca-i taie trebuie sa faca si investitii adecvate ( pt vant lateral , sa nu iesi prea mult in decor, etc... )

Eu zic ca ar face fatza si la transporturile agabaritice, nu ? Pe vremuri Tatrele erau cele care faceau legea in Romania la agabaritice, sau ma insel eu

Transfagarasanul nostru e Autostrada pe langa drumul asta crouat

Pai nu are fiindca e mai tot timpul cu burta prin zapada

Acesta este accidentul de care vorbeam in commentul postat ieri..

Nu am mai apucat sa votez, dar as fi votat Mercede-Benz...Chiar, trebuia sa puneti si Neoplan-ul

Nu stiu de ce nu ati bagat si alte camioane in lista, de exemplu Tatra , cred ca ar merita, nu ?

Asa e Dutzu , fiecare camion are avantajele si dezavantajele lui.Unele sunt mai bune la aspect, dotari ale cabinei, iar altele la putere, tinuta de drum etc. Aici ne-a fost cerut sa votam si sa spunem ce ne-a determinat sa votam astfel. Eu unul inca nu am votat, pantru k fiecare marca in parte imi place si e cam greu sa aleg una, dar voi vota si voi spune si de ce am votat asa.

Aaaaa, imi place la nebunie si faza ca se cupleaza si se decupleaza de remorca singur

Super camioanele astea, vreau si eu unul

Ar fi tare sa i se deschida si usile si capota fatza si chiar si trapa

Cam mari salariile, o fi oare adevarat ?