Mario Bandit

art 20 din reg 561 ce : (3) Un conducător care lucrează pentru mai multe întreprinderi de transport sau care este la dispoziţia mai multor întreprinderi de transport prezintă informaţii suficiente fiecăreia dintre aceste întreprinderi pentru a se conforma capitolului II. capitolul 2 din reg 561 - art 5 - 9 . daca sa zicem lucrezi 5 h pe camion la o firma si alte sa zicem 6 h la alta firma cu un camion , asta inseamna ca la un control depinzand pe care camione te prinde , ti se cere activitatea doar pe acea firma ?? se cere activitatea a ta ca sofer pe ultimile 28 zile plus cea in curs !! sa luam si cazul tahografului digital unde obligat de imprejurari trebuie sa il folosesti si cum ai doar unu , pe ala trebuie sa il arati , la fel . ( la diagrama la fel dar e mai ,, usor ,, de pacalit sistemul ) .......... tot 9/10 h ,, zilnic ,, trebuie sa conduci , tot 24 h are o zi de munca ( munca + pauza de odihna ) tot 4.30 h are o perioade de sofat , tot 6 perioade de 24 h are ,, saptamana ,, de munca , etc ......... totul intre 2 firme ..........deci trebuie legal trebuie tinut cont de tot , acu la nici-o firma nu o sa ii pice bine cand o sa ii zici ca nu poti muncii ca ai muncit la alta si trebuie sa amani putin munca ;D

cele 10 h volan +cele 90 minute pauza sunt ,, perioada de serviciu ,, -11.30 h , dupa o pauza zilnica redusa sau normala cu care se incheie ,, ziua de munca ,, se poate incepe o noua ,, zi,, de munca de maxim 24 h , cu maxim 13 h munca in cazul in care se decide ca pauza de odihna alaturata sa fie normala ( minim 11h ) si maxim 15 h munca in cazul in care se decide ca pauza de odihna alaturata sa fie redusa ( minim 9 h ). chiar daca in logica noastra avem cele 24 h cum se face o reducere a ,, zilei ,, , acea ora jumate care o conduci dupa pauza intra in noua ,, zi de munca ,, ii primim cu bratele deschise , ;) valabil ceea ce am scris mai sus pentru deteminarea perioadei de servici cat si a pauzei de odihna in o ,,zi,, de munca . acum efectuand o conducere alternativa cu alte activitati , cu perioade de disponibilitate , cu pauzele dintre perioadele de sofat trebuie avut grija la nedepasirea maximului unei perioade de sofat ( cele 4.30 h - numai volan ) respespectarea pauzei / pauzelor dintre perioadele de sofat si nedepasirea perioadei de servici impusa cu respectarea pauzelor cerute ( dupa cum se vrea a fi facute nu e un tipar fix , ) uite o ,, zi ,, de munca cu multa activitate : ;D http://postimage.org/image/pnl7e2x0/ art 15 din reg ce 3821 (2) Conducătorii auto folosesc foi de înregistrare sau carte de conducător auto ◄ în fiecare zi în care conduc, începând din momentul în care preiau vehiculul. Foaia de înregistrare sau carte de conducător auto ◄ nu se retrage înainte de sfârșitul zilei de lucru, numai în cazul în care această acțiune este autorizată. Nici o foaie de înregistrare sau carte de conducător auto ◄ nu se folosește pentru a acoperi o perioadă mai lungă decât cea stabilită. Atunci când conducătorul auto este în imposibilitate de a folosi aparatura montată la bordul vehiculului ca urmare a faptului că nu se află în vehicul, perioadele de timp indicate la alineatul (3) liniuța a doua literele (, © și (d): (a) în cazul în care vehiculul este echipat cu un aparat de înregistrare în conformitate cu anexa I, se înscriu pe foaia de înregistrare manual, automat sau în orice alt fel, lizibil și fără a murdări foaia, sau ( în cazul în care vehiculul este echipat cu un aparat de înregistrare în conformitate cu anexa I B, se înscriu pe cardul conducătorului auto cu ajutorul funcției de introducere manuală oferită de aparatul de înregistrare. Se scoate diagrama din tahograf , se inchide si se pune una completata ca datele de inceput se lasa pe perioada de x zile si cand se revine la camion se scoate aceasta se inchide cu datele de sfarsit si se incepe munca cu o noua diagrama . daca nu se poate lasa o diagrama in aparat se face scrierea manual pe verso a activitatii iar pe fata completarea diagramei . Phraeudian din postarea ta o sa fac un subiect numai cu functia OUT !!

sa incerce o alimentare externa cu aer de la alt camion , punct mort si sa porneasca

Acest subiect a fost mutat în PROGRAMUL DE CONDUS. [iurl]http://www.soferii.ro/Forum/http://forum.soferii.ro//viewtopic.php?t=3[/iurl]

Acest subiect a fost mutat în VANZARI. [iurl]http://www.soferii.ro/Forum/http://forum.soferii.ro//viewtopic.php?t=9[/iurl]

saritul vitezelor ? mersul ,, pe liber ,, ?

multumim domnule melcu , pogonici plus fostul cont de care zici ca ai fost urecheat . iti multumesc in mumele intregului staff pentru urarile de bine si apreciere pentru forum , multumim pentru dovada de omenie si profesionism de care dai / dati dovada . la fel de politicos te rog sa parasesti definitiv forumul , nu mai incerca sa te ,, scuzi ,, prin atacarea stafului prin crearea de conturi noi . pe alta parte te invit sa-ti creezi un spatiu virtual unde sa,, bati campii ,, cat vrei , ca la altceva nu te pricepi . pretentii multe si in schimb nimic , doar ,, aere ,, de profesiost . nu iti intru in jocul murdar de a improsca in stanga si-n dreapta cu injurii , nu meriti atentia , pe langa vreau sa cer scuze comunitatii care asista la acest ,, show,, , pentru orice deranj creat .

viorel ai numai pauze reduse , dupa exemplu tau sunt 5 deja , mult mult , ceea ce-ti scapa tie e ca in urma unei perioade de munca de 15 h , chiar daca faci o pauza de 11 h tie in ziua de munca nu iti intra decat 9 h din cele 11 de pauza , deci pauza redusa .... dupa momentul 0 al zilei de munca , deci tu in urmatoarele 24 h (fix ) din momentul pornirii dupa o pauza zilnica normala sau redusa / saptamanala normala sau redusa trebuie sa te incadrezi fix cu munca si odihna !! deci : 15h munca +9h pauza odihna -pauza zilnica redusa ( 1 ) 15h munca ( cu 3 h pauza ) +9h pauza odihna - pauza zilnica normala 15 h munca +9 h pauza odihna -pauza zilnica redusa ( 2 ) 15h munca ( cu 3 h pauza ) +9 h pauza odihna -pauza zilnica normala 15 h munca +9 h pauza odihna -pauza zilnica redusa (3 ) ------------------------------ daca mergi la 6 zile de munca la maxim in 6 perioade de 24 h ---------- 15 h munca ( cu 3 h pauza ) +9h pauza odihna -pauza zilnica normala * exemplu face exact referire la situatia data de titlul subiectului , asezarea lor e aleatorie atat timp cat se tine cont de maximul celor 3 reduceri a pauzei zilnice . sau : 15 h munca ( cu 3 h pauza ) + 9 h pauza de odihna -pauza normala 15 h munca ( cu 3 h pauza ) + 9 h pauza de odihna -pauza normala 15 h munca ( cu 3 h pauza ) + 9 h pauza de odihna -pauza normala 15 h munca ( cu 3 h pauza ) + 9 h pauza de odihna -pauza normala 15 h munca ( cu 3 h pauza ) + 9 h pauza de odihna -pauza normala --------------------- daca mergi la 6 zile de munca la maxim in 6 perioade de 24 h ---------- 15 h munca ( cu 3 h pauza ) + 9 h pauza de odihna -pauza normala reg 561 art 4 litera ( g ) : –„perioadă de repaus zilnic normală”: orice perioadă de repaus de cel puţin unsprezece ore. De asemenea, această perioadă de repaus zilnic normală poate fi luată în două tranşe, din care prima trebuie să fie o perioadă neîntreruptă de cel puţin trei ore şi a doua, o perioadă neîntreruptă de cel puţin nouă ore –„perioadă de repaus zilnic redusă”: orice perioadă de repaus de cel puţin nouă ore, dar mai puţin de unsprezece ore; reg 561 art 8 aliniatul 2 : (2) Pe parcursul fiecărei perioade de douăzeci şi patru de ore de după perioada de repaus zilnic sau săptămânal, conducătorul trebuie să efectueze o nouă perioadă de repaus zilnic .În cazul în care perioada de repaus zilnic care intră în această perioadă de douăzeci şi patru de ore este de cel puţin nouă ore, dar mai puţin de unsprezece ore, perioada respectivă de repaus zilnic este considerată perioadă de repaus zilnic redusă. ps : atat la tahograful cu card ( digital ) cat si la cel cu diagrama ( analogic / mecanic ) e valabil acelasi regulament !!

Domnule titirik te invit sa pararesti acest forum de pe care nu meriti dreptul de a face parte , frustrarile se trateaza la specialisti , nu e nimeni obligat sa-ti supoarte toate idioteniile . dealungul scurtei durate de ,, sedere ,, nu ai facut decat sa dai dovada de antipatie, nu ai adus nimic pozitiv colectivului si mai ai nerusinarea sa ridici pretentii ?? frumos domnule !! mergi calauzit de ,, steaua ,, ta si lasa-ii in pace pe cei care vor sa ajute , macar incearca nu se dau la o parte !! ai demostrat multe !! comunitatea soferii .ro iti doreste o viata plina de reusite pe toate planurile !! drumuri bune !! PS : ce tie nu-ti place , altuia nu-ii face !! mariusdafxf chiar incerc sa vad un lucru bun adus de tine comunitatii !! nu il gasesc , tu ??

cristi sa facem , nu sa fac , adica toti pentru toti ......... ;). propun ca decizia sa se ia la data de 1 noiembrie . sa dam ocazie tuturor ( sau cat mai multora ) sa -si exprime parerea .

multumim , sa cresti mare !! fantastic domne `......... oare nu ti--ai dat seama ca fiecare trebuie sa-si merite locul aici , si ca e un regulament de respectat ??

??? care ai o numaratoare ?? viorel poti sa faci de cat vrei pauza , sa zicem 15 h munca si 17 h pauza , da ia gandeste cat din cele 17 h ti se considera pauza ?? :

Salut , propun catre atentia dumneavoastra crearea unui curs de formare sub marca soferii .ro cu legi , aplicarea lor , sfaturi utile , etc . O idee ar fi crearea unor filme cu animatie , pe capitole cu toate legile si directivele ce tin de meseria aceasta , explicate frumos cu exemple grafice mult mai bune decat cele din cartile de la atestare , cu explicarea tuturor situatiilor sa zicem normale si limita , exemple practice , toate regulamentele / normele UE `plus nationale , utile , explicarea pasilor in folosirea tahografului digital , asigurare marfa , conducere preventiva , si multe altele ... De munca va fi foarte mult de aceea cer sprijinul cat mai multor membrii ,sprijin pentru strangerea materialului folosit la montaj , lucru de care vom vorbii la momentul respectiv . Dupa evaluarea propunerii si avizul pozitiv , se vor crea grupuri de care la fel vom vorbii tot la momentul respectiv . Un exemplu : imi cer scuze de exemplu nu am gasit unu in limba romana , prin acesta ma refer la modul de afisare nu la tema din video . Pe de alta parte acest ,, produs ,, ar putea fi un mod de promovare si autofinatare a soferiilor.ro . SONDAJ : Intereseaza pe cineva acest produs ? Multumesc pentru atentia acordata !!

locuri de munca -cereri !! e mult mai mult decat un simplu tipar - cv !!

am o vaga idee ca sa introdus cardul invers ( in orice pozitie numai in cea buna nu ) . in caz de defect card sau tahograf ( lectorul lui ) apar coduri de eroare , error si un grup de numere . a aparut ceva ?? mihai ar fi trebuit sa subliniezi ca art 12 din 561 e doar o ,, mana de ajutor ,, nu trebuie folosit zi de zi si la orice ora . ;)

ORDIN nr. 116 din 30 ianuarie 2006 pentru aprobarea Normelor tehnice privind eliberarea, înlocuirea, schimbarea şi innoirea cartelelor tahografice EMITENT: MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCŢIILOR ŞI TURISMULUI PUBLICAT ÎN: MONITORUL OFICIAL nr. 140 din 14 februarie 2006 http://www.arr.ro/files/tahograf-digital/legislatie/ordin116.pdf

bine ai venit in comunitatea soferii.ro

argumenteaza te rog , de ce nu ??

Acest subiect a fost mutat în Discutii diverse. [iurl]http://www.soferii.ro/Forum/http://forum.soferii.ro//viewtopic.php?t=2[/iurl]

va rog sa folositi minuscule si a se evita pe cat posibil prescurtarile cuvintelor .

cico_3504 violin , poli , dodo74 , catala344 Comunitatea SOFERII.RO va ureaza un calduros LA MULTI ANI , si toate cele bune !! ps : cico te ,, contra -atac ,, cu aceasi urare ......: ia o bericica si de la mine laolalta cu urarea de 'la multi ani''.Sanatate si multa fericire tie si familiei ;)

si eu cred ca tot pentru ne-introducerea simbolului tara inceput / sfarsit program conform art 15 din 3821 , si noroc ca se da doar pe ziua in curs .........asfel ........................ faci rate la banca ;) ( nu rad , domne fereste ) de atata timp se tot vorbeste de cateva lucruri elementare .....dar .............

Prin amabilitatea colegului Mihai -Gongy va punem la dispozitie acest document foarte util !! http://www.capital.ro/uploads/pics/0-45489-ordonanta156h.pdf lectura placuta !!

asta in timp ce faci pauza la bordul camionului ??

va multumesc , de bine la toata lumea !!