guvis

La intern e discutabil iar dreptatea este undeva la mijloc adica nici amenzi pentru depasiri accidentale si nu repetate de 1- max2 ore dar nici sa prezinti de fiecare data 1-2 diagrame la control si alea vai de capu lor.Sunt foarte multi care ziua descarca-incarca iar noaptea se deplaseaza la noul loc de desc justificand ca noaptea se merge mai bine iar odihna inseamna cafea,tigari si Coca Cola La extern,din pacate au aparut tot mai multi zmei care isi asuma riscuri foarte mari.Din cauza asta s-au dus si salariile la vale iar pretentiile "patronilor" au crescut. Odata cu disparitia tahografelor analogice si prin implementarea unui sistem mai greu de pacalit numarul zmeilor va fi mult redus.

@ Oricat de suparat ai fi nu mai scrie cu majuscule pe forumuri,e si mai greu de citit si simbolizeaza tipatul Poate un moderator face un split la acest topic si muta discutia in unul nou cu un nume de genul "program vs. fac orice pt 1km in plus"

Sunt constient ca mai e mult pana departe dar nu sunt deacord cu cenzura iar din moment ce si copiii de 8 ani stiu depre metodele neortodoxe ce rost ar avea jargonul?? Personal nu imi doresc sa fiu patron mergand pe principiul imi iau intai masina apoi caut curse iar in "planul de afaceri" sa includ motorina la negru,nerespectare programului de lucru si a maselor maxim admise,munca la negru,spagi etc. Poate ar fi cazul sa-si schimbe si "patronii" mentalitatea

confunzi antena gps(o simpla antena legata la un device ce are receptor GPS) cu receiverul gps (receptorul) care se poate conecta la alte device-uri prin bluetooth sau USB Gasesti in mai multe magazine online cat si pe okazii diverse tipuri,de la Nokia si Tom Tom pana la chinezisme no name

De parca organele de control nu stiu despre metodele de manipulare a tahografului... Si sunt destule firme care nu folosesc aceasta practica iar soferii merg respectand programul.Daca renunta lumea la magnet numarul locurilor de munca creste,ce treaba au capsunile?Si asta e unul din motivele pentru care preturile la transport sunt derizorii

despre ce tip de card este vorba? La PNA Tom Tom e mai complicat putin,probabil ai nevoie de alt bootloader sau navcore pentru a putea fi citite cardurile SdHC.Mai fa sapaturi cu google,nu m-am jucat prea mult cu device-uri Tom Tom Eu cred ca ce ai gasit tu la 19E nu e ceva oficial si e posibil sa nu functioneze.Daca nu te pricepi,vrei rezolvare rapida si esti dispus sa platesti pentru asta mai bine apeleaza la baietii de pe okazii.

Se lucreaza in echipaj cu ceva lipicios sau cu al doilea card.

Sa lasam barfele si sa trecem la chestii serioase

nu crezi ca te hazardezi din moment ce nu se precizeaza cum era semnalizat autocamionul cat si victima? Am vazut si eu o gramada de bizoni(si aseara era 1 oprit pe A3 pe mijlocul benzii1) care nu stiu sa-si semnalizeze autovehicolul oprit care ar putea provoca un accident folosind triunghi si vesta reflectorizante,lanterna de semnalizare etc.

Cum adica nu-ti accepta cardurile??Fii mai explicit! Ce harti ai pus pe ele?Le-ai deblocat? Si de ce postez in 2 locuri acelasi lucru???

Mai este un satuc pe la vecinii unguri,pe langa Vezprem

Topicul este tendentios.l-ai facut doar ca sa te lauzi tu sau nu inteleg?Alti colegi din alte tari de ce nu ar avea voie sa se exprime din moment ce tu ti-ai precizat salariul?? In general se plateste minimul pe economie + 8-11euro/100km cu toate ca plata functie de distanta parcursa este ilegala.Mai sunt firme care platesc "la cursa" dar e tot o plata functie de distanta parcursa.

pe unde le-ai vazut?Austria? Nu cumva Sv logistic trag friguri de la ei?

Mestere,usa spate e deschisa tocmai pentru a arata ca esti gol sau nu ai marfa de furat si ca sa nu iti mai taie degeaba prelata. Mi se pare jenant sa dai aproape 30E pe o noapte de parcare in peco slab iluminat pe autostrada si unde dai peste tablite de avertizare cu nu lasati bunuri de valoare in masina.De banii astia ar trebui securitate in genul fortaretei de la Transmark Calais,adica caini,gard cu sarma ghimpata,patrule de paza nonstop,accesul persoanelor la camioane doar pe baza de parola

Eu am patit-o cu un comisar din CV,intorcea passatul institutiei pe linia continua in niste curbe si am intrebat retoric pe statie "cine l-a invatat si pe asta sa conduca" Dupa 5 sec aud "las' ca iti arat eu cine m-a invatat" urmat de mesajul STOP pe cupola. S-a recomandat ca fiind...si ca raspunde si de siguranta circulatiei si ca vrea 5 bonuri taho. M-am uitat dupa antena dar nu am vazut nimic care sa fi semanat cu una de CB,nu stiu ce drac de statie avea dansul...

Ninge ca in povesti si in Calais,ieri m-am intalnit cu fulgi de zapada prin SV Angliei.Prin Scotia anuntau pe la radio o gramada de drumuri blocate din cauza zapezii. Partea proasta e ca trebuie sa ajung la Praga si am doar 4T + ca n-am mai fost de un an si ceva prin CZ.Si mai am si o problema cu preincalzirea la pornire,s-ar putea sa am o supriza cand ajung la masina sau dimineata

Acum te-ai trezit si tu sa-i faci reclama cand celalalt site are probleme cu domeniul.Nu prea e fair play!

Ok,m-ai lamurit Cand ma refer la argumente ma refer la ceva tehnic de genul:rutari,poi-uri,update-uri,stabilitate si nu la "asta e convingerea mea" Folosesti un soft antic cu niste harti la fel pe un aparat bun care accepta softuri mult mai noi si mai performante.Cu toate astea vii in ~2011 si ne spui ca este cel mai folosit soft pentru ca asa ai vazut tu acum 4-5 ani cand nu prea gaseai altceva pe piata din Ro Poate mai citeste cineva acest topic si maine pleaca si isi cumpara un minunat aparat mio M400 cu 700lei,soft miomap 2008 si fara slot de card macar,pentru ca apoi sa se chinuie cu atlasul prin parcari sau oprit pe avarii pe banda de urgenta. Pentru moderatori: Forumul asta are functia IGNORE USER?

De ex etrna ciupeala la km,motorina,statul mai mult pe comunitate,mai putin acasa... Ultimul coleg cu care am stat de vb se plangea ca i se stricase compresorul de la climatizare si nu a vrut sa i-l repare nicicum fiind nevoit sa mearga toata vara fara clima.

Din pacate banuielile mele tind sa se confirme Confunzi un program de navigatie=software (de ex. Mio 3.3,Mio 3.2,Miomap 2008) cu un aparat fizic=hardware adica Mio c510 in cazul in care detii acel model Nu ti-am cerut statistici,ti-am cerut sa-ti argumentezi alegerea dar se pare ca la tine Mio este cel mai bun pentru ca asta ai si nu ai testat altceva,exact cum fac copiii care spun ca masinuta lui e mai frumoasa pentru ca e albastra Nu ne-ai lamurit totusi ce soft ai pe aparatul tau,poate ai Igo si tu lauzi Mio

Partea hardware:Pda mio P560,Garmin nuvi 200,Device-ul masinii,laptop Partea soft:am testat aproape tot ce e pe piata Cel mai des folosesc Igo 8.3.4 si Garmin.PE laptop doar studiez offline ruta folosind Garmin Mapsouce Marele avantaj in favoare Garminului este ca afiseaza denumirea zonelor industriale in E,F,I,Gb si sunt mult mai bine evidentiate pe harta

delete

Stim dar nu trebuie sa tipi ci sa fii respectuos,sa spui despre ce aparat si harta este vorba si sa ceri detalii punctuale Nu o sa stea nimeni sa-ti scrie tutoriale complete cand se gasesc cu sutele pe internet Poate ne si spui pe ce se bazeaza aceasta experienta???Despre ce Mio este vorba?Pentru o parere neargumentata nu era necesar un post,era suficient sa votezi in chestionar.Sau esti platit la numarul de posturi in loc de numarul de km,asa cum se practica din pacate pe la noi Din pacate Mio mai este folosit doar de cei care au fost "neinspirati" in alegerea aparatului si habar nu au/le e frica de schimbare/se zgarcesc la 50 lei ca sa instaleze un soft infinit mai util si usor de folosit precum Igo 8.3 sau 8.5,Sygic,Navigon etc

E acceeasi firma ca si Dunca,Transcar,Cartrans etc. Daca nu stiti dupa ce sa va uitati au TGX albe inscriptionate Interfracht cu semiremorci Schmitz cu autodescarcare. Fac curse pe comunitate,despre bani nu mai retin dar stiu ca nu m-au surprins sau convins sa-i iau in calcul

Au inceput se lipeasca iar autocolante cu angajari Avand in vedere ca sarbatorile cad cam prost prevad demisii multe.Cine e dispus de un sacrificiu poate prinde un moment bun sa fie angajat chiar fara experienta @ iulyanbr Pune si tu intrebari punctuale si iti raspund in limita timpului. Aici sa vada toti cei interesati si nu pe privat.