stalker

Am cumparat cartela Lycamobile in Franta si costa 1 cent pe minut pe fix in toata europa (inclusiv Ro) + 15 centi la raspuns. Pentru mine e perfect. Multumesc de informatii!

Acum vre-o 2 luni pe autostrada in Franta, frig afara, aveam o roata moale pe remorca (cam 99% am taiat-o eu) dar negasind aer la benzinarie sa o umflu mai spun o rugaciune si-i dau in goarna. La un moment dat unul din spate imi face disperat cu farurile, trece pe langa mine si imi face semn ca am pana. Ma opresc si se confirma, cauciucul bolnav era la pamant. Pun salopeta fara tragere de inima, aproape seara, cerul innorat, lipsea un pic si incepea ploaia. Fiind la prima pana pe autoarticulat nu aveam decat cheia si cricul masinii. Cel din urma s-a dovedit a fi de nadejde in ciuda celor 25 tone de grau, dar cheia a cedat aproape instantaneu. De fapt nu a cedat cheia ci s-a indoit bratul ala scut cu care trebuie sa o invarti. Auzeam deja urletele sefimii, cauciucurile erau noi, vina nu putea fi decat a mea. Cand sa pun mana pe telefon, dupa ce mi-am luat inima in dinti si am zis ca nu exista alta varianta sa rezolv problema, vad pe un sofer slovac, numere de Ljubljana, ca vine spre mine cu o specie de valiza-cutie neagra cu maner. Experimentat cum sunt nu stiam despre ce este vorba. Scoate omul o scula ( ulterior am aflat ca se cheama multiplicator de forta) si in cateva minute imi desface toate prezoanele care un pic mai devreme pareau sudate de janta. In ce limba sa-i multumesc si mai ales cum sa-i multumesc fara nici 2 lei in buzunar ( eram chiar inainte de salariu si nu mai aveam nici bani de cafea). I have one beer if you want...era tot ce puteam sa-i ofer. No, no, I am driver too. Isi strange cheia si se duce la somn. Restul s-a consumat repede, ma simteam usor ca un fulg, strang totul si-i dau din nou in goarna. Parca si camionul mergea mai repede, eu simteam ca am renascut. Acum am si eu cheie de aia si de multe ori ma uit prin parcari sa vad daca nu este nimeni care are nevoie de ajutor. Nu dureaza mai mult de 10 minute sa desfaci o roata si poti sa faci fericit un coleg. P.S. Sefimea nu a mai aflat de pana mea, m-a acoperit unul din mecanici. Nici in ziua de azi nu i-am dat macar o bere. Dar nu e prea tarziu, vara abia incepe.

Unkiule, decide-te, pe traseu sau in parcari? Pe traseu ii dau tare cu muzica, audiobooks, cursuri de limbi straine, stiri, cafea si fructe alternate la greu. In putinele ore de parcare abia astept sa dorm, uneori pe scaun de frica sa nu ma trezesc la timp. Nu de alta da' si eu sufar de aceeasi boala ca si colegul, inca nu am invatat mersul la program... Vezi ce se intampla daca nu-ti place scoala!

Esti mare unkiule, abia m-am oprit din ras. Rasu plansu, bineinteles. Nu doresc la nimeni. Data viitoare incearca cu un audiobook, la mine functioneaza!

Tata, incearca pe site-u Linginerii.ro, poate acolo iti vor da sfaturi mai pertinente. Cine intra pe Soferii.ro renunta la titluri. Aici sunt toti soferi. Chiar daca unii au pian acasa si in putinele zile cand ajung pe la domiciliul conjugal le place sa fie intretinuti de sotie cu oarece clasici live. Esti un visator consacrat si, mai mult decat atat, ne cataloghezi la fel ca majoritatea celorlalti :soferi nespalati, agresivi si needucati. LIPSESTI ! Poti reveni cand renunti la titlul ala de doi bani!

Omule, sunt de partea ta. Sa dea Domnul sa existe cineva care sa faca ceva pentru tagma asta atat de oropsita!

Lipseste butonul " din pasiune " colegul. Hobby-ul nu este acelasi lucru, ala il practici in timpul liber si de obicei nu aduce venituri, noi am ales acest stil de viata pentru ca ne place dar reusim sa intretinem si familiile de pe urma lui. Deci eu votez " din pasiune" dar trag cu ochiul si la " castig mai bine ". Numai bine va doresc!

Multumesc de informatie colegul, in ultima vreme merg mult in Franta si chiar nu stiam cum pot vorbi mai ieftin acasa. Stii de unde se pot cumpara cartele lyca? Trabuie activata vreo optiune dupa ce cumperi cartela sau e facuta pentru cei care vorbesc in afara Frantei?

Sa faca si ceai pentru ca de la atata cafea o sa ne bata inima ca la iepuri !

Detaliaza un pic 'retestarea'. Ai cerut tu sa fii 'retestat' sau au decis ei?

Cu Authentic Style City am fost eu, deci ei trimit si la KJ. Nu stiu daca trimit si in alta parte. Cu mine au fost corecti. Nici acte multe nu te pun sa faci si nici nu m-au chemat la Bucuresti, am trimis totul pe mail. Ce facu tu acolo nu mai este problema lor.

Nu ne tine pe jar, povesteste. Pentru asta suntem aici!

Incearca sa citesti toate postarile mele si ai sa intelegi ca si eu sustin acelasi lucru. Eu nu am lucrat niciodata cu un schimbator cu 16 viteze si totusi m-am descurcat spre deosebire de colegul care sustinea ca lucreaza de ani buni si nu a trecut de prima intersectie. Poate la fel ar fi fost si cu parcarea dar probabil e mai bine asa. Detaliile le-am dat pentru ca mi-au fost cerute, si eu am cerut detalii( nu de genul asta dar fiecare intreaba ce vrea pana la urma) si eram singurul cu bec in buzunar-un alt coleg a intrat in criza cand a vazut ca nu are bec in camera. "Ma supun la orice test pe orice autoarticulat" spune-o celor care au mai lucrat pe asa ceva, daca topicul asta nu consideri ca ti se adreseaza lasa bobocii sa-si spuna si ei oful si sa se incurajeze unul pe altul. Nu e greu de inteles din discutii ca suntem doar niste incepatori speriati eventual. Avem si noi dreptul asta. Stii bine ca multi din "soferii adevarati" de la KJ si din alte parti nu stiu mai mult decat sa traga la rampa un autoarticulat si sa-i dea talpa. Pentru mine nu este destul ca sa pun stampila de "sofer adevarat" cuiva...

Exact, ai inteles. Nu a zis nimeni ca un incepator nu o sa reuseasca sa faca parcarea. Pur si simplu mie nu mi-a iesit asa cum ar fi vrut danezul. Asa cum soferi cu ani multi de a/articulat in spate nu au reusit sa schimbe vitezele. Or fi emotiile, nu stiu ce sa spun. Mie nu-mi pare foarte rau ca nu am luat si pentru ca preturile in DK mi s-au parut exorbitante. Daca nu treci prin DE sa cumperi de mancare cred ca te trezesti cu o gaura mare in buget. Si nici salariul nu este imens. Si mi-a parut rau pt ca era o experienta interesanta sa te invarti un pic prin N Europei. Si regimul de 6 saptamani cu 1 sau 2 acasa nu este rau de loc, mai ales cand ai copii. Am mai vazut ca sunt unii care te tin prin lume 12 saptamani cu 2 acasa. Cand ai familie nu e dragut deloc. Mult succes celor care decid sa mearga la KJ.

Nici o suparare, daca va sunt de folos informatiile mele ma bucur. Iesirea din curte este acolo unde se intersecteaza Geminivej cu Agenavej, in captura sunt niste semiremorci in punctul ala, e veche captura. Intrarea in curte se vede in foto, e in partea de jos. Intri, mergi pe langa semiremorcile din partea stanga langa gard pana in fata cladirii din imagine, unde trebuie sa parchezi pe stanga, intre celelalte s/remorci. Teoretic trebuie virezi dreapta la 90 grade ca sa-ti ramana locul de parcare in spate. Eu m-am dus prea in fata inaite sa virez dreapta si cand a trebuit sa dau cu spatele vedeam doua s/remorci si nu locul gol unde trebuia sa intru. Poti sa te uiti pe geam, nu stiu daca e nevoie sa cobori pentru ca ala te miroase imediat daca stii ce ai de facut sau bajbai. E un banal tras in rampa pe stanga, care e mai usor, deci nu ar trebui sa puna probleme unuia care a lucrat si l-a facut. Cand il faci prima data cred ca e mai greu sa-ti iasa din prima. Pana la urma as fi reusit, repetam toata manevra si iesea, dar chestia asta o faci cand esti singur si nu te streseaza nimeni, nu la examen unde ala vrea sa vada daca ai mai lucrat. Testul a durat cam 30 minute pt mine, ceilalti am inteles ca au intrat si i-a pus sa completeze un CMR, o constatare de accident si o programare pentru feribot, in engleza. Nu stiu daca astea faceau tot parte din test sau ii invata deja ce au de facut. Din toti cei care erau acolo cred(fara sa fiu sigur) ca vorbeam engleza cel mai bine. Chiar mai bine decat danezul care m-a testat. Ceilalti nu vorbeau f bine, gramatica la pamant, foarte dupa ureche, mai mult niste cuvinte disparate in engleza. Ideea e ca transmiteau ceea ce vroiau sa spuna, intr-un fel sau altul si intelegeau ce spuneau ceilalti. Oricum nu sunt englezi nativi acolo, vorbesc toti dupa ureche, nu foarte bine.

Nu am avut unde si cu cine. Lucrez in IT de 8 ani si am pierdut legatura cu cei din RO. Am riscat, oricum nu sunt dezamagit, inafara de parcare m-am prezentat mai mult decat onorabil. Am pierdut numai banii de drum (155eur dus + 230eur intors-am venit direct in IT), mancare de acasa, deci paguba nu este chiar de nerecuperat. Nu imi pare rau, erau ultimii bani dar asta e. Sper sa gasesc ceva prin IT si cat mai repede. Sunt convins ca daca trebuia sa raman la KJ imi iesea parcarea, nu e deloc dificil, dar probabil e mai bine asa. Mergem inainte.

Am incercat sa redau cat mai clar situatia pe care am intalnit-o la KJ. Poate va fi utila cuiva.

Locul unde este amplasat "hotelul" se afla cam la 3-400 m de birouri. Dimineata am fost la birou, m-a luat examinatorul, am urcat intr-un DAF parcat in fata birourilor si am plecat. DAF-ul era cu doua punti si schimbator cu 16 viteze cu selector si splitter, nu e model de ala cu bataie intre game(nici nu stiu daca DAF-ul face asa ceva). Se merge inapoi la locul unde sunt dormitoarele, in fata lor sunt o gramada de semiremorci parcate, trebuie sa agati una din ele incarcata cam cu 18 tone, asa zicea danezul, cred ca tin remorca aia numai pentru examen. Se iese din curte, te duce spre autostrada, intri pe autostrada si mergi pana la prima iesire apoi te intorci inapoi in curtea de la dormitoare unde trebuie sa bagi din nou semiremorca de unde ai scos-o, adica intre doua camioane. Spatiu este berechet, ai unde sa te duci inainte si sa te indrepti, deci pentru unul care a lucrat nu sunt probleme. Pentru mine era prima data si nu am reusit, m-am dus prea in fata inainte de a vira la dreapta ca sa ma indrept si nu am mai vazut locul unde trebuia sa intru cu spatele in oglinzi, am incercat sa o mai redresez dar lipsa experientei si-a spus cuvantul. M-a dat jos si a facut danezul totul, apoi m-a dus el inapoi la birouri. Acolo a predat hartiile pe care le avea, alea cu notele unei doamne, el a plecat cu urmatorul iar ea mi-a zis ca pentru ei parcarea este f importanta si nu poate sa-mi ofere slujba. Iti pune note, intr-adevar. Mie nu mi le-a aratat dar din cate am vazut eu cu coada ochiului am luat cam doi de opt si doi de zero - banui ca era 8 pentru agatat semirem., 8 pt mers si apoi 0 pt parcare si, probabil dar nu sunt sigur, poate am vazut eu gresit, 0 pentru dezgatat semirem, pt ca a facut-o el. Sa nu se sperie nimeni: daca cineva a lucrat nu cred ca poate avea probleme, nu mi s-a parut absurd danezul, din contra, pana cand sa nu o pot parca m-a ajutat, practic mi-a zis el ce trebuie sa fac, dar cand nu reusesti sa faci manevre cu spatele nu poate el sa ma invete acolo in timpul examenului. Ideea e ca vrea sa vada ca nu esti paralel. Probabil ca sunt si incepatori care se descurca la fel cum sunt si din cei cu experienta care o lobeaza, din cauza emotiilor sau din alte cauze pe care nu le cunosc. Dupa cum am mai spus eu as prefera regimul de la KJ, dar asta este strict problema mea. Cand stiu ca trebuie sa stau toata ziua intr-o parcare si ma bata soarele in cap si nu pot dormi sau trebuie sa-mi fac de mancare sub ploaie sau nu am unde sa fac dus, prefer acel regim. De fapt, ceea ce am auzit despre el, pt ca nu am lucrat si nu-l cunosc indeaproape. Intr-adevar, toti soferii umblau cu gentile dupa ei. Avantajul e ca ai unde sa te speli, ai unde sa speli hainele, dormi intr-un pat( la Greve camerele erau acceptabile,individuale, deci un singur pat, dar daca cineva e invatat in lux nu o sa-l multumeasca). Eu am dormit impreuna cu alti 80 intr-un dormitor in armata deci nu pot sa ma plang. Nu erau becuri, ai un pat, o masa, un scaun si un cuier. Cazon dar nu infect. Cam atat. Daca mai vrea cineva alte info sa nu ezite sa intrebe.

Un sfat sincer pentru toti cei care incearca la KJ : daca nu sunteti stapani pe ceea ce inseamna a conduce un autoarticulat nu are rost sa va duceti pana in Danemarca. Eu tocmai m-am intors cu coada intre picioare. Nu am reusit sa parchez. In rest m-am prezentat onorabil dar nu este de ajuns si nu se uita la tine pentru ca au de unde alege. Din patru au luat doar doi iar celalalt coleg care a cazut mi-a zis ca lucra de mult timp pe autoarticulat. Conditiile sunt cele descrise de colegul alex, nu mi s-a parut imposibil de lucrat acolo, cred ca este chiar mai bine sa dormi in "hotelurile" lor decat cu soarele in cap prin cabina. In nici un caz nu mi s-a parut infect ce am vazut la Greve, as spune doar cazon, dar nu te duci acolo in vacanta. Mult succes tuturor. Am inteles ca sunt firme de plasare care iau comision, unul din cei care a dat proba impreuna cu mine a platit 500 euro. Bine ca a luat proba, ca altfel... Pe curand. Cine doreste si alte informatii sa scrie. Numai bine!

Ce treaba are cardul de sanatate din Romania cu Italia? Daca te vor angaja acolo poti sa-ti faci ulterior card de sanatate italian. Daca ai nevoie la urgenta este gratuit oricum, nu te dau afara cu sau fara card. Gasiti de munca, restul se rezolva. Si apoi chemati-ne si pe noi!!!!!!

vreau sa am de-a face numai cu 'salbatici ' ca tine.numai bine!

cand cineva greseste nu cred ca trebuie executat.sunt de partea lui claudiu.nu e cazul sa ne luam la palme intre noi, parca eram colegi.ori ceri info prin CB, ori la benzinarie, ori pe forum, tot la colegi apelezi.sau poate unii sunt mai putin colegi decat altii...

probabil unii stiu deja, Vodafone Italia ofera posibilitatea de a vorbi cu un singur numar Vodafone Romania cu 1 cent pe minut, si 1 euro pe saptamana. http://www.onenation.vodafone.it/rumeno/1cent-you-and-me

ADR-ul se elibereaza in format card? vara trecuta mi l-au eliberat din carton, cu doua pagini. stie cineva mai multe?

'meserias' se crede unul care desi nu a condus un camion mai mult de cateva ore, deja ii cunoaste bine gabaritul si nu se mai uita in oglinzi. mihai probabil nu ar vrea sa aiba de-a face cu 'meseriasi' ci ii prefera pe incepatorii cu sute de mii de km la bord care inca se mai uita in oglinzi. cat despre faza cu autostrada....ne-ai dat gata...cand am luat carnetul nu indrazneam sa ma uit in curtea celor care stau cel putin 5 zile pe sapt pe autostrada.de fapt, de ce vorbeste de autostrada cineva care nu a mers inca destul nici pe nationala? mai este o chestiune pe care nu v-au predat-o la scoala de soferi, probabil ai sa te convingi de ea ulterior:atunci cand te crezi cel mai meserias, chiar dupa ani si ani de volan, atunci se intampla cele mai mari nenorociri pe sosea.nu stiu daca sunt si altii de acord cu mine.