Mario Bandit

Regulamentul când îl cititi ?

acesta e .

Articolul 8 alineatul 8 din 561 / 2006 CE .

Se scad pauzele dintre perioadele de sofat / conducere sau dintre munca din 15 ore ramai cu munca efectiva care se plateste .

Deci punctul ,, o ,, din articolul 4 si punctul 5 din articolul 8 :D . simplu

Echipaj punctul ,, o ,, de la articolul 4 , pauza echipaj punctul 5 din articolul 8 . Nu e vorba de numai unu , ci amândoi sunt obligati la pauza intre acei timpi amândoi formează echipajul . Cauta cele doua puncte / alineate de care iti zic . Daca poti detaliază cum sa făcut munca . Eu cred ca e vorba de alta treaba.

Explica cum au făcut , e posibil sa fie alta treaba , tot legat de pauza zilnica .

Articolul 8 alineatul 5 regulamentul 561 / 2006 Ce

???

Având un atestat in buzunar si care aproba faptul ca esti pregătit si stii materia nu cred ca e timpul de scuze gen nu stiu sau nu am fost îndrumat .

Pune frana si nu cere mai multa atentie decât meriti domnule valoare morala , care in primi pasi pe forum ai nesimtirea sa fi mai cu mot decât toti ceilanti începători de aici si oferi spaga sa obtii un loc de munca , si ti lectii de moralitate unui tip care vrea si crede in conceptul de egalitate in drepturi , la fel aici , toti sunteti egali si aveti acces la ofertele de munca . alineatul , o simpla greseala , sper sa îmi fie cu iertare !!

Bravo , fa -ti reclama , ca e gratis !! Erea o vorba , prostul pana nu e si fudul , parca nu e prost destul . Asta o sa apere sindicatul ? Ha ha ha ha . Am mai zis forumul nu promovează si nu sustine asfel de practici !! Aveti grija cu ce promovati .

Date de contact Telefon: 0248.223.408 FAX: 0248.223.412 Adresa ITM Arges: Pitesti, Bd. Republicii nr. 11, Jud.Arges, cod postal 110062 e-mail:itmarges@itmarges.ro adresa site: http://www.itmarges.ro cu mentiunea : munca sofer semiramis gratis 40 zile .

Primul pas in soferie cu titulatura de birjar pe multi cai putere . Ar fi asa : Cat timp vor fi oferte din partea ,angajatorilor gen: "hai o luna, doua de proba, pe gratis, te initiez si după vedem", cei fără experienta, constransi de situatie accepta si nu vor fi posturi directe si remunerate in care sa evoluezi. Trece timpul... "-Gogule nu e bine , nu îmi corespunzi" (de unde, pentru ca sunt si alti la poarta e in interesul firmei sa munceasca si altu gratis). Ti se da cu sutul dar te complaci ca ai făcut putina îndemânare si poti sa mergi la interviuri la waberres , la hessers (exemple la nimereala) si cum acestia cer minim x luni mai bagi o "galusca", mai umfli CV-ul si desi tremuri tot la o manevra, te ia omul, ca a ajuns proba decisiva de a te numi sofer o simpla manevra, citez: a baga ansamblul intre doua semiremorci. Soferia e complexa, de acum începe greul. O perioada scurta cu un sofer mai vechi unde desi încerci sa inveti nu prinzi nimic, drept dovada încercările prin care treci si lipsa de încredere când ramai singur. Ce sa inveti? Timpul si situatia nu iti permite, fuga fuga sa ajungi ca esti cu timpul la limita. "-Hai o data ca ardem motorina si uzam ambreajul", se supără colegul si te da jos, ca e responsabil de camion. Avem "gipiesuri" care ne si nu prea ne duc bine. Mofturi tip mod truck si tinem atlasul pe post de tocator de mâncare, dar in schimb stim sa ne tinem ca orbetii după ele ca nu avem timp sa privim harta sau sa configuram un traseu pentru ca in pauze ne uitam la "o soferita" pe soferii.ro ( cati nu au făcut gălăgie ca am eliminat domnisoara "vesela"). La echipaj au ajuns pana si cardurile la schimb soferi sa fie introduse din mers, ca 21 ore munca nu sunt de ajuns. Crezi ca dispecerul tău stie cum se fac kilometrii e de la x la y când vede orasele la o palma in google maps si totusi sunt peste 1300 kilometrii? Te-.ai trezit si nu mai ai timp de înviorare, cu ochii incetosati preiei comanda si treci prin,parcare sau prin portile de plata autostrada ..... 60, 70, 80 si atât .... Cum atât? Avem v 8 , sute de cai dar mergem cu 75 sau 80 la ora ca ne este limitat consumul, niste cifre pe care nu ti le zic ca zici ca fac glume cu tine . Apropo, iti plac manelele? Deja e discutie mare pe tema asta, conflict de generatii. Ziceam mai sus de autostrada, nu toti au parte de portiuni de plata si se evita. Si te rogi sa ai un RN bun si nu poteci si ulicioare prin inima Frantei in timp ce camionul tău are sistem de monitorizare si gestiune. Te suna nenea inginerul de la birou: "-Goguleeee, 40 de pedale de frână la ora, nu mai mult" si tu ai 30 de sensuri giratorii in cativa kilometrii. "Uzam frânele. Tine-o din retarder si anticipează goguleeee ca ai otomata cu optiroll, ce ai invatat la curs?" Ce sa inveti? Obosit după un drum cu trenul iti mai arde de "teorii"? Si tu încerci sa o tii, mai pe lângă, mai in repere. "-Dar sefule, ajungem in ritmul asta?" "-Trebuie goguleereee, neapărat!!! Client important, pierdem contractul!!" Si nu ajungi si atunci incepi cu "păcatele". Aici e bai: cum ii obijnuiesti asa ii ai. Tu, sa faci impresie plăcută zici: "Lasa domne merge o data. Si încă o data. Si încă o data ..... Si încă o data ....." Pana devine obijnuinta. Stai bine cu tensiunea ? Precum anumiti colegi de aici , bate inima in tine când treci pe lângă un echipaj cu "nino nino" mai rău ca la prima experienta sexuala. Si inghiti in sec.... Hai ca a fost cu noroc, nu te-au oprit. Te relaxezi si zici: "Las ca nu mai fac". Pe naiba, vrei nu vrei, percutezi. Duba cu emotii o numesc soferii mai nou. Nu vreau sa iti vorbesc de amenzi ca sunt mari si probabil când citesti asta e dimineata si nu ti-ai terminat cafeaua si poate ti se înmoaie picioarele si nu citesti tot. Ai ajuns cu ploapele proptite in scobitori si ai norocul sa faci coada 2 ore la ghiseu sa dai actele. Vânt, ploaie, soare, te legeni ca un pinguin batut de vant pana când iti vine rândul sa intrii. Bagi la rampa si când colo ce sa vezi? Tu trebuie sa scoti paletii ca acum e criza, plataformele comerciale au dat in somaj personalul si cu ghete in picioare si casca pe cap te urci pe transpaletul electric sau te ti de el ca unele nu au talpa sa stai (atentie la picioare cu cel din urma ca desi ai ghete, tot iti rupi ceva si cardul de sănătate de la CNAS nu te acoperă ca esti la munca nu turist) si incepi: unu, doi, trei si asa mai departe. Ai terminat, sa nu crezi ca pleci, nu nu , credeai ca ai scăpat? Trebuie verificata marfa. De ai norocul la marfa amestecata trebuie asezata după referinta. O faci, după te duci după magazinerul sef ca bea cafea sau face pauza de tigara si tragi de el. Desi iti zambeste isi aduce aminte de tot neamul ..... Tău. Pana verifica asta , mai trece ceva vreme, la 10 micul dejun, vin la 10.20, pana termina 11. Iei actele in scârbă, te desparti amical, scoti camionul, cu ultima suflare ajungi la poarta unde te mai ia altu trezit cu fata la cearceaf: "-Mie îmi opresti la linie nene! Hai, deschide usa! Hmmmmm, ok. Data viitoare tine vesta pana la iesire ca încă esti in firma!" Cu ultimile puteri opresti pe o bordura pe unde prinzi , te uiti sa fie cat de cat circulat sa nu ai parte de "colindători" si te pui la somn. Faci cruciulite, înger ingeras si nani nani...... YOU GOOOTTTT A MESAGEEEEE!!!! Pe qualcom sau telefon, incarcare, urgent. Vad aceia ca nu răspunzi, ca încă nu stii de e vis sau realitate (in echipaj e avantajos, îl rogi pe colegul sa iti dea o palma sa percepi realitatea). Suna telefonul: "-Ce fac băietii? Dormiti?" Te uiti la ceas, 15 minute. In gândul tău ii faci arborele genealogic dar răspunzi politicos: "-Nu domn sef, se poate? Prezent la datorie." "-Hai gogule, o urgenta, ne compensam cumva." Bagi cardul, faci intruducerile manual, gandeste tahograful, 9.02 pauza ..... "La naiba!" "-E ok sefu, acum pornim." Ai încotro? Noroc ca mai ai restrictii rutiere , mai ai timp sa reflecti, când a trecut saptamana? Mai o miuta , mai o septica , mai un chat cu "iubi" la wifi gratis la Mac, mâncare, dus si seara te întrebi, oare se merita? Oare e de mine soferia? Oare am făcut pasul cel bun? Oare procedez corect? Unde a ajuns soferia? Soferie? Asta e birjareala!!!

atentie la neatentie : http://www.untrr.ro/download_file.php?f ... 7c7ee7.pdf

o fractie cu prea multe necunoscute , daca si poate nu iti ofera o garantie , si alin , 40 de zile in deplasare nu sunt ,, ieftine ,, ca sa reszisti fizic cat si moral trebuie sa fi bine hranit , odihnit si curat , care astea costa , sa nu crezi in ,, basmele ,, de la hartl trans cu 100 euro / luna ... prea mare compromisul , sa nu mai vorbim de tampenii , comsum , incalcari timpi de munca si odihna , amenzile mari si pentru ce ? daca si poate ? hai sa iti dau si ceva de prin legile noastre dragi , acelasi pe care le elucideaza cu talent firmele nationale http://www.codulmuncii.ro/titlul_6_1.html ( pagina 1 si 2 ) ps : daniel , la cate se ,, inghit ,, in astea 40 zile , ce mai conteaza o manea in plus sau in minus ? oricum , dupa , daca se trece sau nu ,, pragul ,, se sarbatoreste sau se ineaca amarul la ,, la lautari ,, la bascov .... asa ca trebuie sa fi pe ritm :D si aia canta pe bani , nu pe degeaba ....

canalul lui http://www.youtube.com/user/Rutha66Productions/videos

Deci te duci ? ???

Sigur la itm o sa ii placa treaba asta , păcat ca nu reclamati .... Ar fi locuri de munca pentru începători in conditii , asa dumnezeu cu mila ... Ce garantie ai ca după 40 zile de ,, post ,, vei fi promovat si renumerat si nu aruncat in strada ca sunt alti începători dornici de munca ?

Articolul 10 aliniatul 1 din 561 / 2006 Ce .

Popa nu toaca se zece ori pentru orice baba surda , am zis , sunt câteva întrebări despre Carreras pentru ca utilizatorii respectivi nu au răbdare sau nu stiu sa caute un subiect si pun la nimereala . Echipa in limita timpului face tot ce poate . Daca nu ne convine , ne abtinem si gata ...

Lupul schimba parul dar năravul ba !!

Promovam furtul ?

Comerciant ?

Am uitat sa mentionez mai sus , amenda pe firma fiind proprietarul de drept al camionului .