Mario Bandit

Dar de asta ce ziceti ?? Potrivit unor domni care viseaza a fi profesionisti daca ai stat peste 69 ore , acel repaus se poate considera ca repaus saptamanal normal si unu lipit lui , redus .... dezlegare de la trace , o tampenie cat casa poporului de mare .... In cazul in care le ceri sa arate sursa de adevar , unde scrie in 561/2006 CE aceasta considerare ca repaus saptamanal normal si redus , .... liniste ... acesti visatori de profesionisti uita de art 4 unde la definitii un repaus saptamanal normal vine a fi un repaus superior a 45 ore , fara limitari ore si puncte de considerare in caz de x sau y .... Curios e , acum ca nu se mai lipesc magneti si agentii chiar isi fac meseria , soferii cauta optimizarea legii , nu le ajunge forma legala ... cum a fost cazul rastalmacirii art 7 ( durata de conducere ) acum , probabil sa dea bine la sefu ‘ , cauta sa rastalmaceasca si punctul 8.6 ....

Perfect LEGAL !! Inainte de a comenta va rog ,, rumegati ,, bine graficul .

Da, tahograful o face pentru ca pentru el daca nu exista mimin 9 ( in cazul unei intreruperi oarecare ) - 11 ore continue de repaus nu incepe o noua zi de munca deci un nou calcul de conducere zilnica , nefiind un repaus intreg ci din bucati el nu stie de derogare notei 6 si aduna minutele de conducere de la cele 2 miscari la durata zilnica de conducere a zilei de munca in care te afli , pana termini repausul zilnic . In cazul in care repausul minim cerut nu e incadrat in arcul de 24 ore maxim al unei zile de munca , tahograful aduna timpii de conducere din cele 2 zile de munca , pentru ca nu considera repausul zilnic valabil si va termina calculul cu terminarea celei de al doilea repaus cu (, ) care inchizi a doua zi de munca . Si apropo , full drive time suna a rezumat zilnic a timpilor de conducere , adica ce conduci in 24 ore a unei zile calendaristice , exact rezumatul de pe un tichet de tahograf , indiferent ca tu conduci cate 6 ore in 2 zile de munca ( incadrate sau parti din ele in ziua calendaristica ) , pe rezumatul zilei calendaristice vei avea 12 ore , nu 6 si 6 ...

Diurna ca diurna , dar de compensarea cazarii nu zice nimeni nimic ?? Aia nu se ia in calcul. ??

Paguba se stabileste si se retine ( in caz de ) in urma unui incident de munca printr-o hotarare judecatoreasca , ( tot in caz de ) paguba se retine din salarul de incadrare , in rate pe x timp fiind vorba de o suma mare , diurna nefiind venit salarial nu se atinge . Contacteaza un avocat si declara incident de munca , judecatoria stabileste prejudiciul si suma retinuta lunar , repet diurna nefiind venit salarial nu se atinge .

Fiecare sofer isi inregistreaza activitatile separat , primul isi face repausul si il introduce manual la preluarea camionului si al doilea isi face treaba si lasa camionul , nu se incurca unu ' pe altu ... fiecare cu inregistrarile lui ...

Pai nu-s , ca nu tac ... da le zic .... bine ...

Stati acolo .... Nu veniti in Spania .....

Lasati SCR -ul in functiune , nu umblati cu tampenii ....

Asa sa-ti ajute Dumnezeu !!

Vip nu ma pricep la ,, tehnica ,, , zi de timpii de munca si odihna ca discutam zile intregi , dar la asta las pe alti , te rog discuta cu Danny sau Calin , acesta din urma fiind adminul general .

Inchid , inchid ... aia mai imi trebuie sa ma vada muierea ca ma uit la ,, porno ,, ...

Pentru asta te rog sa iei legatura cu adminul general Calin . In IOS apare asa dupa ce te redirectioneaza catre x pagini porno / loto / shopping

O reclama ceva pe site acolo ?? O trimitere catre soferii.ro ?

Motivul pentru care il schimbi nu intereseaza acu ' , poate fi un defect / eroare , un schimb in caz de expirate , furt , pierdere , etc etc ai dat explicatii pe cererea de eliberare , te descurci Ce te intereseaza acum , trecerea de la un card la altul , din momentul in care renunti al folosi pe cel vechi il pastrezi la purtator cel putin 28 zile pentru a justifica activitatile din urma , pe langa ce justifici cu cel nou . Iti recomand sa faci schimbul la inceputul unui repaus zilnic / saptamanal .

Usurel .... formular tip este , da cine il baga in seama ??

http://www.exelixis-horeca.gr/site/index.php/el/182-pepsico-hbh-logistics par a fi astia . https://www.google.com/maps/@40.6460812,22.8138005,257m/data=!3m1!1e3 Km 11 din autostrada Tesaloniki -Katerinis Sindos 574 00

Baros ??

Pana nu iti intra in cap ca , pauza de 45 cum ii zici tu , e de fapt repaus saptamanal normal esti departe de lumea transporturilor .... lasa visele .... AI grija sa nu dai intr-o boala , naiba , de la atata preocupare pentru conditiile soferilor ... auzi parcare cu dus si wc , si imi scuzi indrasneala , tu stai intr-o parcare cu dus si wc , ca ,, samsar ,, transport ??

Purcarescu Virgil Sindicatul Solidaritatea Soferilor Drumuri Bune,incepand cu data 01.08.2017 initeaza un proiect care are ca scop fluidizarea punctelor de trecere a frontierei pentru autocamioane si masini de mare tonaj. Stim cu totii importanta acestui aspect, pe de-o parte soferii care sunt nevoiti de cele mai multe ori sa incalce Regulamentul (CE) nr. 561/2006 CE privind timpii de conducere, pe de alta parte angajatorii, care stim ca sunt conditionati contractual de ore de “incarcare-descarcare”. Un prim punct al proiectului il reprezinta monitorizarea fluiditatii trecerii autocamioanelor si masinilor de mare tonaj intre punctul de trecere a frontierei Nadlac 2, de pe autostrada A1, care se leaga de autostrada ungara M43 spre Mako si Szeged, in regim normal, in perioada 01.08.2017 ora 22:00 si 02.08.2017 ora 04:00 si identificarea factorilor care ingreuneaza si incetinesc procesul de trecere a frontierei. La acest proiect au fost invitati sa participe si UNTRR, ARTRI, FORT si SLT. Pana in acest moment am primit raspuns favorabil din partea UNTRR,FORT si ARTRI, colegii de la SLT nu si-au exprimat pozitia pana in acest moment. Dupa atingerea primului punct al actiunii dorim redactarea unei scrisori comune catre institutia care se face vinovata pentru acest aspect. Actiunea in sine se va relua saptamanal cu reprezentati din partea sindicatului pana cand situatia se va remedia

mergi incet .... unde te grabesti ??

Oare ce faceti cu atatia bani ?? Se oftica patronii ...:p

Ce e ala Danny ? Fara un sfert ?? Matematica mamii ei ....

Ce ai deschis ? Magazinu ??

Spania Zona de servicii Ribera de Duero nota 7 personal putin in orele de varf si cantitate redusa la mancare , salon galagios ... A1 ( Madrid Burgos ) Km 189.9 ( iesirea/ intrarea 189 ) Cilleruelo de Abajo Espańa Benzinarie BP Parcare de ~ 50 locuri cu video securitate fara plata , nu am verificat daca are wifi Restaurant : Meniu sofer 11.50 € ( din 13 cat e normal ) Cazare: Camera individuala 30 € iar pentru echipaje camera dubla 50 € fara mic dejun . Din ce am discutat lasa optiune deschisa de pret pentru firmele de transport interesate . Dusul la liber 3 euro